奥迪A3新款体验,搭载1.4T 2.0T+起步价才14.5万,设计感很吸引人

原标题:奥迪A3新款体验,搭载1.4T 2.0T+起步价才14.5万,设计感很吸引人

说到高端A级车,肯定绕不过奥迪A3,毕竟这台车是该领域中的佼佼者,也算是一个领军车型,率先打开了高端A级车在国内的市场,曾经也有着非常高的销量占比,独占半壁江山,可以看出消费者对于这台车的认可度是很高的。毕竟它让不少的普通用户也能开上高端品牌了,满足了国人的购车心理。

不过现在A级车领域竞争激烈,宝马1系也升级了,成功的抢占了这个领域,收获了不少的好评,面对着压力,奥迪A3也不得不升级了。新款奥迪A3上市之后,让我看到了它的优势,只要保持价格上的优势,在这个领域里依然是佼佼者。

新款奥迪A3在造型上的变化不算大,依然是很运动感的造型,前脸保留了大嘴结构,但是线条有一定的调整,质感提升很明显。灯组的结构越来越接近A4了,还有全LED的选择。车身线条充分,双腰线设计的很饱满,有着强烈的肌肉感,上腰线从机盖两边发源,一直到尾灯处结束。尾灯的结构也有重新打造,看起来更加精致了。因为尺寸没有提升,所以2629mm的轴距显然没有什么优势。

新款奥迪A3的内饰变化也是细节上的,整体上的风格比较的简约,不过质感很充分,有着可以伸缩的中控屏使用,还有发动机造型的出风口,这也是装饰上的亮点。同时内饰的科技感有很大提升,让人看一眼就能记住。特别是配置方面的提升很丰富,拥有上坡辅助、自动驻车、发动机启停等等实用类的配置,而且这些都是标配的,入门槛也能享受到这种体验。

新款的奥迪A3搭载了1.4T和2.0T两种发动机,拥有最大140kw和320扭矩,动力参数比之前有一定的提升。不过油耗还比之前更低一下,能够达到6L左右的量。变速箱是7速双离合,经过了优化设计之后,在换挡平顺性和速度上都有提升。在普通状态下,转速达到2000左右就会升档,而在提速的过程中,猛踩油门转速达到3000,就会自动降档,提速逻辑很合理。

新款奥迪A3起步价才14.5万,这个价位就能开上高端车,相信有不少人都愿意尝试,毕竟14万多购买国产车也差不多是个高配的紧凑车,还不如直接买这台高端的入门车,也是很有性价比的。

在我看来,整体上看, 奥迪A3的表现越来越接近A4了,新颖的设计也让它的动感提升,辨识度也更高了,配置上也丰富了不少,而且很多实用性的功能都是标配的,即便是买了入门款的也能享受到高端品牌的体验度。而且十多万就能开上奥迪,这种性价比让很多人向往,没有什么可以挑刺的地方了。

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