权力的游戏,一代枭雄张作霖殒命皇姑屯背后的铁路之争

原标题:权力的游戏,一代枭雄张作霖殒命皇姑屯背后的铁路之争

纵观一代枭雄张作霖及其奉系军阀集团发迹的全过程,日本帝国主义的扶植在其中起着不可估量的巨大作用。

张作霖称霸东北以及后来向关内扩张,都曾得到了日本帝国主义的大力支持。特别是日本在失去了段祺瑞的皖系军阀这一理想的侵华工具之后,更是全力扶植奉系军阀。1925年郭松龄倒戈反奉时张作霖能够化险为夷,日本方面也出力颇多。

一代枭雄 张作霖

但张作霖与日本帝国主义的关系极尽错综复杂,既有勾结利用的一面,也有矛盾冲突的一面。尤其是张作霖率部进关,并进而控制中央政权以后,其势力已今非昔比,对日本也不复从前那样俯首听命,双方关系由是日渐恶化,最后竟发展到难于调和的地步。

张作霖与日本的矛盾主要集中在“满蒙”问题上。“满蒙”从明治时期起就一直是日本帝国主义大陆政策的战略目标。

晚年张作霖

日俄战争后,日本势力开始侵入南满。此后,日本即以攫取铁路修筑权为主要突破口,通过武力威胁和外交讹诈等手段,加紧了向“满蒙”扩张其侵略势力的步伐。

特别是段祺瑞皖系军阀在直皖战争中遭致毀灭性打击以后,日本对北京中央政府失去了往昔的影响和控制力,更是把侵华重点放在了对“满蒙”的扩张上,并确定了扶植和利用奉系军阀张作霖以充当其新的侵华工具的方针。

张作霖和两位儿子

但张作霖一方面是慑于全国反帝浪潮的不断高涨,同时他自己也不甘沦为完全受人操纵摆布的傀儡,因而对日本在基本依靠的基础上,也采取了一些抵制行动。

1924年,张作霖不顾日本方面的反对,成立了“东北交通委员会”,开始自行筹建东北铁路网。从1925年起,在张作霖的支持授意下,奉系军阀以官商合办的形式陆续修筑与南满洲铁路平行的奉海(奉天至海龙)、打通(打虎山至通辽)等铁路,并计划自筹自建东北两大干线。

子嗣众多的张作霖

张作霖的意图十分明显,就是通过自建铁路把东三省及内蒙古联接起来,这即便于加强对上述地区的控制,又可利用铁路运输赚取可观收入,以此来填补支撑奉系庞大的军政开支。

枭雄殒命之处——皇姑屯

张作霖的“如意算盘”被日本视为背叛之举,因为一旦奉系自建的铁路运行开来,势必会打破日本长期控制垄断东北铁路干线的局面,会对日本在“满蒙”的特殊权益造成强烈的冲击。因此,自奉系打算自建铁路之日起,日方就开始不遗余力地进行阻挠,日本曾为此多次向张作霖提出抗议和警告。但均被油滑的张作霖以各种理由给挡了回来。

日奉关系由是趋于紧张,矛盾冲突日渐激烈。张作霖张作霖皇姑屯被炸,是日奉关系日趋恶化、矛盾争斗愈演愈烈的必然结果。

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