魂动设计”、“创驰蓝天技术”、“珊瑚荧光黄” 在夏天是昂克赛拉的标配

原标题:魂动设计”、“创驰蓝天技术”、“珊瑚荧光黄” 在夏天是昂克赛拉的标配

色彩的世界只有多姿多彩,变幻万千!AX系列车身改色膜给你想要的车身颜色,也给你想不到的车身颜色。

眼前的这款昂克赛拉就是用了AX珊瑚荧光黄改色膜,这款颜色在路上还是不常见的。珊瑚荧光黄短短数月已经风靡全球,成为豪车座驾的专属改色膜!荧光黄的华贵炫目,珊瑚荧光黄的闪耀惊艳,都在征服者全世界的车!珊瑚荧光黄当然是搭配黑色最好看了,如果你觉得还是很单调搭配红色或靛蓝色也可以搭,很colourful哒

昂克赛拉既有颜值又有才华,同时马自达也是个很有魔性的汽车品牌,撩人的技能简直不要太厉害。一直以来,“魂动”设计和创驰蓝天发动机技术所代表的高颜值和优异操控性能,是昂克赛拉引以为傲的优势。

昂克赛拉不仅继承了老款车型的所有优势,还加持了马自达全新黑科技GVC系统,操控稳定性进一步提升,完美诠释了“人马一体”产品理念,当之无愧的紧凑型运动车标杆。

实际上,拥有出色的操控性,注重驾驶乐趣的马自达本身就有“日系宝马”的美誉。马自达跟本田有很多相似之处,崇尚技术、推崇工匠精神;有自己的产品理念,不轻易随市场变化,自成一派,因此马自达在国内拥有众多忠实粉丝,特别是获得不少年轻人的关注。

昂克赛拉的外观设计充分展现了“魂动”设计理念无可复制的生命力,首次接触的瞬间即可迸发出心灵的火花。一见倾心的车型不少,但能百看不厌的设计真不多,昂克赛拉充分表现出造型设计所具有的力量。昂克赛拉的整体车身流线和细节表现,也丝毫不输目前的市场竞品。其实除了颜值,昂克赛拉可以说的就是最能代表马自达精神的毋容置疑是转子发动机。

虽然转子发动机技术目前还没找到新的出路,但马自达团队天生自带的技术宅属性很快让他们找到了发光发热的地方,现在提到马自达,大家不约而同会想起:“魂动设计”与“创驰蓝天技术”。

创驰蓝天技术正式对外提出是在2010年的10月,初衷是为了兼顾“驾驶乐趣”与“安全环保”,但总让人觉得,马自达并不喜欢如今越来越严苛的排放法案,结合驾驶乐趣与安全环保之中,也许真的包含了许多的无奈。

昂克赛拉正是马自达全面应用创驰蓝天技术的第一代产品,搭在1.5L和2.0L自然吸气发动机,油耗分别为百公里5.8L和百公里6.2L,这个油耗水平放在今天也依然出色。

动力参数方面,1.5L自然吸气发动机最大马力117匹,最大扭矩148牛·米;2.0L自然吸气发动机最大马力158匹,最大扭矩202牛·米。

好了,还是说说这款车说改色的颜色后的表现吧。珊瑚荧光黄那样的高饱和度,存在感极强的魅力,只要看上一眼就绝对忘不掉,所以只要你能驾驭住,绝对的C位,到哪都是焦点!所以日常里荧光单品,到底怎么穿才能时髦又不出格,一件单品就成功吸引大家的目光?快跟阿喵一起来研究一下吧!返回搜狐,查看更多

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