汽车设计代表,爱信8AT变速箱,溜背造型,给油233马力,和X6同级

原标题:汽车设计代表,爱信8AT变速箱,溜背造型,给油233马力,和X6同级

前言:最近的一段时间,我们能够非常明显的感受到国产自主品牌正在发力,最明显的一个变化就是在外观设计上国产自主品牌是越来越自己独特的设计语言,虽然车款在核心技术的发展上还有很长的一段路要走,但是就目前来看起码从车款的造型设计上已经是有着一个比较明显的改观,等于是给自己贴上了独特的标签,特别是在SUV车型的发展上,我们能够感受到国产自主品牌天马行空的设计构思。

汽车设计代表,爱信8AT变速箱,溜背造型,给油233马力,和X6同级。长安汽车无疑是最近发展势头比较猛的一个国产自主品牌,长安汽车的崛起和其他的国产自主品牌保持着一致的节奏,都是凭借着SUV车型市场的发展而逐渐的成为主流的国产品牌,长安汽车的成功翻盘最重要的一点还是推翻了之前的设计模式,开启了全新的家族式设计语言,全新的家族式设计语言全面应用到了品牌旗下的各类车型之中。

轿车款式为主的睿骋CC,逸动等车款已经是成为国产轿车市场的几款让人眼前一亮的车款,在SUV市场,长安汽车更是拥有着实力非常强悍的CS系列,该系列的主要卖点其实和其他的国产品牌并没有太多的区别,都是主打年轻化,高颜值,智能化等特点,但是长安汽车依旧是玩出了花样,大多数国产品牌不敢或者是没有能够去开发的市场,长安CS系列可以说是敢于人先,比如这款长安CS85COUPE系列可以说是国产轿跑SUV的典范车型。

说起轿跑SUV,在很多人的眼中这类车型属于是那种看起来十分怪异,甚至有些不三不四的车型,车款属于跨界车的一种,是集成SUV车型以及轿车车型设计特点的一类车型,在国内算是扎扎实实的冷门车型,但是长安汽车在常规的SUV市场已经是发挥的相当出色了,就是想要扩大一下市场范围,长安CS85COUPE看起来虽然另类,但是车款背后潜在的市场价值可以说是不可估量,单单就说车款的外观设计就相当的有视觉冲击感。

长安汽车全新的家族式设计美名曰“蝶翼式”造型设计,整个前脸的格栅区域呈现出了蝴蝶展翅一般的姿态,将车灯,下方的进气口等进行一个一体化的造型设计,车款的前大灯组采用了LED光源,并且配有带转向辅助照明的雾灯,点亮的视觉效果还是非常的亮眼,车款的侧面造型设计则是采用了溜背式的造型设计,车款前半部分是传统的SUV车型设计,后半部分的收尾则是吸收了一些轿车的经典设计元素。双腰线的布局设计勾勒出了动感的视觉体验。

说到车款的侧面设计,我们就不得不说一下车款的尺寸数据了,这款车依旧是属于中型SUV的范畴,车款的长宽高尺寸为4720*1845*1665mm,轴距则是2705mm,尺寸数据的优势还是非常大的,车款尾部的额造型设计则是让人产生轿车的视觉错觉,车款尾部采用了银色镀铬条穿插两侧尾灯的设计语言,和宝马X4,X6等类似,此外还采用了造型相当吓人的双边四出的排气孔设计,展现出了车款出色的运动属性。

车款内部的设计则是偏向于商务风格一些,中控台采用了大面积的亮黑色装饰板覆盖装饰,和哑光材质的上半部分中控面板形成了相当鲜明的设计特点,中间内置了一块尺寸达到了12.3英寸的触摸屏幕,屏幕的位置偏向于方向盘,内部集成的功能也是比较的丰富,车载娱乐,导航,语音等功能都是具备,在空调出风口下方则是一排整齐划一,银色的钢琴按键按钮,做工精细,视觉体验上就十分的高端大气。

车款的座椅设计也是运动感十足,类似于赛车的包裹式设计提供了比较好的支撑,保护作用,在挡把区域则是采用了类似于游艇样式的挡把设计,整体结构质感非常的扎实,车款在动力配置方面则是有着两种选择,1.5T版本的车型最大马力为178马力,峰值扭矩则是在265NM,匹配7挡双离合变速箱,更有动力强劲的2.0T发动机,最大马力为233马力,峰值扭矩则是在360NM,匹配8挡手自一体变速箱,算是相当主流的动力参数,动力表现绝对是值得期待。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐