这款德系SUV,全系带T,和大众探歌同平台,才13万多

原标题:这款德系SUV,全系带T,和大众探歌同平台,才13万多

如果你有15万车款,市场上大部分车型都可以随意挑选,就比如GS8、比亚迪唐等中型SUV一样可以买,不过很多人比较看重品牌,任何合资车比较好,那么这个预算购买合资车也就只能看下紧凑型级别的SUV,目前较为热门的有逍客和探歌,这两款车都凭借着潮流的颜值赢得了不少消费者喜欢,不过今天咱们不说他俩,而是介绍大众旗下另外一款车型,他和探歌出自一个平台,而且三大件无区别,售价也很实惠,这款车就是上汽斯柯达柯珞克。

引自汽车之家图库

先来看下它整体的尺寸,参数为4432*1841*1614mm,轴距为2688mm,虽然是同一个平台生产的,但是这款车要比探歌大一些,属于标准的紧凑型SUV,目前售价为13.99-17.74万,它的定位要高于柯米克,不过低于柯迪亚克,相比探歌,这款车在市场上有着两万的优惠,并且国五国六标准车型都有卖,选择可谓丰富,而探歌只有国五车型,目前很多地区已经禁止售卖,国六车型还没推出,销量影响非常大。

引自汽车之家图库

既然说到了排放就不得不说下它的动力,柯珞克有两套动力可选,分别是1.2T和1.4T,两款动力搭配的都是7速双离合变速箱,其中1.2T的表兄为116ps和200Nm,破百的时间为11.1秒,油耗为7.5L,从成绩来看,动力的表现很一般,而且油耗也不是很突出,不过1.2T没有国六版本,目前 已经不能售卖,对于我们来说没啥影响,对于我们来说现在也只能购买1.4T版本车型,它的表现为150ps和250Nm,破百时间为8.3秒,这个表现就好多了,已经超越了同等配备的探歌,油耗也是7.5L左右,加速成绩提升不少,但是它的油耗依旧和1.2T持平,所以这个版本更值得推荐。

引自汽车之家图库

柯珞克采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合,整体的调教偏软,所以乘坐较为舒适,在坎坷的路面上对于震动过滤的很干净,驾驶起来也很轻松方便,有着大众车应有的水平。而且这款车前脸设计也是标致的家族风格,竖直样式的直瀑式格栅加入了不少银色饰条修饰,引擎盖上隆起的筋线看起来富有力量感,大灯为分体结构,矩形大灯内置了LED日行灯,下方是雾灯,真个前脸给人一种精致的感觉。

侧面,这款车侧面部分有着犀利的线条修饰,多条腰线的设计加上银色饰条的点缀提升了精致感,相比国外版本,它的轴距也加长了58mm,更加符合现在人们的审美观,车身下方依旧是塑料材质包裹,显得特别有力量感,不同的款式有着不同大小的轮毂,低配四款车型是17英寸,材质为合金,并且是双色设计,高配车型则为18英寸,其他无区别。

引自汽车之家图库

尾部,这款车采用了造型为回旋镖样式的尾灯设计,而且光源为LED,另外多条平直线条的分割下,尾部看起来和具有层次感,保险杠有着银色饰条勾勒出的尾排,不过仅为装饰作用,真正的尾排已经被隐藏在了车底下。

内饰,这款车的设计采用了记住最新的设计语言,双色的搭配营造出较为温馨的氛围,整个风格和大众车型稍有出入,就连仪表盘也是绿白相间,中控上半部分用到了搪塑材质打造而成,手感细腻,方向盘上面也集成了不少功能,操作方便,不过仅限高配车型,真皮材质也是高配专属。

总结来说,虽然和探歌同平台,而且尺寸上做了加大,但是大众品牌的影响力高于斯柯达,哪怕所有的参数保持一致,同样的售价相信消费者大多会选择探歌而非柯珞克,今年五月份探歌卖出了10282辆,而 柯珞克仅3923辆,这差距还是蛮大的,同样为德系,如果不考虑品牌的话,这款德系SUV还是非常值得。

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