来自法国的小狮子,乐趣不输GK5--标致206改装

原标题:来自法国的小狮子,乐趣不输GK5--标致206改装

头顶WRC冠军车型的光环,采用了涡轮增压发动机和四轮驱动系统的拉力赛车版本的标致206,和我们日常能够接触到的民用版本相比,两者之间可能只有车名是可以真正共享的,其他各个方面没有任何可比性。

标致206在WRC赛场的首秀是在1999年,其紧凑的身型让它拥有了远比竞争对手要灵活的步伐。而标致车队在WRC赛场疯狂地斩获胜利,让国内的汽车圈了解到了标致在汽车运动领域的真正实力。从2000年到2003年,标致车队连续拿下三次车队总冠军的头衔,而在那三年的时间里,斯巴鲁不会告诉你它在WRC赛场上的成绩,福特不会告诉你福克斯WRC屡次退赛的窘况,如果还有什么能说的,也就只能算上一直在追逐着标致206赛车的三菱EVO了。

当然,现如今许多标致206的玩家已经不仅仅局限于将他们的小狮子用在赛道上,在兼顾日常代步使用的情况下,大多数人也会考虑到车辆整体的美观程度。

这台标致206在外观方面首先使用了206 GTi车型所使用的包围套件,以彰显更为浓郁的运动气息。摘掉车标以及更换了进气格栅之后,整个车头看起来十分简洁、舒服。侧面车身轮廓的变化不大,仅更换了GTi车型所使用的翼子板与定制侧裙,为了保持简约的外观,连防擦条都被漆成了红色。车尾除了更换了GTi车型所使用的包围套件与排气尾段之外,车主还额外安装了一个黑色的扰流板。

在行走方面,车主选择了绞牙避震。17英寸的多片式大饼轮毂,看起来十分复古,这种轮毂的好处就是方便车主自己DIY。如此复古的轮毂加上被拉薄的轮胎,装车效果相当不俗。

手动挡配合黑红色主题的内饰,仅仅是看上去就感觉十分热血,而这是否也预示着车主有着一颗躁动的心呢?这辆标致206虽然外观变化并不算夸张,但在移除了车标等装饰细节之后,光滑、简约的车身显现出了十足的欧洲风味,仿佛在告诉大家,无需浮夸的外观造型,简约即是美。

对于入门级的改装玩家来讲,尤其是在改装预算有限的情况下,标致206无疑是首选的好苗子。除了二手车的价格实惠之外,改装它的效费比相当出色:无论是动力还是操控,对于206这样的小型两厢掀背式轿车来说,刷个电脑、加个涡轮就能让你在赛道中有很好的体验,就算是平时代步,偶尔撒个欢的需求,它也是能够满足的。虽然离真正的小钢炮还有点差距,但是它也能以最低的成本,让它的主人享受到小钢炮应该有的感觉。返回搜狐,查看更多

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