新手司机安全开车常识:脚下最舒服的姿势,是留给刹车还是油门?

原标题:新手司机安全开车常识:脚下最舒服的姿势,是留给刹车还是油门?

欢迎大家关注史教练讲开车专栏文章。昨天的专栏文章,讲的是新手司机上路开车,手打方向的几个重要姿势。讲完了手上的内容,再接着讲脚下的要点。今天的文章里,就为新手司机讲解脚下姿势的重要性。

案例一:

这是前段时间网上的一则新闻,一位女司机开车冲进银行大门,直到撞上服务台才被迫停下来。现场一片狼藉,工作人员惊魂未定。幸亏时间是傍晚,大厅里已经没有储户,否则后果不堪设想。

案例二:

上图有点模糊,是视频中的截图,一位刚下驾照一个多月的女司机,在开车刮倒行人后,准备靠路边停车,下车查看伤者情况。结果,车门打开了,脚也下来一只了,车却继续前行,女司机惊慌之下,又缩回去,眼睁睁地看着自家汽车,敞着门直奔人行道上的一棵大树撞上去。

事后发现,这位女司机脚下穿着8公分的高跟鞋。右脚鞋后跟卡住在踏板上。准备下车的时候,又没有拉起手刹,更是忘记摘挡。所以,就这么开着车门撞到树上,据说本人的脚是别人帮着拔出来的,鲜血淋漓。

自动挡车操作很简单,练上十几分钟,就可以把车开走。但是,能开走和能驾驭完全是两回事。很多新手司机误认为,能把车弄走就可以上路了。等补上必需的安全意识时候,往往付出血的教训。

所谓术业有专攻,不要小瞧任何技能的重要性。开车是个技术工种,你要想安全无忧,就要提前学好相关技能。
上述两个案例,根源就在于脚下的问题。

下面就针对新手司机开车,自动挡脚下姿势作以讲解。

1、左脚的位置。

很多人都听说过,开自动挡车很简单,一只手+一只脚,就可以完成操作,虽然略显夸张,但也有一定道理。

多数车友考的都是C1驾照。在驾校里,练的都是手动挡车。刚开自动挡车的时候,总是想给左脚找点事干。

史教练观察了很多新手司机,有的人上车,喜欢把左脚紧挨着刹车踏板,有的人,特别是腿长的人,喜欢把左脚和右脚交叉,放在右脚后面。这样的姿势都不正确,要尽早纠正过来。

正确的左脚位置,应该如图一样,放在刹车踏板的左侧,略远一些。

这样右脚操作的时候,左脚不会妨碍。

2、右脚的姿势。

右脚要正对着刹车踏板,足底呈45度角左右,脚跟着地,前脚掌着力踩刹车踏板。

抬脚的时候,不要先抬脚跟,是脚掌往起放的感觉。

如果需要挪到油门上,以脚跟为轴,脚掌向右倾斜,前脚掌着力轻踩油门即可。如果是脚小的女生,可以脚跟跟着向右滑动些许。

那么,从油门切换回刹车时,也要记得脚要正对着刹车位置。

总而言之,你脚下最舒服的姿势是给刹车的,而不是给油门。

3、脚下初始训练。

我在带新手司机上路跑之前,会让她们眼睛往远看,然后跟着我的口令,刹车,油门,刹车、油门这样反复切换,必须做到盲踩。

操作几次以后,就可以开始上路跑了。

4、上面提到的是正确的姿势,下面要说几种不良习惯。

如果你仔细观察身边的新手司机,就会发现,脚下什么造型都有。

我就曾经不止一次看到过,有的新手学员,上车后,一只脚放在刹车上,一只脚放在油门上。她告诉我,她老公就这么开的,她也觉得每只脚管一样,很方便。

我说你要是这么开车,纯粹是不要命的玩法。自动挡车设计油门和刹车时,这两样东西都是归右脚管的。

你觉得这样免得来回切换,貌似聪明之举,一旦遇到紧急情况,驾驶员本能就是两只脚都踩到底,想想后果,车在那种状态下,实在是危险至极。

有的新手司机,脚垂直接近九十度踩油门或刹车,这样很容易将踏板蹿到脚心处。

踏板在脚心位置,很难感受到脚下深浅,有的女司机穿着高跟鞋,更容易卡住。

有很多女司机驾车失控的案例,就是因为穿高跟鞋所致。所以,我带新手司机,必须提前嘱咐,坚决不允许穿高跟鞋或松糕鞋。最好是旅游鞋。

还有的新手司机,为了踩油门方便,该踩刹车时,脚跟正对着油门,只是脚掌向左扭,这个动作也不安全。

大家要记住,作为新手司机,你最舒服的姿势是留给刹车,而不是留给油门。这么做,符合车辆设计的理念,你可以留心看,刹车踏板比油门踏板高,位置也居中,就是为了让驾驶员刹车方便。

开车上道,脚下基本功一定要扎实,脚下没深浅,或者低头看,都是酿成事故的根源所在。脚下姿势虽然很简单,但是任由新手司机随心所欲地凭感觉操作。以后形成习惯了,就很难修正过来。

带着危险上路跑,一天两天没事,时间长了,早晚要出问题。

今天的脚下姿势就讲到这里,下一章节为大家介绍档位和手刹的认知,敬请收看。返回搜狐,查看更多

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