标致又出一款极好看的车,这次在中国能否翻身?

原标题:标致又出一款极好看的车,这次在中国能否翻身?

国内的小型车市场,飞度、POLO、赛欧、威驰等这些车型霸占了大部分的市场份额,让其余车型基本无机会插足。但如果稍微熟悉一点PSA的朋友,就会知道其实标致在这个领域曾经也颇有建树,曾经的标致206、207就曾以操控闻名于国内市场。只是后来由于销量等方面的原因,不得不停产。后来标致的小型车,基本也与国内市场无缘。

今年日内瓦车展上,标致又带来了全新一代标致208车型。外观延袭了508一样类似的全新标致设计元素,绝对能让人眼前一亮。大尺寸的前格栅,獠牙式的日间灯,大灯组内部狮爪型的LED灯,以及既犀利又立体的下格栅设计,都让208的车头过目难忘。

208的侧面身型非常紧凑,让它看起来更为可爱。不过在有限的空间内,标致还是将线条打造得极为动感,视觉上强劲有力,设计功力了得。尾灯同样是采用了标致家族式风格,狮爪式尾灯被黑色面板贯穿,在标致5008、508等多款车型上,已经见识过,辨识度很高。另外,车尾下部凹凸有致,也展现了丰富的层次感。不过更加夸张的是单边双出式排气,以及类似扩散器的设计,战斗感超强。208的外观,也可以说死死的把握住了年轻人的命脉。

标致最新的航空驾驶座舱式内饰,在汽车界一向颇值得称道,208同样采用了这种设计理念。一切都以驾驶员为中心点铺开,中控屏、仪表盘展化了十足科技感的一面。上下平底赛车式方向盘、钢琴式物理按键、飞机式电子挡把造型,每一处都令人爱不释手,另外中控台细节处还有碳纤维面板装饰,整个车内将运动、科技结合得非常完美,达到了一个极致。如果要跟同类小型车相比,标致208足以吊打其中任何一位对手。

在动力这一块,标致为208搭载1.2T发动机,带有多种不同功率的版本,高功率版将达到130马力,传动系统则会匹配有8AT、6AT等变速器。这款发动机,对于熟悉标致的人应该并不陌生,虽然是三缸,但它也是获奖大户,曾经连续4年获得过国际年度发动机十佳称号。另外,柴油版、纯电动版也都会出现。

底盘方面则采用前麦弗逊后扭力梁式悬架,这次可以不必喷标致的扭力梁了,因为这个级别车型上都是如此,但是我们也都知道,标致对于扭力梁的调校水平,已经达到了一个极致,这使得208在稳定性以及底盘滤震性都会比同级车型要强。同时全新平台的使用,还使得208进行了减重,操控、油耗各方面都将提升不少。

标致曾经将206、207车型引入过国内,售价都不足8万起步。如果标致208有机会引入国内,或许价格也将维持在这个水平,这样跟飞度的价格差距也不大,比9.99万起的新POLO则要便宜许多,对于年轻的男男女女来说,颜值高、内饰优秀、操控强的标致208应该会非常有吸引力。而且不论外观、内饰、或是操控,相信在208在前,POLO都基本没有什么还手之力。不过最关键的是,要是最终在国内给出的价格没诚意,估计也还是吃不开!返回搜狐,查看更多

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