国产林肯来了,人称“小号领航员”,定价将是成败关键

原标题:国产林肯来了,人称“小号领航员”,定价将是成败关键

林肯是福特公司旗下的豪华品牌,一直以进口的方式在中国市场进行销售,而提起林肯汽车,大多数国人心中的印象仍是加长版的豪华座驾。尽管林肯在美国备受青睐,但在中国的销量却并不尽如人意。就目前来说,MKZ、MKC、大陆、领航员等都没有取得很耀眼的成绩。中国市场也并未真正被打开。

而同为二线豪车的凯迪拉克和沃尔沃通过给出大幅度的价格让利,为自己争得了更广阔的市场空间。另一边,坚持进口的雷克萨斯则高傲的加起了价,尽管加价却还是不能维持供求关系的平衡。豪车市场一片火热之下,林肯压力不小,所以走上国产是一条明路。

林肯将携手长安推出林肯的首台国产车型——Corsair(译为海盗船),它的实力究竟如何呢?相信大家都有很大的期待,那么就让我们一起来了解一下。

从命名的角度来看,海盗船与领航员、飞行家、航海家一样以旅行主题命名。而从定位的角度来说,海盗船实际上是MKC的换代产品,也就是说,林肯第一辆国产的车是一辆入门级的SUV产品。

外观方面,延续一贯的家族设计风格,有着高端代名词的林肯车标着实吸睛。前脸交织排布密集的中网格栅,给人一种很“林肯”的味道。侧面双腰线设计在光的反射下呈现出年轻感与运动感。同时采用了较为流行的悬浮式车顶设计。从整体来看,大有小号领航员的味道。

尾部车灯仍采用林肯的标志性设计——贯穿式尾灯,也是很多产品争相模仿的对象。

内饰方面是一个较大的亮点,棕色皮革颜色搭配精致的木质镶嵌,很好地展现了海盗船的高级感。座椅及方向盘等多处使用棕色皮质包裹,方向盘是双色处理,中控台造型采用较为简约的设计,大尺寸中控屏给使用者更好的视觉效果(标配8英寸中控显示屏,高配12.3英寸)

安全配置上,海盗船配有Co-Pilot360驾驶辅助系统,包括预碰撞辅助、行人检测、盲点监测等,另外自适应巡航控制,倒车制动辅助和自动泊车辅助等为选配。

海盗船还有一个很有趣的系统,它采用了电话即钥匙技术,车主不用带钥匙,直接使用手机对车进行操作。车门面板上会有一个启用代码的输入方法,以防突发情况。

动力方面,在海外已经露面的版本上有2.0T和2.3T两个版本,其中2.0T的版本,最大马力230匹,最大扭矩373Nm;而2.3T的版本,最大马力280匹,最大扭矩420Nm;传动方面匹配的是8速手自一体变速箱,提供四驱版本,未来还将适应市场的发展推出混动的车型。

林肯走上国产之路对于消费者而言是件好事,大家对于国产的林肯有很高的期待,主要还是期待价格方面的惊喜。

对于初入市场的国产林肯,它要面临的对手是已经深耕于这个市场的凯迪拉克、沃尔沃、甚至是宝马这样的厉害角色,打开属于自己的一片天地并不是一件容易的事情,所以从价格方面找切入点不失为一个好方法。返回搜狐,查看更多

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