拥有跑车很简单,只要换个轮,五菱宏光都秒变超级跑车

原标题:拥有跑车很简单,只要换个轮,五菱宏光都秒变超级跑车

每个男人都有一个「超跑梦」...

可现实却往往是开着五菱宏光,唱着《梦醒时分》。

想换一辆超跑究竟有多难呢?

举个栗子,像厂长这种善解人衣睾大威猛的要攒够钱也得卖几年身...

可国外有家叫做 Orbis的公司却抖了个机灵,它说五菱宏光变超跑只需要换个轮——

Ring-Drive

其实这玩意是个自带马达的电动车圈。

再拖沓的老爷车装上它,速度马力也能瞬间飙升!

呐,来瞅瞅这外挂长什么样——

它的构造与轮内马达基本相同,也就是在轮圈内部设置驱动马达,再辅以定制的双速变速机构。

如此一来只要一通电,马达就可以直接为轮圈提供50-100匹的马力,使其成为独立的动力系统。

100匹马力是什么概念?

要知道,一辆1.5排量的五菱宏光也就差不多这个数...装上电动轮圈后就等于翻番了...

除了能给车辆带来不小的马力提升外,这玩意还可以改变汽车的属性。

比如前轮驱动车变四轮驱动车。

一般来讲,前轮驱动车由于后轮无动力,所以在抓地力与循迹性上相比四轮驱动车都要逊色不少...

但现在,只要给后轮装上自带动力的 Ring-Drive轮圈,车辆瞬间就完成升级了~

还有燃油车变混动车。

这个更好理解,Ring-Drive是用电流驱动的,装在燃油车上不就是油电混合动力了么~

光说不干假把式,Orbis公司还拿了一辆本田思域做测试。

没换轮前它就是辆320匹马力的前轮驱动车。

而给两个后轮换上 Ring-Drive 后...

马力瞬间提升到460匹!0-96km/h加速时间缩短1秒!循迹性与抓地表现也更上一层楼~

没错,过去的本田思域已经死了,现在开在你面前的是钮钴禄·本田思域!

毕竟油电四驱的本田思域可是全球独此一辆哦~

当然,Ring-Drive给车辆带来的福利不止于此。

轮圈内的刹车片还多出了50%的接触面积,大大降低了刹车时热量的产生,拥有更强的制动性能;

动摩擦力带来的负载也减少至4W,能量损耗更小了;

总之,车辆装上它后几乎能带来全方位的提升。

而且人家还不挑对象,任何车辆都可以安装~

目前这个逆天的电动轮圈仍在测试当中。

如果接下来能够量产的话,这种可外挂的复合动力系统将会给一些入门超跑带来不小压力...

以后多少家轿都能靠它逆袭啊~

就是价格嘛

预计要10000美元起...

小编觉得自己攒上个

十年八年肯定能买得起

五菱宏光

然后再改装超跑车

想想就新潮澎湃啊返回搜狐,查看更多

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