Top Gear赛道用车被起亚原厂改造升级,达到420匹马力减重150公斤

原标题:Top Gear赛道用车被起亚原厂改造升级,达到420匹马力减重150公斤

韩国品牌非常积积极的在赛车运动上寻求表现,并同步研发设计打造出具有驾驶乐趣的性能车。起亚推出了仅此一辆的 Stinger GT420,从原本的3.3升双涡轮增压引擎升级而来,马力达到420匹,扭力则有560牛顿米,它将做为赛道专属使用,但目前不知道能参与何种赛事。

这辆车的背后有著有趣的故事,它原本是英国汽车节目Top Gear赛道所使用的车辆,当节目单元告一段落后,这辆车无法复原并重新领牌上路,就此成为无法挂牌的展示车辆。所以起亚有个想法将它升级成为一辆赛道机器。首先他们受到现代汽车位于欧洲技术中心的团队协助,提升这具3.3升双涡轮增压引擎的性能,最大马力来到420匹。

升级项目包括点火花塞、KN高流量空气滤芯、Milltek Sport双边双出排气管,并移除触媒转换器使排气顺畅。为了要提升变速箱耐用度,换上更大的自动变速箱冷却器确保工作温度在范围之内。动力升级后,底盘也必须相对应调整,这样在赛道上才有绝佳操控。起亚工程团队加大了前后轮的外倾角,并选用Pirelli Trofeo R轮胎搭配上19寸OZ铝圈,标准的阻尼避震器结合Eibach Pro短弹簧和加粗防倾杆,带来弯道上的最高过弯极限。针对制动力前轮改用Brembo前六活塞卡钳,后面维持原厂。

起亚打算将Stinger GT420用于赛道上,因此内饰已全部移除,并拆除后保险杠防撞内铁盒一些隔音泡棉,内装天窗被铝板给取代,以便减轻车身重量。该车还配备一套标准防滚架和底盘强化杆增强车身刚性。经过一系列的减重,该车比起市售版本降低150公斤。当然车内还有包覆性极高的桶型座椅以及六点式安全带,这些都比赛时能保护车手的安全防护。

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