2019最牛口碑车型系列之豪华品牌

原标题:2019最牛口碑车型系列之豪华品牌

本期继续各大品牌最牛口碑车型,这次我们和大家聊聊豪华品牌。之前的系列内容请参考

正题开始之前先解答几个普遍性的问题。

中国是世界上最具有包容力的汽车市场,品牌数量绝对是世界第一,因此首先请各位耐心一点容我们慢慢盘点;其次也请各位给我们一点包容,国内100多个汽车品牌真心没有办法全都照顾到。

2. 关于样本量问题?

有些朋友质疑几百样本打分和几十样本打分的车型放在一起不公平。这个事情要说起来有点复杂,举个简单点儿的例子吧,假设有两所学校,一所高中是衡水中学那样的,每年好几千名学生参加高考,还有一所就四个毕业班,每年参加高考的学生不到200,对比这两所学校的高考成绩不管是比升学率还是比平均分,大家会觉得不公平吗?

3. 关于小众车问题?

也有朋友说买小众车的都会打分偏高,这里大厨要说一点,你们光看到了打分高的小众车,没看到那些打分比较低的小众车!小众车的确是很特殊的存在,但是要在销量车和小众车之间明确划条线并不容易,销量低就算小众这有点不负责。

有些很具特色的车,比如吉姆尼,丰田86,MUSTANG,高尔夫GTI等,虽然肯定各有缺点,但是挡不住车主认可度高。这是多彩汽车世界的重要组成部分,如果各品牌的口碑车都是那些大街上随处可见的车型,这个世界该是多么的无趣。

宝马

- 多功能宝马2系旅行车 -

这应该是瓦罐迷们比较乐意看到的结果,一款瓦罐车超越代表性的轿车和SUV成为宝马旗下的最佳口碑车型。

从车友打分看空间,操控,安全,性价比方面认可度最高,配置是最短板,相比自主品牌合资品牌一向在配置上比较吝啬,身为豪华品牌的宝马也不例外。

底盘硬,胎噪大,音响一般,实用性强,味道小,安全,操控灵敏,运动感强,不像传统mpv,适合年轻人家用的第一辆车。

奔驰

- 牌子货奔驰GLE -

相对宝马,奔驰的用户口碑偏低,最佳口碑的GLE综合得分也只有8.8分,GLE这款车性价比不高,油耗得分也比较低,尽管买GLE的也许不应该在乎油耗,但是这并不妨碍他们针对性价比和油耗发表意见。

总体来看,奔驰和宝马比,卖牌子的成份更高一些,就车而言宝马给用户的感觉更出色。

这车低速行驶有闯档,1-2-3-4升降档能感觉到不平顺。过弯极限不如x5。后期费用过高。四儿子不让在外面保养否则不给保修,2万就让换火花塞,小配件费用很贵。

动力好,提速快,高科技比较多,品质可以信赖,比路虎强

注意到歧视链了吗?宝马X5->GLE->路虎

奥迪

- 傻快奥迪S3 -

奥迪的最佳口碑车型S3应该算是一款典型的小众车,对于小众车的口碑肯定不能用常理评判,空间和配置满意度不到4分又如何,5分的动力满意度可以让人无视其他,对于小众车偏科才是“王道”。

傻快

买发动机送车

这两条用户点评够简洁够直接吧。:) “买发动机送车”不是本田的专利吗?

沃尔沃

- 高性价比沃尔沃S90 -

沃尔夫的最牛口碑花落旗舰级车型S90,各方面综合满意度4.7分以下的只有三项,4.8的性价比得分在豪华品牌中属于拔尖儿水平。

油耗和售后得分最低,当然就油耗而言,2.0T的发动机平均9.5升上下的百公里油耗其实还是不错的了。

除了降价太快,其他基本满意

雷克萨斯

- 风骚雷克萨斯GS -

“佛系”品牌雷克萨斯的最牛车型也是一款旗舰级轿车GS,对比前面的沃尔沃S90,尽管综合得分相差不多,但是从各项得分来看沃尔沃S90优势明显,但是雷车风骚的外观和4.9的售后得分才是大杀器。

样子风骚 操控同级别最好,可惜配置减配了ML音响、电尾和19寸轮毂。价格略高,但很优秀、小众。

凯迪拉克

- 肌肉CT6 -

相比ABB,二线豪华的中大型轿车更加的各具特色,主打动力的肌肉车CT6拿下凯迪拉克的最牛口碑车型,售后油耗口碑得分相对较低,油耗得分其实比雷系的GS还要高一点儿,售后方面确实没人能搞得过雷系。

动力!动力!400匹马力(3.0T),油门点一下时速很快就过百了,是台疯狂的引擎!根本不需要刷什么一阶二阶,动力很足,变速器闯动个人觉得可以接受。缺点,避震没有高级感,坑洼路、十几公里的时速过减速带,从声音到感觉还不如我家的荣威Ei5(人家后轮还不是独立避震)!一般的行车、过弯什么的避震还是可以的。内饰还可以提升。裸车价47W+,市面上应该很少有这种动力的房车了,非常值得拥有!

英菲尼迪

- 一体两面Q70/G系 -

没想到Q70和G系居然并列英菲尼迪的口碑冠军车型,两款车有点象是一体两面,对照一下两款车的各分项得分还是蛮有意思的。

左半边基本一致,右侧空间带来的外观差异同时也带来了动力操控方面的不同感受。油耗方面,英菲尼迪做得一般,还不如肌肉车著称的美系CT6。

讴歌

- 全能CDX -

来到讴歌,终于久违的又看到一款SUV拿下最牛口碑车型,这和中低端品牌还是有很大不同的。

综合来看,讴歌是一款追求各方面综合平衡的车型,没有明显短板,就算是最低的配置口碑也有4.4分。对于有选择纠结症的人而言,讴歌CDX可以说是一个很好的选择,而且还有混动版本,堪称城市SUV的上佳之选。

路虎

- 落寞揽胜运动 -

曾几何时被国内高端消费人群疯狂追捧的揽胜在时光考验之下慢慢显出疲态,口碑透支的路虎旗下的最牛口碑车型揽胜的综合得分只有8.5分,大幅落后于本文所探讨的其他品牌。

一代神车如果没人出来力挽狂澜,没落只是早晚的问题。

油老虎,小毛病不断,大公司范运作缓慢!

捷豹

- 小鲜肉捷豹XEL -

捷豹XEL就像是眼下流行的实力派小鲜肉,不光有帅气俊朗的外观也不乏真正的实力,外观操控两项都拿下满分,油耗售后方面稍微拖了点后腿。

外观漂亮,性价比高,对比满大街BBA,还是值得购买!缺点油耗偏高,另外电耳,无钥匙进入系统等需要选配不太厚道

综述

和前面中低端品牌相比,豪华品牌的口碑最佳车型表现出明显不同的特征,一是轿车入选比例明显高过SUV,豪华品牌中大型轿车更得到车主的认可;二是多个品牌旗舰级车型拿下口碑担当,旗舰车有旗舰的实力和表现。

豪车品牌尽管价格高,但是入选品牌最佳口碑的车型大多有较高的性价比得分,偏低的只有奔驰GLE,路虎和雷克萨斯GS,这说明多数豪华品牌口碑车型的定价符合车主心理预期。

一线豪华ABB中,奔驰口碑表现相对较弱,二线豪华品牌中路虎口碑已经大幅落后,形势堪忧。

好了话不多说,上面这些口碑车型,你最喜欢哪个呢?欢迎留言告诉我们。

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