共享大众生产线,涡轮+CVT动力,奈何这款SUV也卖不动了

原标题:共享大众生产线,涡轮+CVT动力,奈何这款SUV也卖不动了

相信大部分了解汽车的人,都能看到如今国内市场上的一些变化,比如自主的崛起,有些车型甚至可以直接跟合资叫板。它们不光拥有漂亮的外观,甚至还有不错的性能。今天要说的这台瑞风S4就是一台起势不错的自主SUV。自从它去年在广州车展上亮相以来,就得到了不少人的关注,不光因为它更换了全新的面貌,更因为它还有大众作为背书,实力也是不容小觑。

江淮瑞风S4是江淮与大众共线之后生产出来的第一款SUV,为了打造出一款口碑好又能带动销量的得意之作,江淮投入了2亿元的升级装备线,还引进了不少国外的先进设备,为了能够将这辆车打造成质量与安全都靠得住的佳品,江淮还在内部培养了50名审核专家队伍,专门按月来审核产品质量。都听说过德国人对于工艺制造的苛刻,而瑞风S4经由大众这么一加持之后,品质上都显得格外出色。

其实不光品质和性能有保障,瑞风S4在外观部分也丝毫没有松懈,分别邀请了本部、意大利、东京三个地方的设计师共同参与设计,务必要打造出一款时尚又前卫的新车。而从S4的外观上我们也能看出,结合了三地设计师智慧之后的S4散发着不凡的品位。全新的六边形进气格栅,比之前的款式要更加具有现代感,上面还加入了一条镀铬饰条,让整个车头的宽度都增加不少,时尚之余还添加了不少霸气感。

按道理这样一款有大众光环的新车,应该会得到许多人的支持,但是S4仅仅在刚出来那段时间销量还不错,之后都是走下坡路,到6月份的时候才只卖出了90多台。这个数字无疑是大多数人之前没有想到的,但是仔细研究一下,这款车确实不怎么被国人所接受。即使有大众背书,也还是一样卖不动。

总之S4的外观虽然看上去比较宏大,但是内饰却显得有一点小家子气,并没有S7那么精致和高级,这就使得大部分购车者不愿意买单。S4的主要定位人群其实还是年轻人,如果想要真的让这批年轻购车者下单,至少要在颜值和价格方面多做功课,不然基本是没戏。

S4是一台小型SUV,这种车型主要针对的就是年轻消费者的购买力,现在的年轻人其实也很看重动力,原本涡轮+CVT看上去还挺不错的,但是在本来很有优势的1.5T车型上只搭配了手动变速箱,就让整个动力表现看起来没那么出色了。当然,江淮有可能还是考虑到成本问题,但消费者们可是非常灵活善变的。返回搜狐,查看更多

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