瑰宝云集!英国FittedUK室内聚会活动日来袭

原标题:瑰宝云集!英国FittedUK室内聚会活动日来袭

图:Rilber 文:461

与大家分享了我们在搭建日的见闻后,7月28日的FittedUK活动日更是盛况空前。无论是姿态还是性能、新车还是经典车,日常代步车或者货真价实的赛车,FittedUK都为各位车友敞开大门,现场阵容包容度极高,观众们同样有着极高的热情。不多说了,主菜已上桌,让我们赶紧开动吧~ 多图预警!让各位小伙伴一次看过瘾!

先与各位分享一下亲历FittedUK聚会现场后总结出的一个概览。首先在这里欧系车是绝对主力,基本占据了全场85%的份额,日系车与美系车的占比分别为10%与5%。轮圈方面可以说是经典BBS与OZ的天堂,变径圈边也很常见,像是BBS RF这种稀罕产物,在这里至少有着20套以上的保有量。不过这类国内的稀缺物种在欧洲友人的眼里并不算那么神圣,他们更加偏爱BBS金字塔顶端的E系列轮圈。其他能见度较高的要数Rotiform。超过八成的展车都装备了空气避震,大倾角设定的也在少数。最令人觉得惊讶的是贴膜的车子特别少,并且几乎没有使用透明膜的车友,每一位都极其注重爱车的漆面,可见日常养护相当上心,当然也与国外的环境有关。总的来说,大家对于爱车的要求都很苛刻,并且他们真的是非常青睐机舱净化,从内里到外表以极其丰富的细节与面貌展现着欧洲车友们的严谨。

在iAcro北美小分队负责人Rilber的眼中,欧洲改装车则与美国改装车有着全然不同的侧重点,欧洲车友们更加偏重细节,像是漆面、机舱、轮圈数据以及灯饰等等,能看得出都是实实在在花了心思在其中。在外观部件搭配方面他们更偏爱低调的OEM风格,所以大部分展车都有一种“扮猪吃老虎”的气场,在局部的一些细节中做的非常出色,许多上了年纪的老家伙依然光鲜如初。

近期在网络上独占风头的那台E92,会场中少见的大倾角作品。出彩的配色、稀罕的部件都是它的与众不同之处,这套定制的钛合金排气无论造型、结构或是安装位来讲,都太燥了!

英伦经典之作——捷豹XKR,改装界中的冷门角色。但这一台以优雅的身姿与“异域”Weds bazreia轮圈完美结合。能容纳下如此夸张尺寸的轮圈,想必翼子板上一定没少下功夫。

保时捷代表性产品TELEDIAL轮圈与经典德系车堪称绝配,但是这套分体式+碳纤材质的TELEDIAL可真让我们开了眼界…

非常有趣的第四代高尔夫敞篷版,四代这一词只体现在它的名字与车头之中,从车身部分你能发现其实它就是基于三代高尔夫修改而来。算是大众官方的“换脸”作品。

刚见过了碳纤材质的轮圈,那“真皮”的你有听说过吗?这就让大家见一见,而且缝线处理的相当细致,真的很好奇欧洲车友的大脑是怎样的构造,才能迸发出这些堪称“匪夷所思”的细节灵感。

极致的机舱净化作品在展馆内非常多见,将一些线路、分泵等藏到防火墙后方,有些甚至会拆除转向助力或空调系统。这么做是否值得先暂且不谈,反正“空空如也”的机舱令引擎有着更立体直观的视觉效果,像是气门室盖的与机舱内部的喷涂、闪闪发亮的歧管等等都是不可忽视的地方。而且这些车子两侧钣金线条都非常完整,在FittedUK聚会里要是没有做机舱净化,可能还真不好意思跟别人打招呼。

其实欧洲车友似乎还比较偏好将引擎盖后半部分切割,以便展现出引擎本体,或许是为了车头部分的完整性美感。不知你对这种做法怎么看?

说会场是BBS的天堂一点不为过,各个年代的经典型号应有尽有。元年的、复刻的、两片改三片的、中芯片反装的,简直就像是一场BBS轮圈聚会。此外还有各种稀少的中心盖等配件,太想全部据为己有了…

E30旅行版的身世由来非常有趣,当年E30面世后不久,宝马工程师Max Reisbock便购入了一台,但他发现假日时带着家人外出游玩时这台车并不是那么实用,于是他突发奇想,为什么不把它改装成旅行车呢?为了节省成本,许多部件都是直接实用其他车型的原厂部件,所有工作都在他朋友的车库内进行,而且他几乎全部靠着脑海中的想法进行改装。在半年之后,世界上第一台E30旅行版诞生,让他惊喜的是宝马的高层上司对他的作品有着极大的兴趣,在参考了这部作品之后,几乎完全按照Max的设计官方量产了E30旅行版,因这项传奇事迹Max得名三系旅行车之父这个称号。图中这台无论是漆面还是轮眉、轮圈等细节都达到了很完美的状态。

一身宝贝的双门E30,首先这套Taifun出品的方型头灯套件就足够让你“迷惑”好一阵子,Alpina线条刚硬的前唇再度令车头的复古气息更加浓郁。轮圈则是宝马大名鼎鼎的M-System Turbine,导流罩可拆卸,如今已相当稀少。车内焕然一新的包裹了白色衣装,对比感足够强烈。

来自Auto Finesses官方的第一代Caddy展车,VR6引擎、机舱净化、中芯片反装的经典BBS E51,最最引以为豪的就是这13年前喷涂的漆面,直至今日一直维持着如此光洁如新的状态,其中花费的功夫与心思可想而知。所有细节都显露着这台车的不凡,如此热爱改装的汽美品牌,相信非Auto Finesses莫属。

他们的另外一台展车,这可是货真价实的GTi BBS版本,专属的车身套件将80年代纯粹气息表达的淋漓尽致,再加持上设计感十足的涂装,令它更加竞技化。直接从车灯位置接出的油冷管路相当狂野。

这张国旗贴纸证明着iAcro的脚步已经踏入了英国土壤,也非常感谢Auto Finesses为我们提供的宝贵学习机会。

这部上世纪50年代的雪佛兰皮卡是Auto Finesses的最新作品,在聚会开始前四天还仅仅一个车架,快马加鞭赶工之后将她修饰成了这幅极其精致的面貌。AirLift控制系统调整至最低几乎可以令底盘完全贴服地面,相当极限。在聚会开始前当晚,各位工作人员还在为她抛光车身以及一些其他收尾工作,再一次表现出欧洲车友们的严谨细致。

这可不是贴纸,货真价实的手绘哦。

第二代福特Galaxy,与同期的蒙迪欧运用了许多相同的设计。哦对了,它就是S-Max的前身。

VIP风格在英国确实较为小众,但能见到的作品大多都很规矩,比如说这台LS430。车主与裤裆老爷是老相识,而且他用裤裆老爷爱车的照片做手机屏保做了好几年,潜移默化的影响着他对自己爱车的一些思路与想法。老爷看到之后肯定开始想念自己的大宝贝了。

old school与new school两位代表,Veilside E-III空力套件与Pandem宽体各自以不同时期的狂野元素修饰着R32的美,你更偏爱与哪一台?

不过小编相信,这台规规矩矩的R34会更深得人心。

MINI系列,每一台都以不同的风格示人,最后这台引擎舱里的管路看得有点眼花。

没想到吧,呆萌的MINI VAN的货箱里可暗藏着一颗K20A引擎,名副其实的猪吃老虎选手。感兴趣的朋友可以去车主的Instagram:VTECVAN瞧瞧去。其实英国人非常偏爱为老MINI移植本田B系列或K系列引擎,甚至一些改装厂已经推出了专用的引擎脚等所有部件,市场已经非常成熟。

Westside OG,英美文化大碰撞。下面的62款Impala可太让人眼馋了,真想看看她跳起来的画面。

JDM车型的代表之一——丰田MARK II GX81后期版,双色车身与Hardtop设计时代感十足。而且车上这套BN Sports套件真的算是“大包围”,在FittedUK现场见到这台车子,感觉确实有点奇妙。

Formula D赛车既视感的后期版S14,LS V8引擎令她的性格大变。

宝马E9 3.0 CS,70年代的优雅典范。

《星球大战》既视感的奥迪两兄弟,配色与轮圈的搭配有着极强的深邃视觉感受。

网红SQ5,在改装SUV领域中确实算是佼佼者,轮圈尺寸够可观的。

当年最速旅行车之一的沃尔沃850 R,经过一系列优化后有着比850 T-5R更加强悍的性能表现。850旅行版赛车也曾是BTCC赛场上“体积”最大的一道风景线。

初代思域与四代思域四门版,那时的她还是一台淳朴的家用小车,但依旧帅气。

如果不是见到这台路虎Series II,真的想不到这位老牌英国硬汉能应用上这种机器夸张的改装方式。两颗巨大的涡轮与粗壮的管路有些让人头晕目眩,车尾的扰流板更是简单粗暴。她能跑多块已经不重要了,浑身上下的战斗气息就已经赢了。

来猜猜这台Camaro Z28的马力是多少,要是没有2打头的四位数感觉都对应不上如此摄人心魄的强大气场。

什么?改装聚会现场竟然还有一台装甲战车?来砸场的吗?这台车的车主你一定认识,那就是超级歌星Post Malone!这台装甲车倒确实符合他的风格。

内里则与它刚硬的外表有着天壤地别的差距,各种舒适的大沙发、印象还有氛围灯,演绎成了“移动酒吧”。真是震惊了… 各位自己感受吧。

英国本土品牌Hillman的Imp MK2,麻雀虽小五脏俱全的她曾备受欢迎。但有如此改装幅度的却极为少见。

又见捷豹混搭日系轮圈,WORK Equip系列中稀少的双片式voggerd。这类三幅造型的“古怪”轮圈应用在欧洲经典车上有时确实可以得到意想不到的效果。

这台GT3 RS面孔的Cayman也有着不小的名气,确实是花了不少心思的出色作品。

汽车文化渗透的最好表现,从小接触、学习自己喜爱的事物,这位小朋友拿着相机认真拍摄的模样证明着他是幸福的。相信在大家的努力之下,国内汽车文化也会终将迎来这一天。

第二代七系E32,别具一格的选择以原厂轮圈进行切割更改为三片式结构,近期时兴的玩法,但这对于原厂轮圈的结构以及后期手艺及工艺都有着很高的要求。

网红W201,精神。

黑白配的R8双雄,敞蓬or硬顶,choose one。

娇小玲珑组,小Lupo太招人喜欢啦。

大众的Van一直是备受欧洲车友欢迎的车款,无论是Caddy还是Transporter,在他们的巧手之下为其全然注入全然不同的灵魂。

外观不仅要帅,车厢内的陈设与氛围营造同样不能差了意思。

这台T6应该是全场趴的最低的一台,cool!

帕萨特B5.5旅行版与她的“宾利”兄弟。

BBS RF圈、CSL车身套件,到位的姿态,场内最帅气的E46 M3。

完整度非常高的E36 M3,黄头灯与雾灯够对味。

走复古路线的卫士90,中网很纯粹。

“小奶油”A3,这套曾在国内风靡一时的CCW Classic轮圈的能见度也越来越低了。

整洁到位的宝来,哦不,捷达A4,仿佛把人拉回到十年前的光景中。

能看到这里的绝对是真爱。其实FittedUK的现场不只是震撼与眼花缭乱,每一位车友对细节近乎苛刻的要求更是令人印象深刻,也得益于主办方的严格筛选,才聚集起英伦地区这些顶尖级别的作品。我们也从FittedUK身上学习到了许多之前未曾尝试的各种点子与想法。将会在后续的活动中一一奉献给每一位支持着iAcro的小伙伴们。如果你觉得图文报道还不够过瘾的话,还请期待视频的来袭~ 接来下的漫漫长路,iAcro依旧会与大家共同为了祖国汽车文化的发展尽最大可能献出我们的一份力,为了美好的明天,共勉!

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