比亚迪宋Pro DM/EV领衔 混插纯电实力派 七月上市新车汇总

原标题:比亚迪宋Pro DM/EV领衔 混插纯电实力派 七月上市新车汇总

7月悄悄过去,转眼间来到了8月份。在这期间,新能源的新车的消息接连不断,众多备受关注的新能源车型都已经上市。你还在纠结买什么车么?来看看7月上市的几款新能源车有没有和你胃口,10-20万的价格对于那些苦于摇不到牌照,但急需一辆代步车的消费者而言,这几款新上市的新能源车型是个不错的选择。

荣威ei6 PLUS(插电式混合动力系统)

补贴后售价:14.78-17.88万元

上市时间:2019年7月10日

外观方面:作为荣威ei6的改款车型,荣威ei6 PLUS在造型设计方面与荣威ei6基本保持一致,其中前脸采用了家族律动式悬浮展翼宽体格栅设计,拥有较高的辨识度。车身尺寸方面,长宽高分别为4671/1835/1460mm,轴距为2715mm。

动力方面:荣威ei6 PLUS配备了1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率为124千瓦(168马力),峰值扭矩250牛·米。配合最大功率100千瓦的电机,最大综合功率为224千瓦(304马力),最大综合扭矩为480牛·米。油耗方面,官方公布的百公里综合油耗为1.5升。

编辑点评:

2019年7月10日,荣威ei6 PLUS正式上市发售,补贴后全国统一售价为14.78-17.88万元。据悉,荣威ei6 PLUS换装由1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统,并满足国六B排放标准。对比荣威ei6,荣威ei6 PLUS最大变化在于换装了全新动力系统,动力也将变得更为强劲。自身竞争力提升非常明显,对于不少生活在限购城市的消费者而言,荣威ei6 PLUS是个不错的选择。

上汽大通EG50

补贴后售价:16.98-21.38万元

上市时间:2019年7月10日

NEDC续航里程:350km

外观方面:上汽大通EG50采用了全新的MAXUS车标,前中网内部采用了点阵式设计,并加以蓝色做点缀。此外,下方包围也加入了蓝色装饰条,能明显的与燃油版车型区分开来。车身尺寸方面,长宽高分别为4825/1825/1778mm,轴距为2800mm。

动力方面:上汽大通EG50所搭载的电机的最大功率为85千瓦(116马力),最大扭矩为250牛·米。上汽大通配置表EG50所搭载的电池容量为52.5kWh,NEDC续航里程为350km。此外,上汽大通EG50的快充/慢充时间为45min/8.5h。

编辑点评:

7月10日上市的上汽大通EG50在空间表现非常优秀,即使满载7位成年人也完全没有问题,另外,主驾驶支持6向电动调节,在第二排和第三排都设置了ISOFIX儿童安全座椅接口,为有很多孩子的家庭考虑的非常周到。虽然现在的MPV车型在国内很受欢迎,但纯电动的MPV车型却很少。上汽大通在这方面十分有远见性,不过其350km的NEDC续航力有些捉襟见肘。

小鹏G3 2020款

补贴后售价:14.38-19.68万元

上市时间:2019年7月10日

NEDC续航里程:401km和520km

外观方面:小鹏G3在外观上颇受争议,这款车型参考了特斯拉Model X的一些造型理念,整个前脸呈扁平化,设计风格较为独特。车身尺寸方面,长宽高分别为4450/1820/1610(1678)mm,轴距为2625mm。

动力方面:2020款小鹏G3全系搭载了第二代永磁同步电机,电机最大输出功率145千瓦,最大扭矩300牛·米,0-100km/h加速时间为8.6秒。这套动力在纯电动车里也算的上是主流水平。充电时间上看,520km续航版本在快充30mim/5.5h。

编辑点评:

7月10日,小鹏G3 2020款正式上市,从此次小鹏G3 2020款的升级来看,我们能感受到小鹏汽车的诚意。通过续航、电池安全、智能化等多方面的升级它拥有了更强的产品实力,整车竞争力又上升了一大截。对于一款电动车型来说,更重要的用途便是城市通勤,它要比竞争对手更能胜任。同时,电池PTC加热系统也将成为标配,这将强化车辆在冬季的续航能力。

比亚迪宋Pro DM/ EV

补贴后售价:16.98-21.98万元/17.98-21.98万元

上市时间:2019年7月11日

NEDC续航里程:81km(纯电)/ 405km和502km

外观方面:宋Pro系列前脸相比现款更显大气。LED大灯融入了龙爪元素,辨识度很高。两种不同动力版本的宋Pro车型外观上的主要区别在前格栅造型上,DM版本使用双条镀铬装饰以及蓝底色Logo,而EV纯电动版本则继续使用矩阵式的像素块造型。车身尺寸方面,长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm。

动力方面:宋Pro DM车型将会提供双擎四驱以及三擎四驱两种动力版本,其中三擎四驱版由1.5T发动机和前后轴电机共同组成,系统最大功率348千瓦(473马力),最大扭矩775牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱。纯电工况续航里程为81km,使用家用充电桩的充电时间为5小时。

宋Pro EV车型分别搭载120千瓦和135千瓦两个电机版本,对应的电池容量为59.1kWh和71kWh,NEDC工况下的综合续航里程分别为405km以及502km。充电15分钟,续航可达100km。

编辑点评:

宋Pro DM相比其燃油版的变动不仅仅是更换全新的混合动力总成,还加入了电控四驱技术,增强了操作安全性的同时也提高了其性能,0-100km/h加速时间仅为4.7s。如果你要选择一台有面子、够实用、动力足、空间大并且油耗低的家用SUV,宋Pro DM当之无愧。宋Pro EV NEDC工况续航达到502公里,另外,新车具备70kW极速快充能力,充电15分钟即可续航100公里,可以说是随充随走了。

北汽新能源EC5

补贴后售价:9.99-11.99万元

上市时间:2019年7月19日

NEDC续航里程:403km

外观方面:北汽新能源EC5采用了全新的家族式设计语言,相比现款EX360有很大的区别。其前脸采用封闭式进气格栅,并配备全新设计的LED头灯组,中间用黑色面板相连接,十分简洁。车身尺寸方面,长宽高分别为4122/1750/1583mm,轴距为2519mm。

动力方面:北汽新能源EC5搭载一台最大功率为80千瓦(109马力)的永磁同步电机,三元锂电池组则由孚能科技进行提供,综合续航里程可达403km。快充/慢充时间为30min/9h。

编辑点评:

北汽新能源EC5定位为一款纯电动SUV,新车可以视为EX360的升级版。内饰的悬浮式大屏非常亮眼。电动车最为关心的综合续航里程也达到了403km,足以满足日常通勤使用,此次公布的售价也比较亲民,近期关注新能源车的消费者不妨考虑下北汽新能源EC5。

比亚迪元EV360

补贴后售价:10.58-10.98万元

上市时间:2019年7月27日

NEDC续航里程:305km

外观方面:新款元EV360在造型方面与老款车型基本一致,黑色的前格栅采用了封闭式设计,车标处可掀开露出充电接口。与老款车型相比,新款元EV360在造型方面的唯一变化在于采用了全新升级的星钻电光悬浮LED大灯。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4360*1785*1680mm,轴距为2535mm。

动力方面:新款元EV360搭载一台永磁同步电机,最大功率为70千瓦,最大扭矩为180牛·米,电池采用容量为40.62kWh的三元锂电池组,NEDC综合续航里程为305km。

编辑点评:

随着新款元EV360的回归,新款元EV360也将携手此前上市的元EV535,助力比亚迪元EV整体销量提升到新的高度。和其他竞争对手相比,元EV360有着非常好的市场口碑,对于那些苦于摇不到牌照,但急需一辆代步车的消费者而言,小型纯电动SUV都算得上是不错的选择,最终如何选择还要看您自身的偏好和取舍了。

编辑总结:

7月份新能源车型共有6款新车上市,平均每五天就有一款新车上市,从上市车型来看,新能源占据了一定的份额,这也是当前中国车市的风向,未来汽车市场的重头戏依然是新能源车型。其中比亚迪宋Pro DM刚刚上市便被消费者吹捧,这款车未来销量表现,确实令人感到期待。而上汽大通EG50上市之后,可以给消费者提供一个比较合适的MPV选择,目前看来新能源的市场前景依旧十分广阔,感兴趣的朋友可以继续关注。返回搜狐,查看更多

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