又一家用好车!评分比途观高,1.6T+200马力,11万迷倒一片

原标题:又一家用好车!评分比途观高,1.6T+200马力,11万迷倒一片

现在市面上比较火的车型,依旧是合资车占大部分,国产车虽然在这几年销量和口碑上快速增长,但是也只限于SUV领域。自从哈弗H6全面打开国内市场以来,所产生的的国产好车是不少,但是基本上都是昙花一现,撑不了多长时间。说到这笔者就想到了猎豹的一款车型—猎豹Mattu,该车在问世的时候也是营造了不小的轰动,不管是在产品营销或者是车主期待指数来说都是名类前茅,但是之后的时间中就慢慢销声匿迹了,很少再听到关于它的声音。

当然,不是Mattu做的不好,主要是SUV市场竞争压力太大了,丝毫不注意就会被拉下水,而不巧Mattu就是其中一员。不过在笔者看来,Mattu一直是家用好车的一员,评分也同样高于77%的同级别车系,甚至是途观都不能与之并肩。而且在售价方面,11万就能入手Mattu能满足大部分家庭对用车的需求,在用车品质方面也是同级别的佼佼者。不过说到了Mattu的整车品质了,不得不提一嘴,该车提供终生免费质保,这不仅是在SUV领域,就算是放眼全车市,能做到这一点又能有几个?同时,全车可见尤为成熟的车身零部件,而且它还被猎豹赋予了一派细腻而扎实的车身结构,从而使得其在整车品控方面是值得称赞的。

其次,从时尚性来说,Mattu的外观是最吸引人的地方,用大土话来说就是“太硬派了吧”。而产生这样的原因不仅体现在猎豹的军工背景,更多的是那造型夸张的前脸。中网设计为铠甲式造型,个性且大胆,同样刷新了人们对猎豹汽车的固有印象。因为Mattu的主题就是营造一种高品质豪华的质感,所以在视觉冲击力方面是做的非常到位了。细节方面,下包围和保险杠覆盖了不少的银色镀铬,让前脸的精致感上升了不少。此外,大灯组的光源采用LED的开启方式,科技上升的同时还能提供很好的照明效果,也是值得点赞的地方。

从侧面上来说,Mattu整体采用了笔直的线条设计设计,能很好的体现出车身的修长和优雅,而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“,C柱也采用了很好的线条进行过渡,看起来更加的纤细。而拥有长宽高为4696×1906×1709mm和2700mm轴距的Mattu,不仅进一步点缀着外观修长感,更是拥有更加令人满意的大空间,同时定速巡航、胎压监测装置、倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、可开启式全景天窗、前座中央扶手等实用配置均是出现,由此换来的便利性仍是值得肯定的。

再者,就舒适性和性价比而言,得益于这样空间,辅以包裹性和支撑性出色的座椅,得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障,再将视觉转向于内饰。单单从豪华程度上来说,笔者认为Mattu在同级别已经无敌手了,很多车主喜欢上Mattu的根本原因就是其内饰设计的相当上档次。色彩的搭配算是一方面,另一方面就比较细节化了。从用料上来说,大面积的软材料覆盖让整车的触感很棒,真皮包裹的方向盘握感十足,转向适中。最具亮点的地方就是在仪表和中控的设计上,奔驰样式的双屏设计在科技感上营造的很棒,一台标准的家用车能做出豪华车该有的设计,这也算是前无古人了吧。

自然,一流的品质和安全性,令人满意的颜值,就被认为是好车,未免有些牵强,不妨将视觉回归于产品力和性价比之上,也就一目了然。动力上,Mattu只有一款动力可供选择,搭载1.6T L4的涡轮增压发动机,可实现的最大功率200PS,最大扭矩270N·m,匹配6挡手动和6挡双离合变速箱。值得一提的是,Mattu这套动力系统起步动力直接,驾驶感更是有赞无弹,再结合上无虚位的支持四方调节的方向盘和无顿挫感的变速箱,以至于使得其行驶品质也是值得称赞的。

开过Mattu的车主表示:这车外观大方帅气,尤其是前脸和轮毂,还有性感屁股加贯穿式流线尾灯,其识别度特别高。内饰设计风格独具一格,豪华感很强。中控也是很大亮点,可与12.3英寸大屏幕触摸同步操控,操作非常方便便捷。空间绝对够大,坐过的朋友都赞不绝口,在同级别中,Mattu的空间是数一数二的。1.6T的车型,动力十足,跑市内轻松驾驭,上高速也没有比其他高排量的车差。油耗的话看排量和车重,已经有了心里准备,现在主要是在市区跑动,平均油耗9.5,可以接受。返回搜狐,查看更多

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