巴基斯坦直升机被美国禁运,印度却接收了阿帕奇,这什么操作?

原标题:巴基斯坦直升机被美国禁运,印度却接收了阿帕奇,这什么操作?

印度一直是个军购大国,其军队充斥着各个国家的装备,最主要的就是俄罗斯和法国。眼见的人可能会发现,美国的装备倒是比较少,最让人熟悉的就是C17战略战术运输机。而在最近,印度的首批阿帕奇运抵印度,看来美国强势占领印度市场已经是定局。

印度订购的阿帕奇是先进的阿帕奇AH64E型,最大的改动就是换用了功率更大的T700-GE-701D涡轴发动机,整机的总功率增加到4000马力,比我国的武直十大了不少。

印度目前装备的武装直升机主要是法国的云雀和俄罗斯的米24,两着都不算是先进的飞机。印度为了提升部队的发应速度并且加强反坦克和对地打击能力,从美国购买了22架AH64E武装直升机,这次接收的是第一批,总共四架,是由乌克兰的安124运过来的。这22架阿帕奇看似不多,但是也足够加强印度区域第一的位置。

阿帕奇系列一直是坦克杀手,装甲防护力出色而且机动性高电子设备出色。相比于巴基斯坦装备的眼镜蛇直升机,单架阿帕奇的作战效能几乎是后者两到三倍甚至更多。而巴基斯坦目前采购土耳其的T129基本上已经不可能,意味着巴基斯坦的陆航将和印度有质的区别。

那这便有一个明显的问题,印度为什么不继续购买俄制武装直升机呢?

其实原因很简单,美国强势进入印度市场!俄罗斯的米28和卡52直升机都是世界最先进的武装直升机之一,甚至还在防护力上有优势。以米28为例,这架大型武装直升机的最大起飞重量高达11.4吨,并且周身遍布装甲,非常结实。其发动机为两台TV3 117涡轴发动机,单台功率高达2230马力,总功率比AH64E阿帕奇还多460马力。卡52同样强大,各项参数都不逊色米28,飞行速度还有优势。

坦白的说,如果只是用来面对巴基斯坦的地面部队,那么俄罗斯武装直升机更有优势,价格更便宜,维护保养也更划算。阿帕奇第一次进入印度,还要建立起一套新的维护保养方案,飞行员的培训成本也很高。从实际的作用来看,阿帕奇并没有比俄罗斯的两架直升机好多少,要是重点考虑性价比,那阿帕奇的优势明显更小。

印度目前的自研能力太差,海陆空都需要大量购买武器,身为最强的美国自然不愿意袖手旁观,肯定想办法挤进印度市场。印度目前正在选择新的战斗机,美国就直接派来F16和F18来竞争,而且获胜的概率非常大。拿下印度市场无疑能带来更多的资金,这个大蛋糕谁都想分一块。未来美国必将在印度的多种武器采购项目上发力,能拿多少拿多少,借助印度的力量来养活这些军工企业。

还有一个重要的原因,那就是制衡南亚。南亚这片地不是世界的重点地区,只有印巴比较强大。阿帕奇加入印度后,那印度的实力将有不小的提升,边界冲突更是大有作为,这也是美国乐于看到的结果。所以,这起交易对两者来说都是锦上添花,何乐而不为呢?返回搜狐,查看更多

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