奇瑞之殇,不懂传承!

原标题:奇瑞之殇,不懂传承!

奇瑞之殇,不懂传承!

放眼汽车市场,几乎每一款热销车都延续了多代,像十代雅阁,八代凯美瑞,十代思域、十二代卡罗拉等等,这些热销车都经历过几十年历史,但在一代代传承,一代代的更新换代中,不仅延续了上一代的意志,同时更体现出了厂家谋求长远发展的诉求。而这些车型的影响力对于消费者来说更是深深的烙印。

而自主品牌中,奇瑞的产品延续性无疑是教科书级别的反面教材了。说起奇瑞在自主研发方面的造诣,在自主品牌中绝对是首屈一指的存在。细数奇瑞的发展史,不乏很多经典热销车型,但这些都曾有过短暂辉煌的车型,却最终都被奇瑞无情的放弃。

奇瑞好车,但奇瑞的大多数好车都被自己的扼杀了!奇瑞之殇,不懂传承!

奇瑞风云&奇瑞旗云系列

成立于1997年的奇瑞汽车,在历时两年后的1999年,售价8.8万元的奇瑞风云正式下线。这款车型在当时比起十几万元骑手的桑塔纳、捷达等车型在价格方面的优势,迅速受到大家的喜欢。

2003年左右,奇瑞又在风云的基础上推出了旗云车型,当时旗云搭载的宝马TRITEC发动机,本身拥有的世界十佳发动机之一的光环,迅速成为最耀眼的存在。而风云的势头也受到了极大的影响。

2006年,新款旗云上市,但这款车型采用的是旗云的外壳和内饰,动力方面却与风云如出一辙,而早先搭载宝马发动机的旗云,更名成为了旗云之星,再后来又改成了旗云运动版。

2012年旗云销量开始暴跌,于是奇瑞又推出了风云2,但风云2016款上市后,便再无更新,直到后来市场上再无风云和旗云的存在。

东方之子

这款车诞生于2004年,当时作为国产中最先推出的B级车,2.4L排量,却低至13万元的售价,不仅刷新了B级车的价格标准,更是引发了车市暴动,但这款车型在2012年后便再无更新。

奇瑞A3

当年被称为最漂亮的国产车的奇瑞A3,诞生于2008年,当时这款车型凭借着极其突出的产品力和漂亮的外观,销量一时也相当不错,只不过它的寿命也同样不长,只更新到了2012款便直接停产了。

瑞麒G5

作为奇瑞旗下高端子品牌的瑞麒,推出的这款G5在操控性方面有不小造诣,所以被称为奇瑞旗下最好的一款车,但由于它高端的定位和昂贵的售价,导致不少车迷只能向往,所以它的销量并不怎么好。所以仅仅2年左右,就被直接停产了。

除了比较早期的这些车型,像奇瑞E3、艾瑞泽系列、瑞虎7等,都是曾经备受消费者认可且喜欢的车型,然而,这些车型同样没有逃脱被放弃的命运。

现在的奇瑞,依旧在不停的更新着自己旗下的车型,也同样每一款都让消费者侧目,但更多的人都只是观望,就是害怕买了之后,奇瑞又推出新车把现款抛弃!

全世界都知道奇瑞的车型没有传承,似乎只有奇瑞不知道!返回搜狐,查看更多

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