国外皮卡盛行的原因,在国内这一点永远达不到

原标题:国外皮卡盛行的原因,在国内这一点永远达不到

2019年的美国消费者汽车报告中,福特F150系列皮卡当之无愧入选为年度十佳车型之一,福特F150系列皮卡,已经连续几十年雄踞美国汽车销量排行榜榜首位置,地位可想而知。其实不止福特F150系列,雪佛兰Silverado索罗德、道奇Ram等车型,都是异常受欢迎的。

卡车为何能如此受到美国人民的青睐呢?

设计出色

在美式汽车中,肌肉车常常被提及,这是美国汽车文化的一部分。而皮卡车,粗犷狂野的气质跟肌肉车其实是非常符合的。美国的环境相对较开放自由,即便是皮卡车的设计上面,也将这种不拘一格的个性展现得淋漓尽致。就拿猛禽来说,它霸气、粗犷、硬派气息十足,但是它整体又非常具有设计感。跟国内皮卡一贯死板、老气的形象完全是两种反差。自它进入国内后,也让国内消费者意识到,原来皮卡还可以这样玩。

不仅外观出色,内饰方面用料、做工也做得丝毫不比乘用车差,各种配置也非常到位,舒适性与用车体验性得到了很好的兼顾。

用车成本低

前面我们所提及的这些皮卡,无一例外,都拥有V6、甚至V8大排量自吸发动机或者柴油发动机,开起来倍儿爽,他们不需要排量税、油价相对国内也要更便宜,所以在用车成本方面,也并没有国人想象中的那么高。

实用性强

美国地广人稀,农场也众多。对于这部分人来说,皮卡车因其强大的实用性,显然要更为合适,它有着十分强大的装载能力与拖拽能力,拖工具、拖农作物什么的都完全不成问题,热爱生活的人,在假期拖着房车甚至快艇出去游玩,都是小事一桩。

国内皮卡为何不受欢迎呢?

前面我们说了一点,不管是外观,还是内饰设计都非常老气、一看就是低端车的形象,丝毫吸引不了消费者,甚至让人觉得开出去十分掉面,这是自身产品短板之外。皮卡车在国人心中,就是单纯的工具车、货车定位,多被用于工地,跟玩乐、家用基本扯不上关系。

此外,国内也没有提供给皮卡车一个可成长的环境。如果在城市里面,即便像小汽车停车都非常困难,更别说体型更大的皮卡车了。国家对于皮卡车更是有所限制,在以前但凡是皮卡,都要被喷字、贴上反光条、不能进城、还要求限速、不享受高速节假免费等等,这样处处受牵制,自然而然就会让消费者更为排斥。

不过好消息是,随着猛禽这类皮卡的引入,国内对于皮卡车的政策也有所放宽,在有些地区已经可以进城、可以享受节假日的高速福利等。

而且国内的皮卡车厂商,也开始研发出靠近猛禽化的皮卡车型,比如说长城炮。霸气的外观、以及舒适化的内饰等都让它更接近乘用车,三把锁、四驱、2.0T涡轮+采埃孚8AT等这些配置,提供了以往任何一款国产皮卡车都不能给到的驾驶乐趣。

解禁、车型越来越丰富,证明国家以及厂商都开始重视皮卡车型,这似乎让很多人也产生了一种幻想,或许某一天,国内皮卡车也能迎来春天。我只能说,会相对以往要好些,但是如果想达到美国那种境界,是不可能的,就算解决了产品本身的问题,油价越来越高、交通越来越拥堵的情况下,皮卡车永远只能是小众,油价,这几乎是解决不了的死症,但是对于皮卡车爱好者来说,火不火其实无所谓的。返回搜狐,查看更多

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