这辆电动车只卖3万块,停车不要钱,拆开外壳后,劝你不要买

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这辆电动车只卖3万块,停车不要钱,拆开外壳后,劝你不要买

由于政策的扶持、用车成本的低廉,新能源汽车越来越受到我国消费者的青睐,特别是在堵车越来越严重的城市中,一辆小型新能源汽车,不光能够在拥堵的车流中自由穿梭,而且也不会像燃油车一样,堵起车来油耗就飙升。正因如此,许多人也都开始选择一辆小型新能源汽车,作为城市短途出行代步车。

今天要说的这辆车,就是一辆非常受欢迎的新能源小型电动汽车,宝骏E100,优惠补贴后售价3.98至4.98万元。宝骏E100是在广西柳州生产制造的,收到了当地官方大力扶持,购车、停车、充电等方面都给予了极大的便利,因此大街小巷都能看到这辆宝骏E100的身影。

这辆宝骏E100作为一辆小型纯电动汽车,身型也是够小的了,跟“老头乐”大小相差无几了,好在外形设计还算精致。这辆车只有两个座椅,车内空间比较小,并且座椅单薄,长时间乘坐的话舒适度欠佳。受限于车身尺寸,后备箱空间也就不要想太多了。这辆车只支持慢充,官方纯电续航里程超过200公里,但实际上能打7折就不错了。

驾驶层面,这辆车没有任何操控性可言,点击动力输出偏弱,电动车一贯优秀的推背感就不要想了,不过好在动力输出平顺,比市面上一些双离合变速箱的汽车开起来舒服多了。这辆宝骏E100设计最大车速100公里每小时,但不建议开这车上高速,一是高速电量消耗太快,里程焦虑会始终伴随着你,充电的话得等大半天;二是这车安全防护偏低,高速发生事故,后果很严重。

这辆宝骏E100车架虽不像其他某些小型电动车采用的钢管车架,但是其安全防护级别也不高,前防撞梁比较短,而且很薄。这辆车如果被追尾,乘客受伤的几率非常高,因为没有后防撞梁,并且只有一排座椅,座椅也没有钢板,如果高速追尾,后果可以想象。

这辆宝骏E100底盘结果也很简单,很多零件、管线都暴露在外面,没有任何护板保护,如果走烂路的话,很容易托底,对电机及管线造成伤害。特别要注意的是,由于夏季多雨,许多城市也都有较深的积水,这辆宝骏E100最好不要深入积水,淹过底盘,因为底盘电池组附件的高压线、信号线等都暴露在外,涉水容易发生短路,造成漏电或自燃。

与其他一些采用钢管结果、塑料车身的小型车相比,这辆宝骏E100还算厚道的了,车身蒙皮也有用上了钢材,一体冲压式式车门,更能算得上是一辆现代汽车,而且车内隔音材料也都用上了原生材料,而没有像一些不良厂家使用黑心棉,这一点还是要表扬。

总结一下,这辆宝骏E100最大的优势是价钱便宜,占地空间小,可上绿牌,用车成本地,开车停车都很方便,特别是在柳州当地,还可以免费停车。如果只是城市代步上班、买车等,这辆车还是很不错的。但是如果要上高速,跑个长途,那这辆宝骏E100就不太适合了,所以最好想清楚用车场景再买。返回搜狐,查看更多

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