【壮丽70年】已消失的上海出租汽车长啥样?一大波珍贵的老照片记录百年车型演变

原标题:【壮丽70年】已消失的上海出租汽车长啥样?一大波珍贵的老照片记录百年车型演变

上海出租汽车“诞生”于清光绪三十四年。新中国成立后,随着城市不断发展,汽车数量逐渐增加,各种各样的车型也成为了上海街头靓丽的风景线。

今天,小交奉上一波珍贵的老照片,跟大家一起回顾上海出租汽车各类车型的演变~

清光绪三十四年(1908年)上海出现出租汽车。

民国2年(1913年),上海公共租界将出租汽车与私人汽车分开捐照,该年共有42辆出租汽车。第一次世界大战结束后,欧美各国汽车制造商在上海开设一批汽车销售公司。

民国10年,上海汽车展览大会在法租界召开,汽车销售的竞争推动了兴办出租汽车业。

民国15年,在上海公共租界捐照的出租汽车行有51家,出租汽车493辆。

当年位于静安寺路上的“飞星汽车公司内外景”,今南京西路702号建筑↑

民国20年1月28日,淞沪战争爆发,出租汽车业务萎缩,不少车行歇业,出租汽车大减。战后,到外地避难的工商业者陆续回沪,民族工商企业逐渐复苏,出租汽车营业又趋活跃。

至民国24年,公共租界捐照的出租汽车行有107家,出租汽车1003辆。

民国25年末,上海出租汽车行业进一步发展,车辆增加,其中祥生汽车公司248辆,云飞汽车公司200辆,利利汽车公司80辆,其他中小企业车辆也都有增加。

民国26年8月13日,侵华战争爆发,居住在闸北、虹口等地的外侨和居民拥入租界,租界人口骤增,出租汽车业发展较快。

20世纪30年代,行驶在上海街头的汽车↑

20世纪30年代,马迪车行的展示区,图中可见一辆美国PACKARD EIGHT型轿车,该品牌创立于1899年,一直主打豪华车系,1959年因经营不善倒闭↑

民国30年上半年,战争形势紧张,上海租界的畸形繁荣结束,出租汽车业务日趋冷落。同年冬季公共租界工部局登记的汽车行仅剩28家,汽车616辆。12月8日,太平洋战争爆发,出租汽车全部停驶,汽车行大多被迫歇业。

民国31年春,部分出租汽车行试以木炭瓦斯代替汽油作燃料,出现少量以木柴、白煤、焦炭、煤气、酒精等作燃料的出租汽车。同年12月,工部局颁布布告,准许木炭、白煤、焦炭等代燃汽车行驶,光陆、东方汽车公司经营瓦斯汽车较早,嗣后,银色汽车公司也改装部分车辆投入营业,但代汽油燃料终因诸多缺点未能普遍推行,不久就停止行驶。

出租汽车被迫停驶后,一部分出租汽车企业,改营人力三轮车。抗日战争胜利后,恢复出租汽车营业,各公司陆续增加一部分汽车,新开设不少车行。据上海市公用局统计,民国35~37年,上海出租汽车由701辆增至967辆。但因物价飞涨,出租汽车经营陷于困难。

30年代祥生出租车服务站点↑

1934年,祥生出租公司鼎盛时期,拥有248辆汽车,21处服务站点↑

1949年5月,上海解放时,全市登记出租汽车有370辆。

解放初期以白煤为燃料的客货两用车↑

1951年9月,上海规模最大的祥生汽车公司因经营困难,在市政府扶持下,实行公私合营。新增资金投入旧车整修,营业车辆由合营前2 4辆增至42辆。

1956年,市政府批准全市16家私营,交由上海市出租汽车公司洽办归口。

解放前夕,祥生汽车公司的车辆仅剩24辆,1951年9月,营业车辆增至42辆↑

1958年,为解决出租汽车车源组成上海市微型汽车制造厂,专门设计制造微型汽车。

1958-1970年,该厂先后试制成飞跃牌、海燕牌SW-730型、海燕牌SW-710型3种车辆约100辆,市出租汽车公司试行营达12年之久。

大跃进时期的海燕牌微型汽车↑

60年代初以液化气为燃料的出租汽车↑

1979年5月,第一汽车服务公司(前身上海市出租汽车公司)与第二汽车服务公司(前身上海市三轮车管理所)合并,组建为上海市出租汽车公司,此时共有各类营业车辆1807辆(其中包括1295辆机动三轮车)。

此后几年中不断新增小客车以替代机动三轮车,至1985年,该公司有各类车辆2033辆,其中大客车204辆;中型客车179辆;小客车599辆;微型厢式客车419辆;机动三轮632辆。

1979年5月,第一汽车服务公司与第二汽车服务公司合并后,该公司运营的车型↑

近年来的出租汽车车型又是怎样的?小交奉上一波美图~

桑塔纳车型曾一度成为出租汽车行业的主打车型,相信上海人都熟悉不过了。1988年12月,大众出租开业,一批“红色旋风”桑塔纳崛起,成为上海城市靓丽的风景线。

“红色旋风”桑塔纳车型↑

随后,奔驰与帕萨特B5也曾在出租汽车市场上出现过。

大众奔驰↑

大众出租帕萨特B5↑

随着城市发展,市民需求变化,车型也在不断演变,许多车型淡出了人们的视线,与此同时,不少新的车型亮相街头,如2000型大众出租汽车强生英伦出租车

2003年6月28日第一批2000型大众出租汽车亮相于卢浦大桥通车典礼上↑

强生英伦出租车↑

2010年上海世博会后,一批颜值颇高的途安车成为了出租汽车市场的“主角”,深受市民喜爱。

途安车↑

还记得2018年服务首届中国国际进口博览会的新能源出租车吗?

新车型具有舒适的乘坐空间和宽敞的载物空间,新型一体化车载智能终端设备具有全程录音录像功能,企业可通过后台终端全程监控服务质量。同时,新车型新增二维码扫码支付、驾驶员人脸识别、一键报警功能,实现行业监管、营运服务、企业管理等功能和需求,提升车辆服务能级。

你pick哪种颜色的新能源出租汽车↑

小交

上述这些车型你见过、乘坐过哪些?可以通过留言告诉我们~

部分来源:大众出租、强生出租、

海博出租、方志上海

编辑:韩菁、张灵芝返回搜狐,查看更多

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