外观娘炮的车却有卡丁车操控?神车GL8有你不知道的秘密!

原标题:外观娘炮的车却有卡丁车操控?神车GL8有你不知道的秘密!

本周的明星车型非『 领克03+』莫属,发布后首批303台领克03+三秒钟就被抢购一空,可见车迷朋友们对如此一台国产“钢炮”的狂热喜爱。

领克03+采用2.0T(沃尔沃T5发动机)+8AT的动力组合,254匹马力,全系适时四驱,零百加速5.9秒,如此性能的数据谁不心动。

我悄悄打听了一下,如果要等媒体试驾活动,2个月后见了,其实话说到这,没别的意思,就是哪位看官老爷有车的话可以一起探讨一下么?

话不多说开始我们这期的ASK吧~

微信网友:wen6625089

鼠哥鼠哥,咨询一下,媳妇怀孕了想给她买个18款的MINI CLUBMAN。主要是这个价位它的外观很满意,但是身边的人基本没有赞同的,这真的就这么不被大众接受么?因为是我媳妇开,对动力、操控基本要求不大,安全就够了。想问下鼠哥值得买嘛?

昨天刚过了七夕,这狗粮还没撒完,给怀孕的媳妇买车,什么最重要,空间和安全,从这点分析,『 MINI 』其实不占优势。作为一个男人,曾经幻想着买一辆MINI,从此加入姑娘群,但是MINI绝不是我们看到的那么萌,那么适合姑娘。

从诞生之初,MINI就保持着“要创造性地利用尽量有限的空间,能够容纳4名乘员,确保完美的操控与低油耗”的理念。我们甚至能在潮流聚集地发现MINI的身影,偶尔作为银幕上的常客,出演的《意大利任务》让人眼前一亮。

我和MINI结缘要从「 R52 」说起,这也是第一代MINI Cabrio敞篷车。整体调校非常运动,底盘很硬,方向盘转动也比较费劲,需要挺大的力气,但是开起来真的太爽了,只看这点对姑娘就不是很友善。

再说到CLUBMAN,1.5T发动机+6AT能爆发出136匹马力,最大扭矩220N·m,开起来动力还不错,内饰整体风格圆润,氛围灯好评,中控的飞机按键很有逼格,但是中控下方的空调按键塑料感太强了。

在安全配置上全系标配胎压报警,零胎压继续行驶也都有,但是胎噪实在是太大,座椅的舒适性也不够,过个沟坎底盘回馈很硬。总的来说这辆车还是更适合喜欢操控体验的男性车主,如此个性的外观虽然讨媳妇儿欢心,但是毕竟有了宝宝,舒适性还是第一的嘛。

2018款的MINI CLUBMAN价格在26-28万之间,后期的维修保养也是一笔不小的费用,等宝宝出生,混合动力的奥德赛说不定更适合你。

B站网友:sukiii

叔叔爱你,看了上次埃尔法的节目,半夜把老婆都笑醒了,起来把我骂了一顿 哈哈,埃尔法是好,但是我看看自己兜里面的银子还是考虑一下胖头鱼吧,知道这辆车在中保研的成绩不是很好,但是这个价位也没有什么其他选择了,能不能再细节的聊一下GL8的优势劣势。

关于「 中保研 」,这是一家关于新车安全测试评价的机构,相当于C-NCAP,但据说比其还要严格。具体项目包括耐撞性与经济性指数,车内乘员安全指数,车外行人安全指数等。

GL8在结构耐撞性测试中,闭合件和下车件得分分别为2分和0分(满分为6分)。并且维修比达到了10.6%,维修得分仅为8分(满分24分)。这说明了别克GL8不仅不耐撞,维修费用还非常高。

在碰撞测试中别克GL8分别取得了较差、一般、良好、优秀的成绩,其中正面25%偏置碰撞的成绩严重影响了别克GL8的整体得分。

尽管GL8的表现不尽如人意,但是在二手车市场,这辆车的售价依旧坚挺,10万出头的价格,买一辆商务家用都可以的MPV,何乐而不为呢。

关于GL8的缺点,最容易被忽视的就是通用这个6T45E的变速箱,尤其在高速上,同样在时速120KM/h,正常2000转左右,GL8会达到3000转或更往上,再加上变速箱和发动机搭配不是很好,这就导致时间越久,油耗越高,很多到年限的车都有更换或维修,买车的时候一定要看仔细了。

阀体的更换成本4000左右,如果是变速箱里的摩擦片或换挡机构坏了,整个下来就要8000左右的费用。

GL8虽然在这个级别备受关注,如果要入手一定要留意变速箱,还要预留一部分钱做维修变速箱的工作,不然入不敷出,赔了夫人又折兵。

B站网友:鍵盤上的蝸牛

鼠哥你好,从2016年学驾照开始看你的节目三年了。驾照早就拿到手了买车的事情还迟迟未定,最近终于要下手,在2013年左右的傲虎和v60这俩车犹豫,不知道这两款车各子有什么优缺点,保养维修真的很贵么,油耗怎么样。求鼠哥解答!

(13款傲虎)

这两款车其实都挺有个性的,也都很不错,『 傲虎 』外观一直很好看,作为一款跨界车型,二手车价格目前在13万左右,集合SUV和旅行车的特点,通过性不错,屁股还翘,换上一套大尺寸轮毂,不用怎么改装,就已经美翻了。

发动机型号EJ25水平对置,动力组合2.5L+CVT,173匹马力,虽然前置全时四驱,但是动力很一般,综合油耗12-14个,小保养一次500元左右,也不算贵。

但你不要被这样的假象蒙蔽,斯巴鲁的维修费很贵,跟BBA比起来不遑多让,而且要等配件的时间很久,正常如果你开个大众第二天就可以把车开走,但是斯巴鲁估计要一周时间。

『 沃尔沃V60 』,13年二手车目前价格在14万左右,是一款旅行车,发动机型号B5204T9,动力组成2.0T+6AT,214匹马力,前置前驱,最大扭矩300Nm,动力方面要比傲虎强。

安全性就是沃尔沃品牌的资本,同样V60的安全配置也很丰富,「 并线辅助 」、「 主动刹车 」,还有选配的ACC,这些是傲虎没有的。但是V60的T5发动机和爱信6AT自动变速箱搭配会经常出现顿挫的情况,也算比较头疼的问题

总结来说,V60和傲虎一样,作为进口车型,维修确实贵,二手残值低,如果是我,站在性价比的角度我会选择V60,而基于颜控我又会选择傲虎,这手心手背都是肉啊。

微博网友:-阿狸咖多

鼠哥,我90后真爱粉,天天看有两年多了,看了你视频学到特别多,这回把学到的二手车知识都用在买自己第一辆车了,买了一辆2014款晶锐1.6L自动挡sport版1.7万公里实表,除前后杠喷漆,其他都完美5万块包过户。想问一下这个车有什么通病?烧机油么?已经改了自动大灯,还有什么好玩的改装件,求鼠哥翻盘

『 晶锐 』这款别致的小车,从一开始就生活在『 Polo 』的光环下,众人只知大众Polo,不知斯柯达晶锐。越是这样的小车,越是会在品牌上影响用户的选择,国民品牌大众这点就略胜一筹。

晶锐的三大件,发动机变速箱底盘和Polo是一样的,这就像一样的身子,一个是公主命一个是灰姑娘。空间比Polo大,但保值率不如Polo,二手车价格5万左右。

发动机EA111 1.6L最大马力105匹,最大扭矩155N·m,之前有过小范围发动机渗油的现象出现,整体的故障率低,保养费相对便宜。

虽然三大件一样,但所谓细节看真章,晶锐的内饰配置就要差一些。安全气囊没有侧气囊,电动天窗、多功能方向盘、蓝牙都要选装,还是手动空调,再加上各种硬塑料,不过好在保养费用不算贵小保400,大保800,油耗8-9个。

至于改装,建议不要太贵,想玩姿态17寸的BBS轮毂就不要弄了,不如加钱换辆车,简单的弄个小包围,弄点拉花贴纸,内饰一收拾齐活儿。

本期的节目到这就结束了

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