边境传出一声巨响,一架苏-30MKI坠毁,印急忙澄清,不是巴击落的

原标题:边境传出一声巨响,一架苏-30MKI坠毁,印急忙澄清,不是巴击落的

自8月份以来,印度和巴基斯坦这对老冤家就在克什米尔边界地区打得难解难分,8月7号外媒报道称,巴基斯坦方面已经决定驱逐印度驻巴基斯坦大使,中断双边贸易。

印巴冲突的战火,已经从军事领域蔓延到了外交和经贸领域。然而就在这样的敏感时刻,一架印度苏-30MKI战机突然坠毁。

据报道,这架苏-30MKI战机坠毁于中印边境阿萨姆邦特兹普尔地区,幸运的是两名飞行员弹射逃生,目前已经在救治当中。不过还好不是在印巴边界坠毁,因为敏感时刻的敏感地区,不管印度飞机是被打下来的,还是自己掉下来的,势必会引发印巴新一轮冲突。

随后印度方面也给出了官方消息,印度国防部发言人哈什·沃德汉·潘德中校表示,该战机是在例行飞行训练中坠毁的(这就是正儿八经的和巴基斯坦没关系了,免得外界瞎猜疑)。

据悉飞机坠毁在一个稻田里,两名受伤的飞行员也落入稻田之中,目前已经被送往当地军事医院。

该地属于中印边界的阿萨姆邦,空军建制上归印度空军东部司令部管辖,但是印度空军东部司令部没有苏-30MKI战机,加上飞行员穿着橙色的衣服,外媒猜测可能是由印度空军中央司令部下辖部队调到阿萨姆邦准备参加抗洪救灾的飞机。

如果笔者没记错的话,自今年以来,印度已经发生了13起战机坠毁事件(不包括2月份被巴基斯坦打下的米格-21)。如果时间范围放长一点,据英国《简氏防务》此前的报道,印度建国后,和平时期印度的坠机数量早已超过了1000架。

从法国的“幻影系列”到俄制的苏-30MKI印度特供版,印度空军一个都没放过,全摔了个遍,甚至连美军设计最成功的C-130军用运输机在日程训练中都坠毁过,这真是让人匪夷所思了。

话说坠机哪国都有,为什么印度就特别多呢?笔者认为有以下几个原因。

一,机型复杂老旧,服役时间已有40余年的米格-21战机,在印度空军中保有量超过1000架,上个世纪80年代的法国幻影战机到现在也已经快30年了,型号多,又超期服役必然导致事故频发。

二,好大喜功,盲目跃进。同样是米格-21,中国把它吃透了,还改造生产了类似机型出口到了国外,而印度只是一味的改改改,什么设备先进加装什么,结果导致飞机可靠性下降,从而导致事故频发,进而导致米格-21这款优秀战机在印空军中有了一个响当当的名字——寡妇制造者。

三,不注重基础维护,维护能力差。通常一架战机印度空军的维护人员维护一遍后,会多出许多小零件,而印度战机就是这样被维护没的。

如果印度空军不对上面这些问题进行改进,笔者估计未来印度空军仍会事故频发。

「注:本文部分图片来源于网络!文章未经授权禁止转载!关注我们,每天阅读更多精彩内容」返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐