谁才是真正的大BOSS?东风本田改款XR-V对比广汽三菱劲炫

原标题:谁才是真正的大BOSS?东风本田改款XR-V对比广汽三菱劲炫

前段时间,小编一个朋友打算入手一辆13万左右的SUV,在小编的推荐下,他正准备入手广汽三菱的劲炫,一款市场口碑很不错的入门级紧凑型SUV。

不过,前些日子,东风本田的改款XR-V上市,猛烈的广告轰炸让朋友产生了动摇的心,又向小编求助:选择劲炫好还是改款的XR-V好呢?

今天,小编就为大家详细解说两款同级别车型,谁才是真正的大BOSS!

广汽三菱劲炫

东风本田改款XR-V

那么,换了新发动机后的改款东风本田XR-V,对比起市场上同样走年轻化道路的劲炫,能占到多少便宜呢?到底是劲炫更值得入手还是改款东风本田XR-V更值得入手呢?小编今天就来给大家对比一下。

其实东风本田XR-V这款SUV,定位小型SUV,销量表现很不错,市场口碑也不错,前段时间上市的新款车型为改款车型,外观做了调整,车身尺寸也有了变化,搭载了思域身上的那台1.5T涡轮增压发动机,性能有所提升,所以对于不少人来说,确实有一定的诱惑力。

颜值PK:改款XR-V时尚精致,劲炫酷炫有范

先说一下改款东风本田XR-V的外观设计,较老款车型在整车设计风格变化不大,只是对部分细节进行了优化。前脸黑色的中网内部采用一根桥状银色饰条填充,两侧大灯组均升级为LED大灯,下方贯穿式的进气格栅搭配上与中网银色饰条一直的镀铬条,使整车看起来更加时尚、精致。

而广汽三菱劲炫呢,在外观设计上也是比较nice的,它整体看起来非常年轻时尚,外观采用了三菱家族“Dynamic Shield”的设计风格,前脸显得更加动感和犀利。而侧身和尾部也给人一种敦实耐看的感觉,就算是再过5年,这样的颜值看起来也不会显得LOW。

内饰PK:改款XR-V年轻多样化,劲炫耐看实用

内饰方面,XR-V内饰设计风格跟老款没有太大的变化,整体看起来比较个性年轻,一些细节的设计也显得有几分精致,另外还新增了黑加黄、黑加红以及棕色三种配色方案,在配色上展现出不错的活力。

广汽三菱劲炫的内饰设计,同样以耐看实用为主打,它以黑色为主基调,并加入了多处镀铬点缀,显得非常地简洁、整齐,而方向盘设计略带点运动感,大屏中控也为整车内饰添加了几分科技感,整个中控区域都显得比较饱满,圆形的挡位区域倒显得有几分个性和活力。另外,在储物槽储物格等人性化设计方面做得很不错。

车身尺寸PK:改款XR-V够宽敞,劲炫更舒适

车身尺寸的大小,对车内空间的大小有很大的影响,进而对车辆乘坐的舒适性产生影响,下面,我们先来看看两车的车身尺寸对比吧。

通过表格数据我们可以发现,虽然改款XR-V增加了车身长度,但相比劲炫来说,在车身长度、高度,以及轴距方面都存在明显的劣势。

虽然车身尺寸不如劲炫,但很多人都会以为,有着“空间魔术师”头衔的本田,在XR-V身上肯定会优化出不错的空间,不过在对比劲炫的过程当中,小编却发现改款XR-V的空间表现却没有太大的优势。

先来看看改款XR-V前排的空间表现,身高一米七的乘客坐进去,头部还有一拳+四指的空间,这对于一米八以下的乘客乘坐来说,问题不大。

再来看看第二排空间,同样的乘客坐进去,头部智有四指的空间,腿部则还有一拳+四指的空间,这样的空间表现,在小型SUV当中算是宽敞的了。另外值得一提的是,这改款的XR-V的后排座椅支持向前放倒、坐垫向后掀起的设计,空间灵活性还不错。

后尾箱空间呢,目前官方并没有具体数据放出,但目测其整体的后尾箱空间还是很宽敞的,而放倒后排座椅后,还可以营造出一个更大空间,这样的空间表现对于日常家庭使用来说,也算得上是充裕的了。

说完改款的XR-V空间表现,我们再来看看劲炫的空间表现吧。身高一米八的乘客坐进劲炫前排,头部竟然还有着两拳的空间。对比XR-V的……,劲炫的空间还是很给力的。

劲炫的第二排空间表现呢,也是同样的乘客坐进去,头部还有一拳+两指的距离,腿部则有两拳的距离,整体的乘坐空间表现要优于XR-V。虽然劲炫的后排座椅不能像改款XR-V那样掀开折叠,但得益于2670mm的长轴距,让其腿部空间更为宽敞,乘坐的舒适性更加出色。

劲炫的后尾箱空间同样不小,目测整体的装载能力跟改款的XR-V相当,并且也支持后排座椅比例/全部放倒,整体的装载能力实用性都不错。

动力PK:改款XR-V性能强,劲炫动力也不俗

改款XR-V之所以能够让不少人心动,最重要的就是采用了思域身上的那台1.5T涡轮增压发动机,那么对比劲炫的2.0L自然吸气发动机,改款XR-V的胜算有多大呢?我们先来看看表格参数对比吧:

通过表格数据我们可以发现,相比劲炫的2.0L发动机,改款XR-V身上的这台1.5T发动机,在马力输出上也就高了10匹,扭矩输出上也就高了23牛米,差距并不算很大,在实际驾驶当中,劲炫动力性能也是很给力,加上劲炫凭借自然吸气的优势,在动力输出的平顺性上更能掰回几分。

操控对比:改款XR-V灵活,劲炫更稳扎

改款XR-V整体驾驶感比较灵活轻松,十分适合市区道路行驶。不过后扭力梁非独立悬挂的结构,导致它在过减速带或者坑洼路面的时候颠簸十分明显,跑高速或者急转弯的时候整车的稳定性也较差一些。另外,改款XR-V的最低离地间隙仅为142mm,跟很多普通轿车差不多,这也导致了它在通过性上要比很多SUV要差。

而劲炫的操控也可圈可点,它的底盘,采用的是前麦弗逊后多连杆式的全独立悬挂底盘,在跑高速或者急转弯的时候,有着更好的稳定性,在过坑洼路面的时候,全独立悬挂的底盘,195mm的超高离地间隙,以及18cm的自由悬挂行程,舒适性和通过性表现要比XR-V好很多。

价格PK:改款XRV车型丰富,劲炫性价比更高

改款XR-V的上市价格为12.79-17.59万元,与劲炫的11.48-15.58万元的售价处于相近的价格区间,不过改款XR-V目前新车上市,并没有什么优惠,而广汽三菱针对劲炫在近期推出了一系列优惠购车政策,包括8000元首付、2年免息、购置税减半、赠送5年15次免费保养,还有高达5000元的置换补贴等等,进一步降低消费者的入手门槛,其在性价比上要比改款的XR-V的优势更加明显。

总结:不可否认,XR-V在市场上有着不俗的表现,改款后的XR-V产品力也得到了进一步提升,同在十万级别的SUV车型中,劲炫在驾乘空间、底盘、性价比等方面相比改款XR-V有着更明显的优势,所以,如果你是一个追求新鲜感的人,那小编建议你选择改款XR-V,如果你更注重舒适实用和高性价比,那么 劲炫肯定会是你的一个更好的选择。

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