蒋军快速纵队快速覆亡!陈毅登车赋诗:坦克都成废铁堆

原标题:蒋军快速纵队快速覆亡!陈毅登车赋诗:坦克都成废铁堆

作者:诸葛村夫

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经典战争电影《大决战淮海战役》之中,令人印象深刻的是黄维第12兵团从华中来援时,所部12万人马浩浩荡荡行军的航拍镜头。除了长长的步兵纵队外,还有为数不少的坦克、汽车和装甲车辆。这倒是基本符合历史事实,因为黄维兵团不仅下辖4个军12个师的强大兵力,还特别加强了“第四快速纵队”,这是给土木系老底子助阵的重要力量。

所谓“快速纵队”,是国军在解放战争时期利用美援装备和缴获的日式装备,从1946年开始组建起来的“机动战斗群”。它以摩托化步兵、重炮兵、装甲兵和辎重兵各一部临时编组,用于在平原地区执行战役突击任务。拟定中的“快速纵队”基本编制为:以一个整编旅为步兵基干,另附战车一个营约40辆坦克、两个重炮营24门榴弹炮、一个装甲搜索营、两个工兵营和两个汽车营(200余辆卡车),但是在实际编组过程中略有出入。

考虑到“整编旅”的实际兵力,以及装甲车辆的配属比例,“快速纵队”大约相当于二战时期欧美军队的一个“摩托化师”,但受限于油料补给、协同能力、空中支持的不足以及战术思想的落后,综合战斗力仍然远远不及。

国军陆军原本计划将所有坦克部队和摩托化部队混合编组,总共成立10个快速纵队入战场,但这一计划遭到时任装甲兵参谋长小蒋的反对。他在提交的一份书面报告中指出:“我们的十个所谓的快速纵队,不能发挥任何力量,应该还要把他们集中起来。每一个纵队配一个战车营的做法是不伦不类的。当年德国把全国的装甲部队集中起来,编成9个装甲师;法国战车营总数比德国多,每一个步兵师配一个战车营,结果法国不能进行快速作战,因为战车要迁就步兵的速度。”

【小蒋留德时专修装甲兵,算是有一定心得】

“现在我们虽然有十个快速纵队,但是事实上,我们只是把战车营配属到步兵师里,而我们的战车营都是轻战车。轻战车讲求速度,一旦配属到步兵师里,速度自然无法发挥;另外,轻战车装甲薄,一般的反装甲武器就可以将它打穿。所以从编组上来看,与其编成10个快速纵队,没有一个可以发挥作用,倒不如编成3个,从工兵、兵工、通信等各方面加以支持配合。”

小蒋曾经留学德国军校,后又赴美专门学习装甲兵作战,算是有一定心得,然而他的建议只被接受了一部分:解放战争爆发时,国军确实完成编组了3个快速纵队,但每个纵队仍然只有1个战车营,履带式车辆比例不足,严重缺乏在恶劣天气和道路情况下的作战能力。这3个快速纵队最初都使用于中原战场,期间经历了覆灭、重建和再覆灭的复杂过程。

(一)第一快速纵队

其前身是中国远征军在昆明成立的战车第1营,官兵都曾在印度受训(非驻印军),抗战胜利后以缴获的日军坦克组建两个战车团,与战车第1营合并组建“第一快速纵队”,这是一支真正意义上的装甲部队,部队长正是小蒋。但是在1946年9月后按新方案分拆编组后,新的第一块速纵队下辖战车第一团第1营、炮兵第5团、汽车团、装甲搜索营、工兵营,以整编第28师整80旅为摩托化步兵基干,总兵力万余人。

此时的第一快速纵队拥有美式谢尔曼中型坦克、M3轻型坦克共计45辆,在1947年1月的鲁南战役中,第一快速纵队配属给马励武整编第26师作战,在山东峄县以东地区全军覆灭,华东野战军以此战缴获的28辆坦克、48门105榴弹炮及汽车400余辆成立了华野特种兵纵队。

说明一下,鲁南战役的缴获还包括另外两个整编师的火炮和汽车,因此除坦克数量外,其他两项并非全部由第一快速纵队“贡献”。1947年11月,以邱清泉整编第5师整编96旅为基干重建第一快速纵队,旅长邓军林为纵队司令官,淮海战役中在陈官庄再次被歼。

【1947年1月4日,陈栗大军在鲁南战役中歼灭第一快速纵队,陈毅等人登上缴获的坦克留影,赋诗“快速纵队走如飞,印缅归来自鼓吹。鲁南泥泞行不得,坦克都成废铁堆”】

(二)第二快速纵队

1946年初建时,以整编27师之整49旅为步兵基干,下辖战车第二团一个营和日式野炮一个营,这个战车团是以缴获的日式坦克编成的,装备水平远逊于第一快速纵队,坦克及火炮数量仅为第一快速纵队的一半,整49旅少将旅长长李守正任纵队司令官。

1947年4月在“豫北战役”中,为救援汤阴守军孙殿英部,第二快速纵队配属给王仲廉整编26军指挥,被晋冀鲁豫野战军在大、小湖营地区全歼,解放军毙伤敌人1500余名,生俘李守正以下3400余人。

不久,以整编第47师(孙震)的整125旅为基干重建,配属一个战车营以及10余辆美制M8轮式装甲车。淮海战役中第二快速纵队隶属于第孙元良16兵团指挥,在陈官庄突围战斗中,重建的第二快速纵队兼第125师再次被华东野战军全歼。

(三)第三快速纵队

该纵队原以青年军第207师第1旅为基干编成,1947年5月更改番号为东北保安司令长官部直属快速纵队,以旅长罗友伦兼任纵队司令官,1948年11月在辽沈战役收官阶段,第三快速纵队随第207师在沈阳被四野全歼。

1947年5月,在徐州以伞兵总队为基干另行组建第三快速纵队,以伞兵司令马师恭任纵队司令官,配属战车第一团第一营的两个连,共20余辆美制M3A3轻型坦克和15辆装甲车,另辖汽车团、炮兵营、工兵营等部队。1948年7月在“豫东战役”中,第三快速纵队配属给黄百韬25军组成临时兵团,伤亡过半几遭覆灭,黄百韬曾经登上坦克指挥冲锋垂死挣扎。战后为保存伞兵部队实力该纵队番号被取消,残余的坦克装甲车辆编入后来组建的第七兵团。

(四)第四快速纵队

1948年3月,以第18军118师为基干组成第四快速纵队,下辖两个步兵团、一个战车营(装备20余辆美式轻型坦克,装甲车10余辆)、一个重炮营(装备12门105榴炮),该师师长尹钟岳兼任纵队司令官。是年12月在双堆集包围圈内,快速纵队的汽车均被装上泥土成为步兵掩体,根本没有起到应有的作用,最终于12月16日随黄维兵团在双堆集全军覆没;尹钟岳被俘。

另外,1948年底在天津又成立过第五快速纵队。由分散到华北战场的战车第一团与战车第三团各一部合编而成,战车第三团团张赵振宇少将担任纵队司令官,但是并没有什么野战记录,很快就被强大的第四野战军包围在天津防区之内,1949年初在天津战役中被全歼,鉴于其战史乏善可陈且没有专属步兵,故未列入四个快速纵队之中。返回搜狐,查看更多

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