试驾全能型SUV路虎发现SE,通勤越野两不误!

原标题:试驾全能型SUV路虎发现SE,通勤越野两不误!

作为一个在军用车领域具有强大影响力的品牌,路虎在过去几十年取得了巨大进步,现已成为全球最受欢迎的豪华越野汽车制造商之一。

路虎发现车型的研发已经到了第三代第5系列,它摆脱了越野车粗犷、方正的传统造型,转而成为一款更流畅、更精致、更现代的SUV。

路虎发现一直被认为是以实用为重点、以越野为导向的大型SUV。所以之前的路虎发现就像一个大方盒,在车尾配有一个备用轮胎,还有一个块像天窗一样的挡风玻璃,最大的特点就是坚固耐用。如今,这样的设计风格大多已被摒弃,新款路虎发现的造型更加时尚,也更容易让人接受。

2019款路虎发现的车身线条十分流畅,原有的备用轮胎也被安装在了车尾下方。但是,设计师还是保留了一些复古的元素,比如车标依然位于格栅的右侧,车尾也是像以往的车型一样高高翘起。

进入车厢内,你会感受到明显的“捷豹路虎式”设计风格。其车内采用了干净、流畅和极简主义的布局,并使用了许多先进的隐藏技术。内饰的用料毫无疑问都是非常优质的,座椅上的皮革摸上去很厚,很耐用,门框和窗框也都覆盖了柔软的合成材料。

它的前排座椅非常不错,坐在上面就像坐在躺椅上一样舒服,甚至还有可折叠扶手,可以任意调节。

其中控台上的电动旋钮提供了很多设置的调节功能,像一台迷你触摸屏,但正是因为功能太多,司机在进行操作时需要考虑按哪里,这必定会分散司机驾驶的注意力,这点其实还不如传统的按钮。

有趣的是,方向盘上的按钮也会根据你所处的菜单的不同而下达不同的指令,这是一个时髦的新功能,首次出现在Range Rover Velar上,大家多用几次应该就习惯了。

2019款路虎发现搭载了路虎最新的InControl Touch Pro科技系统,该系统可提供数字电视、无线Wi-Fi、卫星导航和车辆控制等功能。当然,这些功能需要一个10英寸的高分辨率触摸屏来进行操作,该触摸屏可以并排显示两个菜单。

如果你是一个音乐发烧友,你会喜欢上车内搭载的10扬声器音响系统,此外,它还有11扬声器的Meridian升级版可供用户选择。

至于储物空间,2019款发现 SE七座版的后备箱容积为258升。如果有必要,客户可以把后排的座椅折叠下来,这样后面的储物空间会增加至2500升。

在动力方面,我们本次测试的路虎发现 SE搭载了一台3.0升的Sd6双涡轮V6发动机。其最大功率为225千瓦,峰值扭矩为700牛·米,而提供这么大的扭矩发动机转速仅需1500转/分,也就是说这台发动机与动力系统的匹配十分完美。

不管满载与否,对于这辆路虎发现SE来说都不在话下。你可能会认为让这辆2236公斤的大型SUV动起来是一件很困难的事,但实际测试表明,它从静止加速到100公里/小时仅需7.5秒。这个成绩已经非常不错,尤其是对柴油SUV来说。

在所有的路况下,与发动机相匹配的ZF八速自动变速器都显得游刃有余,它可以在速度高达60公里/小时的情况下实现高低传动比的选择。扭矩分配方面,前轮和后轮的标准配置为50:50,同时车内一系列的传感器会进行实时监测,以寻找最合适的扭矩分配方案。

如果你希望购买一辆具有良好拖拽性能的SUV,那路虎发现SE的最大拖拽能力为3500公斤,这应该是一个让人满意的数值。这比三菱帕杰罗多出了500公斤,跟大众途锐和丰田兰德酷路泽属于同等档次。

值得一提的是,路虎发现SE搭载了一些非常不错的半自主拖曳技术,这会使拖曳任务尽可能安全和简单。例如,其先进的拖车辅助系统,可以在驾驶员不使用方向盘的情况下将拖车引导到适当的位置。

就算其他性能再优秀,如果在越野中表现不佳,那它也不是一辆真正的路虎。

路虎发现SE的底盘离地高度为283mm,涉水深度为900mm,最大爬坡角为34度,最大侧倾角为30度,这些数据足以说明它的越野性能不是一般SUV可比的。无论遇到什么样的路况,路虎发现给人的感觉都像在公园散步。

至于燃油经济性,你一定会认为给它加油时要狠砸钱包。令人惊讶的是,官方公布的其百公里平均油耗仅为7.8升,我们实际测试的结果为8.5升。考虑到路虎发现如此强大的动力系统,这样的油耗简直难以置信。

此外,它还有一个85升的大号油箱,也就是说理论续航里程约为1090公里。

从内到外, 路虎所提供的设备、技术等都处于世界一流水平,同时保持了其越野能力,驾驶体验可以说非常不错。如果你想要购买一辆大型豪华SUV,还需要它具有强大的越野能力,那么这辆路虎发现绝对是你的首选。返回搜狐,查看更多

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