创新产品 全新一代宝马X6正式发布

原标题:创新产品 全新一代宝马X6正式发布

宝马正式公布了全新一代X6(G06),这是X6车型的第三代产品,TA将于今年9月于法兰克福车展亮相,在11月全球正式上市。自从去年全新G05 X5上市之后,所有人都在期待振奋人心的产品,而作为SAC细分市场引领者,并且充当了多年的销量担当者的全新G06 X6究竟有些什么亮点呢?

车身尺寸加大!新增发光进气格栅!

全新X6的尺寸比起上一代均有所提升,长度增加了26mm,达4935mm;宽度增加了15mm,达2004mm,高度降低6mm,达1696mm;轴距增大42mm,达到2975mm。

得益于加长以及变低趴的车身,全新X6看起来要更大气,运动感更加强烈,除了车身尺寸的变化,进气格栅面积也有所增大,并且沿用了类似8系(参数|图片)上的倒梯形一体式设计。虽然X6和X5(参数|图片)算是兄弟车型,但是此次全新G06 X6的外观和G05 X5却大有不同,可以说是走出了各自的风格。

值得注意的是,宝马还给全新X6(参数|图片)提供了发光进气格栅,为外观设计增添了独特的风格,并且这个发光格栅可以通过车内按键主动开闭,且在行车过程中也可以使用,相信有不少小伙伴已经开始蠢蠢欲动想要选装TA了!

全新X6采用创新的技术,取消了上一代的开眼角设计,标配有自适应LED大灯,和G05 X5一样,可以选装带有蓝色X元素的激光大灯,照射范围可达约500m。

而全新X6的尾灯设计大为变样,灵感来源于8系的尾灯设计,采用了倒L形设计,与上一代的大面积L型尾灯大相径庭,这让小编想起来那个道理:宝马偶数号的车型都是要更美的,高品质的产品可能一切要标准化吧!

提供X设计套装和M运动套装,4大动力配置

全新X6提供了X设计套装和M运动套装两种外观风格,前者有着更内敛的设计,后者则采用了激进的外观设计风格,让X6这台SAC的运动范展现到了极致。

X设计套装:

· 格栅,车顶行李架,车窗框均为铝制雾面材质

· 专属的车头侧进气道

· 专属的侧裙板

· 黑色轮拱

· 标准的真皮多功能方向盘

· M运动套装:

· 格栅,车顶行李架,车窗框均为黑色高光材质

· 专属的车头侧进气道

· 自适应M避震

· 可选装M运动型排气系统

· 可选装22英寸轮圈及M高性能复合刹车系统

· 车身同色轮拱

· M运动型真皮多功能方向盘

· 专属M运动座椅

· 可选装碳纤维内饰

· 标配铝合金M运动踏板

· 动力方面,全新X6包括了汽油和柴油发动机共计4款车型,其中的M50i高性能车型,马力更是突破了500HP,并且全系均搭载了xDrive四驱系统以及8速手自一体变速箱。

· xDrive40i:最大马力340HP,最大扭矩450N·m,直列6缸3.0T汽油发动机,零百加速5.5秒。

· xDrive M50i:最大马力530HP,最大扭矩750N·m,V8双涡轮4.4T汽油发动机,零百加速4.3秒。

· xDrive30d:最大马力265HP,最大扭矩620N·m,直列6缸3.0T柴油发动机。

· xDrive M50d:最大马力400HP,最大扭矩760N·m,直列6缸3.0T柴油发动机。

· 全新G06 X6的动力方面与G05 X5大体一致,在G05 X5上,3.0T发动机的动力输出已经非常地充沛了,如果未来M50i车型能够进入中国市场,相信对一众追求高性能SAC的玩家是一大福音。

全新G06 X6的动力方面与G05 X5大体一致,在G05 X5上,3.0T发动机的动力输出已经非常地充沛了,如果未来M50i车型能够进入中国市场,相信对一众追求高性能SAC的玩家是一大福音。

全新X6也提供了双轴空气悬架的配置,只需触摸驾驶舱内的按钮,即可最大改变车辆的高度(至多80毫米)。除X6 M50i和X6 M50d外,所有车型均可提供越野包选装,可以选择四种模式,分别对于雪天,沙地,砾石地或岩石地的路况进行了车身优化。

智能互联的引领者!提供iD7及IPA个人智能助理

全新X6比起上一代产品在内饰方面可谓大换血,给人以豪华的服务和体验,乍眼一看,内饰豪华感提升了不止一个档次,并且还配备了宝马最新的智能互联驾驶座舱,提供一款12.3英寸的数字液晶仪表盘,一款10.25英寸的iDrive 7.0中控屏。

从现在起,支持聪明的IPA个人智能助理的宝马车型又多了一台,有了TA,你今后只需说出:“我觉得有点闷热”,IPA就能帮你自动降低温度,加大风量,可以给你贴心的个性化服务。

而内饰方面最值得一提的是M运动套装车型提供了碳纤维内饰的选装,注意,是碳纤维内饰!不是以往的碳纤维纹理内饰了!排挡杆也和G05 X5一样换装了水晶质感,带“X”标识的造型。

座椅内饰也取消了老款的Dakota,直接开始标配Vernasca真皮,并且提供Merino真皮的选装,而参考G05 X5上的Vernasca真皮座椅,就算你不选择Merino,也真的非常舒适了。

此外,全新X6的空间表现也可圈可点,后排座椅提供40:20:40比例放倒,后备箱容积可以从580升一直扩大到1530升,增加了实用性。除此之外,全新X6还有着宝马许多最新式最酷炫的配置,例如星空车顶,宝华韦健钻石环绕音响,四区空调,an摩座椅等等。

如果说上一代X6的内饰多了几分审美疲劳,那么全新X6的内饰就是多了几倍新鲜感和满足感了。这对于X6这样一台豪华SAC的定位是相契合的。

全新X6发布之后,相信许多小伙伴对这样天翻地覆的外观变化各持己见,有人认为G06确实惊艳到了自己,有人认为G06失去了很多上一代的影子,但这似乎就像X6当年刚诞生那会儿饱受争议一般,人们接受不了X6独具风格的溜背设计,人们理解不了越野+跑车的外观车身,但时光境迁,喜欢X6的人越来越多了!

所以还是等亲自见到实车后再下结论,毕竟X6作为宝马当家的最美SAC车型,有时候,好的东西,是需要时间去被认可的。返回搜狐,查看更多

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