科幻设计先驱,宝马iNEXT最新预告,可不仅仅有一体式曲面大屏

原标题:科幻设计先驱,宝马iNEXT最新预告,可不仅仅有一体式曲面大屏

日前,宝马官方再一次更新了宝马iNEXT的最新预告图,这款拥有着科幻设计的车型现在又被曝出了全新设计,不仅仅搭配了仪表盘和中控屏将由一整块向驾驶员倾斜的超大曲面显示屏,还有更多的超前设计,一起跟着小编来看看这次的新设计吧!

宝马iNEXT是宝马打造的一款全面互联、拥有高度自动驾驶功能的纯电动车,当然这也是一款极具科幻风格的未来汽车。此前曝出的图片里,宝马iNEXT的内饰采用了全新的风格设计,整体风格追求极简精炼的扁平化设计,一个硕大的超宽多媒体中控贯穿中控,并且取消了其他所有物理按键。此外,该车还装配有一个矩形方向盘、一个似乎漂浮的数字仪表盘、全景玻璃天窗,中控台似乎也用木头饰板覆盖。

而在最新的预告图中,我们可以看到一块超大的曲面显示屏取代了原先中控的位置。据称,显示屏将被划分为两个显示区域,驾驶相关信息在靠近驾驶员的一侧,而其他信息则靠近前排乘客。两个区域显示的特定内容也可以通过触摸拖拽的方式相互切换,实现"跨区域联动"。

而且,这块屏幕的设计灵感源自于电子产品,该屏幕采用镁合金支架固定,与仪表盘进行巧妙链接。曲面屏采用了特殊的防眩光玻璃,即使在强烈阳光照射下也无需遮光罩。

同时,宝马iNEXT采用的多边形方向盘也有新的设计,多边形设计大大降低了驾驶者根据方向盘位置辨别车辆转向角度的难度。驾驶者接管车辆控制权时,能够立刻通过视觉和触觉判断当前的转向角度。同时,方向盘侧面嵌入的光纤能通过彩色信号提示自动驾驶功能的可用性,也能在特定情况下提醒驾驶者立即接管车辆控制权。

动力部分,官方暂时还未透露具体规格,目前可知道的是宝马正在为iNext开发多种电池组,电池容量从63kWh到115kWh,续航里程最少为459km,最大超过700km;而电动机也同样采用多种形式,功率从98kW(134PS)到326kW(443PS),以及高达588kW(800PS)的三电机版本。

而除了这些以外,据说宝马已经在这辆车上实现了最新的L4级的自动驾驶,可以让我们彻底的释放双手。当然,在路况复杂的情况下,还是需要我们自己接管车辆的控制权,目前已知BMW iNEXT将在2021年进行量产,届时将根据相关法规许可判断是否提供L3级自动驾驶,并且这款车还支持5G网络的全面互联。

作为宝马旗下的一款划时代的作品,宝马iNEXT可谓是集宝马各项黑科技于一身,势必是要在新能源市场拿下这场首秀。在新能源路线上,宝马对于自己接下来几年的目标制定得很明确,到2025年,BMW新能源家族将增至25款,包括12款纯电动汽车,覆盖旗下所有品牌及车系,预计销售占比达到15%-25%。目前,宝马已经注册了从BMW i1到i9、iX1到iX9的车型命名权,而此次的宝马iNEXT有可能会被命名为宝马i5,大家就尽情期待它的后续表现吧返回搜狐,查看更多

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