降落要用跑车追!现代导弹能打U2侦察机吗?红旗9笑而不语

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美国“U2”高空侦察机服役后,立刻成为飞机家族中的“异类”。它的耀眼之处在于,能不分昼夜地在两万米以上的高空执行侦察任务,而当时前苏联最优秀的米格-17也只能飞到1.3万米高,超越了绝大多数的高射机枪和防空炮的射高,因此U-2侦察机可以肆无忌惮地在其他国家横行而不必担心被打下来。

不过,U-2为了能飞得又高又远,不得不做出一些牺牲。它的机身细长,机翼采用大展弦比悬臂中单翼,原理类似于滑翔机,起落架采用罕见的“自行车式”纵列布局,因此在起飞时,需要依靠两个辅助轮来保持平衡,飞机升空后自动抛弃辅助轮以减轻重量。

U-2在降落时,地面效应非常明显,并且没有“三点式”起落架,所以降落全程都需要有地面引导员跟在后面,随时与飞行员沟通。此时,就会出现非常奇葩的现象:地面引导员开着高性能跑车,跟在U-2后面紧追不舍,紧盯着U-2的降落姿态,直到安全降落才算工作完成。U-2在降落时,最高速度可达240公里每小时,引导员开车进场的时机非常关键,太早会和飞机相撞,太晚了又追不上,并且引导员要一手扶方向盘一手拿对讲机,难度颇高。

另外,驾驶U-2非常麻烦。由于它的飞行高度在两万米以上,氧气极为稀薄,气压也很低,飞行员在执行飞行任务前,需要接受12小时的密闭备航,呼吸纯氧,把溶解在血液中的氮气含量降到最低。这样做,是为了防止飞行员在飞行过程中出现减压症,从而造成血栓而危及生命。并且,飞行员还要穿上特制的增压服,和宇航员非常相似。尴尬的是,由于当时纸尿裤还没有被发明,增压服又没有设计排便系统,而U-2侦察机的座舱非常狭窄,飞行员不得不插上导尿管解决内急。

U-2侦察机服役后,为美国获取了不少有价值的情报。在红场大阅兵中,美国人看到上百架米亚-4远程轰炸机从红场飞过,数量远远高于美国,这不禁让美国惊恐不已。实际上,苏联只有十几架米亚-4,它们只不过是在红场上空来回兜圈子,给美国使了一招“障眼法”,故意吓唬美国。直到美国U-2侦察机过境莫斯科后,在2.1万米的高度拍摄到莫斯科飞机场停放的数十架图-4战略轰炸机,美国人才戳穿了苏联人的诡计,发现了苏联轰炸机的真实实力,从此降低了军费开支,减轻了对苏联的恐慌。

自1956年至1960年,U-2侦察机对苏联进行了24次高空穿越,刺探到大量有价值的情报。同时,U-2侦察机还对我国领空进行肆无忌惮的侵犯侦察,还认为我国对其无可奈何。

1957年10月15日,中苏之间签订协议,苏联向中国了德维纳河S-75地空导弹,北约方面称之为“萨姆-2”,这是一种高空全天候防空导弹,在当时非常先进。当时苏联老大哥也很够意思,提供给我国5套萨姆-2导弹系统和62枚导弹,并且还包教包会。1958年12月6日,北京军区空军组件了地空导弹第二营,1959年1月18日,南京军区空军又组建了地空导弹第三营,代号“543”。

在经过苏联专家三个月的培训后,新组建的地空导弹部队掌握了导弹使用技术。按照中苏的协议,苏联只负责培训一个营,其它营的干部只能旁听,连笔记本都不能带出教室。在当时,战士们的文化水平普遍低,很多人是半文盲。在这种情况下,苏联人用俄语教授导弹操作,我们居然用三个月就学会了,不得不说是个奇迹!

经过对U-2侦察机的飞行线路进行仔细研究后,发现U-2几次侦察都经过南昌;此外,只要福建方向的航空兵出现调动,U-2飞机就会出动。于是空军决定将导弹营部署在U-2的航路上,守株待兔施行伏击。1962年6月底,导弹2营从北京转到南昌设伏;与此同时,我军又把部队的布防故意“泄露”给美国,诱使U-2侦察机出动。

果然,1962年9月9日,一架U-2于7时32分再次入侵我国领空,以2万米高度从福州一路北上,绕了个大圈子规避打击。刘亚楼司令亲自下达指示:坚决击落!

这架U-2在经过九江后调头,向南昌偏西方向飞来,马上进入到二营的打击范围。二营营长岳振华紧紧盯着雷达屏幕,沉着指挥;8时32分,眼见时机成熟,岳振华下令开火!三枚导弹呼啸而出,在天空划过三道痕迹,随后在U-2机身附近爆开,产生3600枚破片,瞬间刺透了U-2机身。很快,这架飞机坠落在南昌东南10公里处,飞行员经抢救无效死亡。

U-2被击落后,举世震惊。外交部长召开记者会时,一位西方女记者问:“你们如何把U-2这种世界上最先进的侦察机打下来的?”陈毅元帅举起右手,做了个捅的姿势开玩笑说:“我们是用竹竿捅下来的。”在场无不哄堂大笑。

全球总共有7架U-2被击落,其中中国包圆了5架,打出了中国防空导弹部队的名气。U-2翼展超过24米,巡航速度0.6马赫,没有任何隐身设计,对于现代的防空导弹来说,打下来没有任何难度,红旗-9更是笑而不语。但是在五十多年前,我国用伏击的方式击落了U-2,创造出辉煌的战绩,足以证明再狡猾的狐狸也终究玩不过聪明的猎手!返回搜狐,查看更多

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