永泰2.54亿贱卖,万鑫破产重组......山东轮胎加速洗牌!

原标题:永泰2.54亿贱卖,万鑫破产重组......山东轮胎加速洗牌!

出品 | 车与轮

编辑 | 吴世杰

2019年以来,中国轮胎行业整合,大有愈演愈烈的趋势。尤其是年中7、8月份,几大轮胎企业破产集中爆发,引起业内人士热议。8月13日,山东又出了两则大新闻,涉及两大知名轮胎企业。

万鑫轮胎破产重组,招募投资人

此前,淄博市中级人民法院受理了山东万鑫鹿乃有限公司破产清算案,并定于7月29日进行重整。8月12日,万鑫轮胎公司管理人正式发布投资人招募公告。

“投资人招募说明”显示:万鑫轮胎资产评估价值约6亿元,负债金额约13.1亿元。属于资不抵债的情况。

据了解,万鑫轮胎公司成立于2010年,位于山东省淄博市桓台县,是一家全钢载重子午线轮胎生产企业。二期投产后年产子午线轮胎达240万条。经营品牌有:万鑫、坤元、聚达等。虽然成立时间不长,但其品牌和质量在行业里已经有一定的影响力了。

但近年来,万鑫轮胎由于债务原因,多次被银行告上法庭。天眼查显示:2018年1月11日,万鑫轮胎被张家港市人民法院列为失信被执行人。2018年7月,由山东省淄博市中级人民法院同意山东万鑫轮胎破产的申请。

据《山东省广饶轮胎》透露,此前万鑫轮胎厂由浙江物产天轮供应链租赁,在正常生产中。

永泰集团,终于卖出去了

据《聚焦广饶》报道,8月12日,山东永泰集团有限公司跌宕起伏的出售案,正式落下帷幕。山东海倍德橡胶有限公司出资2.54亿元,最终拿下了永泰集团。“相关手续,已经办理完毕”。

据了解,今年3月,山东双王橡胶有限公司通过拍卖的方式,以4.038亿元的价格对永泰完成了全权收购,而仅仅过去半个月,双王橡胶便放弃了这次收购。当时就有业内人士称:“双王放弃收购永泰,华盛橡胶将接手”。如今,山东海倍德橡胶有限公司,这家隶属于山东华盛橡胶集团的企业接手永泰,证实了此前的消息并非空穴来风。

2018年8月,永泰破产。时隔一年,这期间有人租赁,却无人接盘,原先的4亿收购价也最终缩水为2.5亿,已将近“折了一半”的价格被卖出,着实令人唏嘘。疯狂扩张后的落后产能,就连被卖,也是这么难

不破不立,山东轮胎整合进入后半场

在小邦看来,2018年至2019年初,属于山东轮胎破产整合的前半场,今年年中乃至年末,才是山东轮胎真正的“重头戏”!

1、前半场:摧枯拉朽,一倒一片。

2018年8月,永泰集团破产的消息震惊了轮胎圈,曾经的75强企业,广饶轮胎老大哥轰然倒塌。紧接着,奥戈瑞集团,恒宇集团也相继宣布破产,行业出现一倒一片的悲惨局面。据不完全统计,2018年,有25家轮胎企业走向了破产、解散。其中山东的就有13家,超过了总量的一半。

2、后半场:脱债重整,正常经营。

2019年,虽然破产仍在继续,但这样的局面,与以往大不一样了。山东轮胎,开始进入“先破后立,先整后合”的局面。比如年中盛泰集团宣布破产后,工厂依然运作正常,企业甚至还发函宣布:“销售模式和政策不变,付款必发货,三包和返利政策一定兑现。”再看看此前破产的恒宇和奥戈瑞,经过数月的重整后,都经营状况良好,生产销售正常。

【奥戈瑞轮胎厂】

另外,据山东省广饶轮胎透露:此前的国风、德瑞宝、诸城安驰、沃森、莱州豪克、诸城东洋、淄博万鑫、富宇蓝石、青岛光明、青岛黄海、桂林火炬、杭州公牛......目前都已正常生产,正常销售。

整合整合,整的目的,还是为了合。其实,大多数轮胎企业的破产都属于“破产重整”。这是企业破产法中的一项制度,可帮助企业甩掉不必要的银行担保,减轻运营成本。当重整完毕后,企业只负责清偿自己的银行贷款。

小邦说

山东轮胎企业的破产一直在持续,但这并不是结束,而是开始。我们很高兴看到,这样的“开始”,正在开始。

其实,山东一省占据了全国一半以上的轮胎产能,广饶一县更是汇集上百家轮胎企业,这从资金、设备、原材料供应等方面都不是科学配置,所以才需要洗牌和重组。未来,随着整合的进一步加速,轮胎企业将由数百家变成数十家,最后变成十余家,资源也有望得到更合理的分配,整个行业的生态,也将向着更健康的模式发展。返回搜狐,查看更多

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