为恢复昔日实力,日直升机护卫舰变航母,可惜实际有局限

原标题:为恢复昔日实力,日直升机护卫舰变航母,可惜实际有局限

近期,日本有意将其海军装备的七艘舰艇改造成轻型航母。其实日本算是世界上比较早开始研发航母的国家之一了,他们在1922年就研制出了"凤翔"号航母,到了二战的时候,日本更是曾经建造了11艘舰队航母,所以当时日本称得上是海上大国。但是后来因为美军的打压,日本的联合舰队多艘航母被美军击沉。而在二战之后,日本因为战败方的限制而不能研制航母。但是这并没有限制他们想重新发展自身海军航母的计划。于是他们采取迂回路线设计出7艘具有全直通甲板的军舰。

日本海自拥有的这7艘军舰,分别是"大隅"级运输舰,"日向"和"出云"级直升机驱逐舰。其中,"大隅"号运输舰因为外形和航母类似,所以曾经被外界认定是"航母"但其实这种军舰满载时候的排水量为1.4万吨,全舰长度为178米,最高航速为22节,以这样的指标来看根本算不上航母,而且"大隅"号虽然有全直通甲板,但是它的内部没有机库,没有飞机升降机,所以这种类型的军舰只能算是一种可以运用直升机的两栖登陆舰。"出云"系列和"日向"系列的四艘护卫舰才是真正意义上可以改造成轻型航母的军舰。

"日向"系列护卫舰满载时候的排水量为1.7万吨,舰宽33米,最高航行速度为30节,内部设有可以容纳11架飞机的机库,甲板上可以同时起降4架直升机。而"出云"系列标准排水量为1.95万吨,满载水量可以达到2.7万吨,舰长为248米,最高航速为30节,内部可以配备14架10吨级别的SH-60K反潜飞机。这一系列驱逐舰在2013年8月正式下水。它的尺寸相较于之前的两艘"日向"系列大了50%,可以同时起降5架直升机。除此之外,"出云"系列可以改装滑跃甲板套件,便于未来进行多方面的作战。如果未来加装了这种套件,在反潜作战的时候可以搭载8架F35B和14架直升机,而在制海防空作战时候,也可以搭载12架F35B和4架飞机。所以虽然这个系列定义的是反潜军舰,但是从功能上看完全够得上是轻型航母的配置。据了解,在18年12月6日,日本计划把两艘"出云"号护卫舰改造成攻击型航母,同时也会购买10-12架F35B战斗机,预计将会搭载在这些舰艇上面。除此之外,日方已经正式将"出云"号驱逐舰更名为"多用途母舰",并且已经将这系列的改造所需经费正式列入2019年的预算中了。

其实对于日方来说,这个改造计划并不是很复杂,主要的改动也就是增加滑跃式的飞行甲板套件,并且改进舰航的配重,从而适应F35B 的起飞要求。按照日本目前的技术,如果进展顺利,整个改造计划大概在16个月内就可以完成,再加上从美军处购买F-35B的时间,大约最快可以在2022年进行交付。但是由于"出云"的机库存储容量的限制,就算是改造成功之后,最多可以搭载的F35数量也不过10架,这样就很大程度上降低了它在航空方面的打击能力。而且对于一艘具有强攻击力的航母而言,仅仅拥有战机是不够的,更重要的其实是预警机和电子战机。F35B只能携带AIM-120的空空导弹,并不能携带反舰导弹,这样最多只可以保证防空的问题,但是如果采取外挂的形式搭载反舰型导弹的话,那么所谓的隐形就没有了优势。其次,无论是预警机还是电子战机,都需要弹射器才可以起飞,而日军的轻型航母恰好欠缺的就是这些设备,就算他们最后想向美方购买,美方这边自己都在研制电磁弹射器的问题,哪还能帮助日方呢。

或许对于一直想重现过去航母大国局面的日本而言,对现有的这些直升机护卫舰的升级改造是特别关键的事情,但以这些驱逐舰现有的性能来看,就算最后改造成功,仅凭这些驱逐舰就想获得真正航母的作战实力,还是有一定差距的。更何况,日本想要发展自己的航母力量也要看美军的意愿。返回搜狐,查看更多

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