紧凑级家轿的标杆,全新雷凌和卡罗拉该选谁?

原标题:紧凑级家轿的标杆,全新雷凌和卡罗拉该选谁?

丰田汽车在中国市场一直有着的口碑,假如你想买辆开不坏的车,选丰田没毛病!然而,在丰田这个大家族中(一汽丰田&广汽丰田),雷凌和卡罗拉一直是走量的车型,两者之间也存在着良性竞争。前不久,全新卡罗拉上市,作为稍早换代上新的兄弟车型-全新雷凌,自然会被消费者们拿来跟卡罗拉对比,来叔也在后台收到了不少朋友的提问,大家都在纠结到底是买卡罗拉还是雷凌这个问题,今天我们就聊聊产品力如此接近的两款兄弟车,到底怎么选?

说实话,在上代车型当中,终端优惠后雷凌的性价比会更高些,不过从销量上看,显然是拉罗拉更受大家的欢迎。

相比于卡罗拉来说,大多数人会觉得雷凌是个年轻的车型,其实人家也算是“老同志”了。2014年被广汽丰田国产的雷凌就是美版卡罗拉,除了外形有点差别之外,它与当时的11代卡罗拉在平台和动力系统上如出一辙。

放眼全球,丰田最为看重的市场,除了日本本土以外,就是美国了,所以美版车型往往都被丰田给予厚望。这次在中国市场上市的全新雷凌基于TNGA架构打造,在外形上可以说是结合了美版和日版的设计,从一定程度上来说,全新雷凌和全新卡罗拉是同宗同源的。

如今这两款车型都迎来了全新换代,下面我们就一起分析下,哪款车更适合你。

从售价上来看全新雷凌入门版车型售价为11.58万,全新卡罗拉入门车型售价为11.98万,雷凌入门门槛稍微比卡罗拉低一些,不过值得一提的是,别看雷凌的价格低,但配置一点都不含糊。轮胎尺寸、大灯光源等方面都有优势。

从销量上看,今年上半年卡罗拉的销量要高于雷凌,并且还高不少,这也使得卡罗拉可以稳稳的在紧凑级轿车销量排行的的第一梯队当中,跟朗逸、轩逸这些销量大户竞争,雷凌的位置则处于中游水平。有人可能会问,都是差不多的车型,为啥雷凌死活都卖不过卡罗拉?

这个问题要是展开说的话,还挺复杂的。首先,国人在考虑买车时,格外看重车型的知名度,卡罗拉在口碑上的优势比较明显,毕竟头上顶着AE86的光环呢;其次,购买渠道也是不得不考虑的因素,一汽丰田相对于广汽丰田算是历史悠久的,因此经销商网络更广,这也会影响到消费者的购车心理。

接下来我们重点说说车型本身,此次上市的新雷凌和新卡罗拉和上代车型差不多,外观上的差异一眼就能看出来,新卡罗拉的前脸从视觉感受上来说比较宽大,可能是因为卡罗拉的雾灯被设计在了进气格栅外部的原因吧!同样都是大嘴,卡罗拉在设计上更容易迎合中国消费者的口味,重点是,这样的设计与欧版卡罗拉外观一致。

新雷凌的前脸虽然也有大嘴的设计元素,但是明显感觉是收窄的,不过和美版卡罗拉高度相似的外观,也一定会吸引不少消费者。

在尾部的设计上,两款车的风格比较接近,卡罗拉加入了粗壮的镀铬饰条,更显档次感。

由于是兄弟车型,因此两款车在尺寸上几乎没有差异,车长仅相差5mm,基本可以忽略不计。与上代车型相比,全新卡罗拉轴距没有改变,车长增加了15mm,宽度增加5mm,高度降低了25mm。

内饰上,两款车完全一样,分为普通屏和大屏版两种内饰,满足不同消费者的需求。普通屏与外海车型内饰一样,而大屏版则是针对中国消费者订制。卡罗拉与雷凌一样,1.2T和双擎都仅有一个车款配备大屏。

一般来说,次低配车型是消费者最愿意购买的,性价比相对高。我们就重点看看两款车的次低配,雷凌185T豪华版比卡罗拉1.2T GL-i精英版贵了2千元。虽说是次低配,全新卡罗拉和全新雷凌要比上代车型增加了不少配置。尤其是膝部气囊、胎压监测、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、自动驻车、自适应远近光灯,这些配置都是新加入的。在价钱上尽管比上代车型价格涨了点,但还是物超所值的。

从配置对比上不难看出,全新卡罗拉与全新雷凌在配置差异上,要比上一代小了很多。雷凌豪华版比卡罗拉GL-i精英版贵了2千元,主要是多了无钥匙进入和LED前大灯,这两个配置确实是不少消费者非常喜欢的。卡罗拉全新配备6喇叭扬声器值得肯定,但音质也不会比4喇叭好太多,LED前雾灯、后视镜加热,则并不算特别常用的刚需配置,相比前者来说,性价比一般。

对于喜欢中控大屏的朋友们来说,一定很关注拥有12.1英寸竖置大屏的高配版车型,不过很奇怪的是,卡罗拉1.2T GLX-i旗舰版是1.2T车型的顶配,雷凌185T科技版则不是1.2T车型的顶配,雷凌的顶配并未配备大屏,因此卡罗拉这一配大屏的车款要比雷凌贵了6千元钱,差价不算小了。

两款高配版车型对比,全新卡罗拉贵的6千元,主要体现在皮质方向盘、皮/织物混搭座椅、后排出风口、后视镜加热、6喇叭扬声器。雷凌比卡罗拉多了倒车雷达和抬头显示,表现也不差。到底选哪个,就需要看消费者的需求了。我个人建议选雷凌,这个级别的车功能实用性最重要,至于面子上的东西可有可无。

说到丰田哪有不提混动车型的道理!我们稍微分析一下双擎两车价格相近的配置差异对比,卡罗拉1.8L双擎GL-i精英版比雷凌双擎豪华版贵了1千元。卡罗拉多了后视镜加热、后排出风口、6喇叭扬声器和LED前雾灯,雷凌比卡罗拉多了LED前大灯。这一配置卡罗拉的性价比更高。

动力方面,卡罗拉与雷凌换代均采用了相同的动力,延续了目前的1.2T与1.8L混动的动力系统,比较大的变化是,后悬架由扭力梁式非独立悬架升级为了多连杆独立悬架。截止到目前,可以说新一代卡罗拉与雷凌已经完全放弃了1.6L自然吸气发动机。

高品质和高保值率是用户选择丰田车的其中一个重要原因,在品质的把控上,广汽丰田更是被誉为行业的翘楚。经过全体系构造改革,广汽丰田生产线品控能力达到世界一流水平,目前广汽丰田生产线一次合格率达到98.8%。除此以外,全新雷凌双擎还推出了“电池无忧计划”,动力电池在8年或20万公里质保基础上,再免费提供“不限年限,不限里程”电池延保保障,而且该政策跟车不跟人,即便以后要过户给他人依然可以享有该政策。

身边总是有些朋友在问:我想买车,但是别跟我提那些动力、功率、扭矩之类的,我听不懂,汽车对于我来说就是生活代步工具。如果是这样的话,选择丰田基本上不会有错,至于什么车型根据预算来定!至于雷凌和卡罗拉来说,我也可以负责的告诉大家,经过了好几代的变化,这两款车在配置和性价比方面都得到了全面的提升。虽然大家都说这是两款“一模一样”的车,可事实并非如此,配置上的差异化还是存在的,雷凌的选择更多、更个性化,金融政策方面也是诚意满满;卡罗拉更是不必多说,强大的品牌知名度加上优异的销量成绩单,同样有自身的优势。

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