她为什么要买讴歌?

原标题:她为什么要买讴歌?

实话说,我一直觉得我是那种不会买一台豪华SUV的人,因为对我来说,SUV就是要家用的,最重要空间够用,开起来坐起来舒服就好了,内饰简陋点没什么关系的,性价比才是最重要的,所以每次我在考虑家用车,我都在想,要不买台本田好了。

本田缤智

但我依然很好奇,到底为什么有人会选择多花钱买豪华品牌的SUV,不就是高级一点吗?于是我找来了一台广汽讴歌CDX。

在试驾的过程中,如果要说CDX让我印象最深的点,我觉得是内饰

实话说20几万的SUV现在选择是真的不少,但一眼上去就能留下“豪华”印象的,并不多。

上车后无论是坐在前排还是后排,即使穿的是短裤,身体有机会跟车子接触到的地方都是皮质的

什么是豪华呢?可能是你没想到的地方,它也帮你想到了

而且我本来不是太喜欢红内饰,总觉得太过显眼了,但CDX上面用的是酒红,相比正红色少了一点张扬,多了一点内敛。

再加上大面积的哑光暗面材质,配上中控台闪闪的镀铬装饰条,错落有致,显得很有层次,所以并不是说镀铬就显得廉价,重要的是看搭配和用心与否

但我自己最喜欢的还是后排,刚上车体验时,习惯性的去体验后排的中间座位,一坐上去就开始想吐槽怎么那么硬,但手摸到一个扳手,一抬,原来中间的座位是一个升起式的宽大中央扶手,升起后直接变成一台4座SUV

以往很多SUV总会给我一种后排乘客不如前排重要的感觉,但CDX的后排,没有被冷落。

唯一我觉得可以提升的,就是中控屏幕如果能换成RDX一样的界面和绝对定位的操控面板,那整个内饰就更加完整了

但如果说CDX给人的第一印象是豪华,那第二印象就是好开

因为我们开的是混动车型,我最介意的还是油电切换会不会有发动机介入时的噪声,但CDX聪明的是用模拟声浪盖过了切换时的发动机噪声,大大的减少了粗糙感,还有点澎湃的感觉

而且混动相比1.5T的车型,起步更轻快,也要更安静一些。开起来整台车有很强的厚重的感觉,而且底盘整体性很强,避震调校偏硬朗,支撑性强,偏重的方向盘力度和车身的反馈非常一致,再搭配上偏重的油门刹车调校,整台车开起来有一种相当有信心,是一台会让人想去驾驶的SUV

不过电控刹车比较灵敏,在市区拥堵路面需要稍微适应一下脚感,避震偏硬朗,过烂路也会对后排的舒适性有一点影响。

在20几万的SUV里,它开着的感觉,确实比较特别。

但买SUV,不就是为了舒服和家用吗?到底什么人需要一台兼顾运动和操控的SUV呢?我决定找车主聊一聊。

这一次我找到的CDX车主YY,开的是1.5T的CDX,平时空闲了喜欢到处旅游,去过的地方有越南,杭州,苏州,南京,海南等等,说起自己“努力赚钱 ,尽情放松”的生活方式,脸上总是洋溢着神采。

最开始买车的时候家里人更倾向于让她买Q3,因为身处汽车行业,也问过身边同事的意见。不过最终她还是退了Q3的定金,买了CDX。

当我问起为什么,她是这样说的。

首先车子买了也是自己开,所以谁的意见都没有自己的重要,她更偏爱CDX的内饰;也喜欢车子开起来灵活的感觉;而且觉得马路上的CDX相比之下数量不多,能够把她的车和别人的都区分开来。

当然在正式下定前也有同事劝她,这台车保值率不高,但她毫不在意,因为她根本没打算卖,要开好几年的车,最重要还是自己喜欢。

跟车主聊完之后,其实更能全面的了解一台车,买CDX的车主,就是喜欢它豪华别致的内饰,开起来稳重的感觉,并且希望自己的车和别人的都不太一样,像YY,她说因为自己的车比较特别,所以在马路上遇到讴歌车主的时候,会觉得那是一个伙伴,而不是苦恼怎么同款那么多。

如果你身处广州又摇不到牌的话,可以选择买能符合节能指标的国六车型,因为现在混合动力的节能指标的中签率高达54%,这样看好像又多了一个选择CDX的理由。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐