历时近2年,福特号航母推进装置总算修好,接下来还有哪些要修?

原标题:历时近2年,福特号航母推进装置总算修好,接下来还有哪些要修?

“福特号”航母

众所周知,美军海军拥有11艘核动力航母,领先其他国家一大截,这些核动力航母象征着美军强大的军事力量。但要注意的是,这11艘航母里的福特号却是美军中的异类,因为福特号航母自2017年4月首次海试以来,就始终问题不断,大部分时间都趴在船厂接受维修。不过就在今天,美军难得对外发布了福特号航母的最新情况。

据外媒今日报道,美军海军正式宣布,福特号航母的核动力推进装置,已经在亨廷顿-英格尔斯公司下属船厂完成维修。而此次修好的推进装置在2018年1月份就已发现问题,美海军对外宣称是该推进装置中的一些零件存在制造缺陷,与核反应堆和船体设计无关。在经过历时近2年的维修后,这些有制造缺陷的零件终于修好了,福特号航母作为一艘动力船,总算把最基本的航行问题解决了。

只不过令人奇怪的是,美军对福特级航母重视无比,将其视为现役的尼米兹级航母的接班人,从前期设计开始到现在,美军为其已经投入了近130亿美元的资金,按理来说,这款不缺资金不缺技术的航母,应该不会出现零件标准不合格这种简单的制造问题,特别是这些问题零件还出现在重中之重的推进系统中,而向来自诩科技强大的美军,面对这些所谓的有制造缺陷的零件,居然花了快两年才将这一重大故障修好,让人十分费解。

“福特号”航母

不过福特号航母此次修好推进装置后,还有不少故障需要继续解决。据统计,福特号至少还存在着电磁弹射、舰载机升降机和阻拦索这三个关键问题没有得到解决。美军本想为福特号装备最先进的电磁弹射系统能让其战斗力倍增,但奈何自己相关技术不够成熟,导致福特号上的电磁弹射系统平均每弹射240次左右,就会出现一次重大故障,对此,就连美国三军统帅都忍不住吐槽,称“只有爱因斯坦才能解决福特号航母的电磁弹射系统”。

而其舰载机升降机的问题与糟糕的电磁系统也有关系,一般情况下,舰载机都会放在航母内部的机库中,遇到紧急情况时才会将舰载机通过升降机运到甲板上,但偏偏福特号放弃了传统但高效的电缆式升降梯,采用了不成熟的电磁升降机,导致现在舰载机想快速到达甲板都成了不是问题的问题。

“福特号”航母

除此之外,福特号航母上号称“舰载机飞行员的生命绳”的阻拦索也有问题,说严谨点是其阻拦索材料有问题,当未来福特号的F-35C上舰以后,该阻拦索根本无法有效将F-35C在短距离内截停,甚至还有崩断的危险。

综合来看,福特号航母虽然已经正式服役,但离形成综合战斗力还有很长一段路要走,美军成功将其推动装置修好,除了耗费时间长之外,也总算是开了个好头。接下来还要维修电磁弹射和阻拦索等问题,特别是关键的电磁弹射系统问题,美军在这两年里基本上是束手无策,甚至美国三军统帅还声称,还不如换回蒸汽弹射。由此可见,福特号要想短期内替代尼米兹级航母应该是不可能的事了。(向剑)返回搜狐,查看更多

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