马自达Skyactiv-X压燃发动机出道即难产,高端之路真的很难走

原标题:马自达Skyactiv-X压燃发动机出道即难产,高端之路真的很难走

在本土上市了新一代马自达3之后,困扰马自达的事情有很多,其中最主要问题的是销售状况没有想象中那么好,从数据来看,新马3的月度销量只有三千多,排名二十多位,这与上一代马自达3昂克塞拉刚推出时相比是完全不够格的。

高端化策略被质疑

不考虑用户的实际需求

很显然,这样的结果离不开马自达奉行的高端化策略,众所周知这是马自达从去年开始的全新销售策略,日本市场也不例外。只不过中国市场是在CX-8上市后之后提出的,日本市场是在新马3上市后提出的。

就价格而言确实能体现这一点,以前马自达3的价格带在200万日元(约12万RMB)左右,新款的价格则增加了10~20%,并且以往三厢两厢都有1.5L版本,新款则分出了区别:1.5L只用在两厢上,2.0L只用在三厢上——然而,上一代马自达3的1.5L车型有70%的占比,因家用而选三厢的日本消费者非常多,也难怪会有评论会指责新马自达3“不考虑我们的实际需求”。

Skyactiv-X的尴尬

在马自达的产品策略中,普通版车型对标的是大众高尔夫、标致308等传统欧洲紧凑级轿车,而使用压燃技术的马自达3 Skyactiv-X版本更是对标了奔驰A级,因此品牌提升策略自然离不开话题中心的Skyactiv-X发动机的表现。但在新马自达3开放订单之后,Skyactiv-X的坏消息却接踵而至。

用在新一代马自达3上的Skyactiv-X发动机排量为2.0L自然吸气,欧洲规格可输出180马力与224牛米,这是非常高的输出数值,直接看齐了上周期其他品牌2.4L级的输出。作为平衡,油耗则可以通过压燃技术将气缸内的每一滴燃油压榨干净,在大多数行驶时的2000转,Skyactiv-X都可以进入压燃状态实现超低油耗。

这台设计理念罕见且数值优异的发动机,量产的道路却充满了曲折,最近遭遇的是上市拖延问题。原本日本规格马自达3 Skyactiv-X版本将于10月公布价格并接受预定,但马自达表示新车的上市时间需要拖到12月中旬。

为此进行的推测在日本社交网络以及媒体引起了讨论,从已有的信息进行推测的话,基本都是“开发时间不足”、“过于急进”等说法,如果深究的话,也很容易能猜到油品适配问题导致的开发时间有差异。

首先我们可以肯定,Skyactiv-X发动机在开发标定的时候肯定是以欧洲市场来参考的,这也是为什么输出更高的欧洲规格拥有更强劲的输出,同时上市和交付时间都更早。日本规格自然会更迟些,而且油品适配也是大难题。

从压燃技术的原理都可以轻松理解,这肯定是对油品要求极高的技术。欧洲规格可以支持更高的油品,可以让Skyactiv-X有着更高的输出,但日本和中国的情况是差不多的,高标号油品在参数上很近,这意味着日本的油品要比欧洲稍差些,虽然日本规格的Skyactiv-X输出性能尚未公布,但输出性能低上5~10%肯定是有的。这意味着日本的Skyactiv-X差不多只有162马力和202牛米。

这和凯美瑞的2.0L也没多大区别嘛。

如果再考虑到Skyactive-X会比普通的2.0L车型贵一些,那Skyactiv-X的性价比更是要跌到地底去了。日本消费者直接在评论区怼:我买Skyactiv-X对我而言有什么好处吗?路人围观的言论更狠一些:这个发动机的存在意义是什么?

毕竟无意识的发言才是真实伤害。

车迷的话一句也不能信?

这时候我们回头看看,之前国内的马自达粉丝曾经提出很高的呼声,呼吁马自达引入Skyactiv-X发动机,特别是马自达邀请了各家媒体跑到日本试驾当时还是试作机的Skyactiv-X时,车迷圈子的舆论完全就是倒向“引入”这个选项的。

现在我们能够直面马自达Skyactiv-X所存在的问题,如果是长安不希望引入,那一定是知道车迷圈子的爱一丁点也不能信,如果是马自达方面的决策,那多半就是因为目前Skyactive-X的开发完全就是开得了头结不了尾的状态。现在Skyactiv-X在日本落地都要差不多拖到2020年,如果是地区油品差异更大的中国市场,怕是2020年内都不一定能落地。

而最新下线的国产新一代马自达3采用了更为保守的Skyactiv-G发动机,如果是Skyactiv-X的话,怕是换代都遥遥无期。

因此,这次Skyactive-X难产的问题同样可以佐证“车迷的话一句也不能信”这一定律,反倒是在大网站下表示担忧的普通人看得更清楚些,现在日本消费者一如既往地为我们担当了小白鼠的角色,而新马自达3刚刚出道就迎来了Skyactiv-X难产的问题,再以后,Skyactiv-X还会不会有大家担心的耐久性、爆震等问题呢?这还得等日本消费者为我们继续“实验”了。

但有一点可以肯定的是,如果Skyactiv-X现在无法成功,那么模块化的直六发动机显然会更加艰难。

撰文|大坡儿

图片|网络

编辑|白术

审校|兰青青返回搜狐,查看更多

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