大众标也不香了?这款大众的得意之作今优惠5万,7月只卖了5千台

原标题:大众标也不香了?这款大众的得意之作今优惠5万,7月只卖了5千台

说起国内最知名,号召力最强的品牌,那无疑非大众莫属,作为最早进入国内的合资品牌,大众在消费者的心里有着无比至上的地位,百万级的辉腾80%的销量在中国,30万级别的辉昂、途昂,买的人也非常多,可见大众品牌的号召力,2018年,大众集团在国内共销售超过420万辆新车,占据大众集团全球销量的40%份额,而大众品牌就贡献来了312.9万辆,其它车企可望而不可及。

大众旗下有不少的产品,如宝来、朗逸、迈腾,帕萨特、桑塔纳、途观L、捷达等等,都是市场上的销量担当,每月总能排名榜单前列位置,也是很多人买车时的优先之选。但是不过大众也不是每款车都卖得好,也面临品牌不香的时候,比如凌渡这款车现在销量就说明了一点。

根据销量显示,7月份大众凌渡售出了5305辆,整个1~7月份累计售出61012辆。要知道在去年7月份,凌渡的销量还有1.01万辆,直接下滑了近50%,这种情况着实令人有些意味。要知道凌渡曾是大众的得意之作,当时中国市场为数不多的轿跑车型,并且还刮起了一阵轿跑风,很多人都着迷凌渡。

但是你要说凌渡现在卖的不好是因为太贵了吗?也并不是,虽然凌渡定价到14.29万起,但是现在市场终端里有着5万元的优惠幅度,合下来起售价实际才9万出头,朗逸1.5L都要卖价格了。

凌渡这款车是在2015年初上市的,现在也已经四年多时间了,外观方面来看,现在看凌渡也不觉得过时,前脸虽然为的大众的家族设计,但X状的轮廓比起其它的大众车型多了一份运动气息,而且由于凌渡主打的是宽体概念,较宽的车宽和低矮的车头设计,营造出了一种低趴的视觉效果,非常显运动。

侧面来看作为一辆轿跑车,凌渡的设计还是很不错的,整体的造型比例很线条,流畅的车顶搭配上锋利的腰线,在保留轿跑车动感优雅的同时多了一份硬朗的气息。尾部采用了上窄下宽的造型,配合扁平化的尾箱,有着十足的运动感。

内饰方面凌渡则没有什么太多的看点,标准熟悉的大众家族设计,即使是刚刚从驾校出来,对于这套内饰的使用也能很快就上手。大众的内饰设计虽然谈不上时尚和高品质,但是就是很耐看,几年也不会觉得过时,中控大屏为、电子手刹、侧气囊为全系标配,另外高配车型还有全液晶仪表。

动力部分,凌渡全系搭载了1.4T发动机,分为了高低功率两种调教,其中低功率版最大马力131匹,最大扭矩225牛米,匹配5挡手动和7速双离合变速箱,高功率版最大马力150匹,最大扭矩280牛米,匹配7速双离合变速箱,百公里油耗为5.5L。另外作为一款轿跑车,凌渡也理所应当的运用了更高级的前麦弗逊后多连杆独立悬架。

而从车主的投诉看,凌渡普遍存在着变速箱异响、变速箱顿挫以及天窗异响、发动机异响这几个故障,而且投诉率很高。上市多年,很多车主已经有了口碑反馈,凌渡的发动机、变速箱这些核心部件异响,也许正是导致凌渡销量下滑的原因所在。返回搜狐,查看更多

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