耗资12亿美元建个工厂,专门生产男人最想要的车 长啥样?

原标题:耗资12亿美元建个工厂,专门生产男人最想要的车 长啥样?

一个男人如果一生只能拥有一辆车,那么他一定会选择Jeep牧马人!

(Jeep牧马人生产视频)

历史上首款多用途四驱车Jeep诞生之日起,就被诸多后来者争相模仿,当人们一次次对Jeep牧马人产生追捧,是去感受他那历经78年时间长河永不褪色的锋芒,正是我们所向往的,即使驰骋平凡生活,也要永葆内心的悸动,作为最硬的硬派越野车。

Jeep牧马人的生产工厂,也一定是最硬核的位于美国俄亥俄州的Toledo North(托莱多北部)工厂,曾两次被媒体评为北美最高效装配厂。

Toledo North于2001年完工耗资12亿美元,拥有员工近3000名,在之后的几年内工厂进行了多次升级

如今,Toledo North已经变成具备柔性制造能力的数字化工厂,生产线的理念以符合人体工程学的方式,展示每一个零件和流程,消除每一个过程中的运动,最大化员工的能量和时间。

AGV(自动导引车)

AGV将组装好的底盘运送到生产线的末端,速度可达每分钟36米,停车精度在8厘米以内,最多可载重3500磅(约1.6吨)。

框架转移机器人

世界上最大的工业机器人,能举起高达5070磅的重量,本体重量也近25000磅,移动半径3.6米,精度范围1.9毫米。

柔性生产

与传统的传输系统相比,该系统维护更容易红外视觉,可以很容易适应不同尺寸的车型。

车身和底盘组装

车身和底盘组装全自动机器人将两个部件组装,然后用机器固定的螺栓固定,每个螺栓上的扭矩都会被监控,机器能够准确跟踪框架和主体是如何结合在一起的。

挡风玻璃安装

只需要一名工人将挡风玻璃放在机器上,然后机器人接管机器人涂抹氨基甲酸乙酯,用于将窗户粘合到框架上,由红外系统对精度进行检查。

牧马人还有敞篷车,因此需要特别注意车顶底盘,将每辆车旋转90度,可以让一些操作变得更简单。

最后,强调一下Jeep牧马人不只有撒哈拉罗宾汉两款车型,依据车上框架区分就多达12种变体,这得益于Jeep牧马人工厂的柔性生产线,关于生产线更详细的介绍,请仔细观看上面的视频!

编辑:popo

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