不负众望,它可能是有史以来最昂贵的SUV!

原标题:不负众望,它可能是有史以来最昂贵的SUV!

之前有传言说布加迪可能会扩大其车型阵容。虽然传言会是一辆豪华轿车,但是有神秘报告称布加迪的一辆SUV可能正在进行中。不过到了2019年,事实证明布加迪确实设计了一辆SUV,但我们看不到,因为它还没有被批准量产。不过可以肯定的是它是一款全新设计的平台的产物,不会基于现有的VAG平台。

布加迪SUV比轿车更有意义

根据布加迪首席执行官温克尔曼的说法,传言SUV的“设计完成了”,“一些潜在客户已经看到了,他们喜欢它。”

之前的一些概念暗示布加迪可能会用一款超豪华轿车来复兴标志性的皇家轿车,这辆车将与劳斯莱斯竞争。但几年前,这家法国公司放弃了这一想法,称轿车在经济上是行不通的。布加迪首席执行官在2018年表示,从这个角度来看,SUV将是更好的选择。一年后,布加迪设计了它,并向潜在客户展示了它。

温克尔曼在接受《汽车杂志》采访时说,传言说SUV的“设计完成了”,“一些潜在客户已经看到了,他们喜欢它。”这位CEO还指出,大众集团的“一两位有影响力的人”对此表示赞赏。“然而,尚未投入生产,“目前还没有预算”这样的车型。

布加迪没有全电动超级跑车所需的电池技术

当被问到为什么布加迪会建造一辆SUV而不是一辆电动超级跑车或一辆轿车时,温克尔曼再次表示,SUV在经济上更有意义,需求也更高。他还指出,布加迪没有全电动超级跑车所需的电池技术。不过,潜在的布加迪SUV将由电池和电动机驱动。

布加迪在2011年推出了加利比尔概念车,证明了超豪华轿车与我们的产品组合是兼容的。但时间在流逝,我怀疑轿车能否在当今的商业环境中产生足够的销量。毕竟,我们在这里一年谈的不是100辆车,而是600到800辆。

布加迪会把它投入生产吗?

一辆SUV的成本会更低,因为大众汽车集团已经有了一些高性能和混合动力的跨界车。不过,这可能不会马上发生,但我相信布加迪最终会推出一辆SUV。这家法国品牌目前的利润并不高,大众汽车集团(Volkswagen Group)的财务人员对此也不太满意。我们已经知道布加迪在建造的每一辆威龙上都亏了钱。这个漏洞被来自大众汽车集团其他汽车的利润所掩盖,但这家德国巨头肯定希望改变这一状况。在这里,SUV可能是完美的选择,特别是与另一辆超豪华轿车相比。

首先,SUV市场仍在蓬勃发展,许多汽车制造商削减了他们的大型轿车。SUV也能带来更大的利润,这对布加迪有帮助。第三,布加迪建造电动或混合动力SUV要容易得多。一个全电动的超现实需要大量的研究和开发,甚至可能需要一个新的平台。两者都需要巨额预算。一辆SUV的成本会更低,因为大众汽车集团已经有了一些高性能和混合动力的跨界车,如宾利宾泰加和保时捷卡宴。听起来布加迪的SUV可能会损害Bentayga和卡宴的销量,但这家法国公司实际上会在自己的市场竞争,价格要高得多,而且,布加迪SUV将是世界上最昂贵的SUV,没有之一。 返回搜狐,查看更多

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