悄悄变相涨价 10万元SUV雪佛兰创酷低配版与顶配有何差距?

原标题:悄悄变相涨价 10万元SUV雪佛兰创酷低配版与顶配有何差距?

文/秦超 图/秦超

【搜狐汽车 真相实验室】第一次见到全新创酷Redline版,觉得外观要比老款车型漂亮太多了,翻看配置表,也比老款进步不少。全新创酷的起售价格仍然维持在9.99万元,并且顶配还比原先便宜了1万元,感觉是天地良心。不过,全新创酷的发动机由原先的1.4T降级为1.0T和1.3T两款发动机,1.3T发动机参数并未下降反而提升,但1.0T动力确实下降了。因此全新创酷实际上是将发动机省下的成本转移到配置上。本篇文章,我们将会聊聊全新创酷热销车款与顶配之间到底存在哪些差异?通过实拍图片与表格的形式展现出来。

全新创酷有6个车款可供选择,其中1.0T车型3个,1.3T车型3个,1.0T车型有一款手动挡车型,其余均为自动挡车款。整个车系中低配的两款为普通版套装中高配的四个车款为Redline运动版套装。运动版套装的外观显然更受消费者喜欢,因此,Redline 325T自动趣版成为消费者喜欢的热销车款。本篇文章,我们将重点拿热销车款Redline 325T自动趣版与顶配车款Redline 335T CVT尊版进行对比。

上表中标蓝部分为热销车款

● 为何Redline 325T自动趣版能成为热销车款?

首先手动挡车型,已经不再是购车的主流,我们排除在外,顶配版将会是我们后面对比的重点,这里暂不谈。剩下劲、趣、潮、极四款配置车型,其中劲版为普通版车款,外观要比Redline版差不少,因此也不会是消费者选购的重点。

从配置表来看,劲版和潮版的配置比较差,一些主流的配置都未配备,虽然潮版是1.3T动力,但配置不太符合消费者的预期。剩下趣版和极版,两款配置车型差价7000元,两个车款主要差距,一是动力上,其次主要是定速巡航、车道偏离预警、主动刹车这些配置。并不是很多消费者在意的配置,因此综合来看,性价比最高的要属Redline 325T自动趣版。

接下来,我们再详细看看热销车款与顶配车款差在哪?

● 热销车款与顶配车款外观基本无差异

全新创酷热销车款Redline 325T自动趣版与顶配Redline 335T CVT尊版基本看不出来有任何不同,都是酷酷的Redline版运动外观,这对于消费者来说,是再好不过的消息了。这意味着,热销车款的外观配置也很高,打开参数配置表,果然是如此,比如消费者喜欢的LED大灯、自动大灯、全车窗一键升降、全景天窗、倒车影像、无钥匙进入,这些顶配车款有的配置,在热销车款都能找到。

热销车款与顶配外观配置上唯一的不同,就是顶配有自动雨刷功能,热销车款没有,这一配置基本不会影响大局。

● 热销车款与顶配车款内饰差距大

相比热销车款与顶配如双胞胎一样的外观,内饰则没有如此小的差距了。进入到车内会发现很明显的差别,中控台、车门上的材质两款配置车型没有差异。但是方向盘、座椅就有明显的差别了。顶配为皮质方向盘和全皮革座椅,热销车款为塑料方向盘和织物/皮混搭座椅,档次感一下掉了一截。仔细观察热销车款图片,还能发现方向盘左侧少了定速巡航按键区,并且右侧按键周围的装饰也被取消了。空调不是自动的,也没有了独立的温度显示屏,并且是手动空调。内后视镜顶配为自动防眩目,热销车款为手动防眩目。

再来看看配置表,我们还发现,顶配有主驾驶席座椅电动调节,但是看看实车,有些可笑,电动调节竟然只能前后2向调节,靠背仍为手动,这样的电动调节没有也罢。顶配版的多媒体系统导航有路况信息显示,语音控制可以控制多媒体系统、蓝牙电话和导航系统。热销车款仅能控制蓝牙电话,热销车款也有CarPlay和CarLife,其中的手机互联导航软件也可以方便快捷的查询路况,因此顶配车款这方面的优势并不强

● 热销车款与顶配车款安全配置有一定差异

安全配置上,热销车款的配置也并不差、侧气囊、侧气帘、胎压监测、坡道辅助都有。只是定速巡航、车道偏离预警、主动刹车这些消费者不是很关心的配置,热销车款未配备。

● 热销车款与顶配车款均为三缸机,但发动机排量有差异

动力上,热销车款与顶配都是三缸发动机,顶配的1.3T发动机参数要优于之前的1.4T发动机,实际上是更进步了,动力更强,油耗更低。但1.0T发动机动力要稍弱一些,并且1.0T与1.3T对应的变速器也不同,这是两个车款差距比较大的地方。

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