油耗仅1.4L/100km 一汽-大众迈腾GTE申报图

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日前,我们从工信部网站获得了一汽-大众新款迈腾GTE车型的申报图,与现款帕萨特 PEHV一样,新车将搭载由1.4T发动机、电动机以及6速双离合变速器组成的插电式混动系统,预计今年内正式发布。

作为一款插电式混动车,新款迈腾GTE的混动系统此前上市的帕萨特PHEV没什么区别,其中,EA211 1.4T发动机最大功率150PS,位于前桥的驱动电机最大功率116PS,系统综合最大功率155kW(211PS),系统最大扭矩400N·m。传动系统方面,与发动机匹配的是代号DQ400e的6速双离合变速箱,实际上就是基于海外版DQ250扩展而来。

电池方面,新车或继续搭载容量12.1kwh的三元锂电池组,参考帕萨特PHEV,其纯电续航里程63km,综合工况油耗1.4L/100km。

而从申报图中看,迈腾GTE基本延续了现款燃油版的主体设计,并在前格栅、尾标等细节上将加入新能源汽车专属的蓝色元素,前后的“GTE”标识也暴露了该车的独特身份。尺寸方面,长宽高分别为4865/1832/1469mm,轴距为2871mm,与燃油版一致。

除此之外,相比现款迈腾,新车在整个车身下包围加入了更多黑色装饰元素,全新样式的双边共双出排气口(假的)也更具豪华质感。据此前消息,新车的内饰与燃油版车型保持一致,但将配备更大尺寸的触控屏及全新车机系统。返回搜狐,查看更多

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