现代起亚重振无望?最后阵地守卫战打响

原标题:现代起亚重振无望?最后阵地守卫战打响

如果用一个词形容现代起亚在华的状态,那就是力不从心。

相关数据显示,现代汽车和起亚汽车今年上半年在中国的汽车总产量达到44万辆,较去年同期大跌20.4%;其中现代汽车在华产量下降23.9%至29万辆,而起亚汽车在华产量则下跌12.8%至15万辆。于是这两家车企计划转战印度市场。

随着现代北京一厂及起亚盐城工厂停止生产,位于印度的汽车制造厂开始进行扩产。目前现代汽车在印度产能超过65万,企业产能也将在未来三年内达到30万辆,双方总产能达100万辆。

正当它们认为找到新的阵地,可谁曾想印度车市萎缩,现代起亚也将面临新的挑战。7月,印度乘用车销量出现了近19年来最大的跌幅,而汽车行业即将面临大批人员失业。受到波及,现代7月累计销量下降3.8%。

那么问题来了,在全球汽车市场大环境低迷的情况下,韩系车在哪里还能淘到金?按照规划现代将印度40%的产量出口,起亚也准备将印度工厂生产的汽车出口到非洲和中东等地!那里是它们最后的阵地吗?

众所周知,韩系车越混越差的主要原因之一就是技术老旧,问题频发,试问哪里的消费者愿意买这样的产品呢?返回搜狐,查看更多

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