林肯航海家出征,V6+8AT榨出329马力,无奈要价太高!

原标题:林肯航海家出征,V6+8AT榨出329马力,无奈要价太高!

林肯,作为一款来自大洋彼岸的美系豪华品牌,它不像人们所认知的肌肉车那样,有着粗狂狂野的性格,而是给人优雅、奢华的感觉。近些年来,随着科技的进步,林肯的车型也在慢慢发生变化,为了更好地适应当前人们的审美以及喜好,林肯旗下的中大型SUV车型——MKX,也迎来了它的中期改款车型,并且更名为航海家。

航海家的英译为Nautilus,其表现就如同它的名字一般,气势磅礴,历经海浪的汹涌,方能够一揽前方的闪耀。从领航员到航海家,林肯以全新的名称,充分展现了美国式的“探险”精神。

从外观上来看,虽然航海家只是林肯MKX中期改款的车型,但是林肯在外观设计上做的还是比较有诚意的,并不只是简单地修改。航海家前脸没有延用原本的飞翼式前脸,而是采用家族式星辉矩形式的进气栅格设计,相较于MKX的双翼式进气栅格,这套新设计霸气却又不失优雅。格栅两侧配备了矩阵式LED大灯,共由5颗LED光源组成,大灯的内侧边缘使用了一条LED日间行车灯作为点缀。

航海家车身尺寸为4849*1936*1681(1683)mm,轴距2848mm,虽然航海家被定义成中大型SUV,但是轴距却比定位为中型SUV的奔驰GLC少了125mm。

车侧的整体线条没有什么改变,唯一不同的地方在于航海家的前翼子板上留有Nautilus标识。车身尾部,贯穿式尾灯设计横向拉伸了视觉效果。同时尾部的线条和棱角也不会显得生硬和死板,反而多了几分灵动的韵味。

内饰上,航海家沿袭了美系豪华车典型的简约风格,其立体式中控台并没有进行多大的改造,依然采用了大面积按键设计,同时改变了三幅式方向盘上的按键布局。此外,它还加入了更具科技感的12.3寸全液晶仪表盘。

在动力方面上,航海家搭载有2.0T和2.7T V6两款发动机,传动部分由之前林肯MKX的6AT升级为8AT,其中2.0T最大功率224马力,最大扭矩368Nm,2.7T V6发动机有两种版本(国五和国六版),其最大功率322/329马力,最大扭矩500/528Nm。

虽然航海家动力充沛,性能不凡,但是笔者认为它在国内市场会遇上“狂风暴雨”。一是因为它以进口车身份入市,定价在38.88万-51.88万,这个定价并不会占据很大优势,加上它的竞品之一凯迪拉克XT5早已经实现国产,终端优惠政策和幅度也是非常之大,消费者的选择空间广泛;二是它的配置不够厚道,高级配置集中在中高配上,中低配则略微寒酸。如果国产的话,价格一降,竞争力或许更大些。返回搜狐,查看更多

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