谁能契合“8D魔幻城市”的青春与活力?开过哈弗F7x就有了答案

原标题:谁能契合“8D魔幻城市”的青春与活力?开过哈弗F7x就有了答案

“在中国,很少有哪座城市像重庆这样,容纳了那么多的矛盾性和多样性:码头和工业重镇,摩天大厦和吊脚楼,巴蜀文化与移民,直辖市和超大型农村城市,美女和棒棒……重庆身上凝聚着众多矛盾而丰富的元素,使它在当下日益同质化的城市中尽显魅力,显现出其他中国城市少有的活力和顽强的生长势头。”十几年后的今天,新周刊《第N城》中所描写的重庆,正以惊人的速度发展为一座现代化都市。

上天入地的公共交通、舌尖上的重庆火锅、伤痕美术的发源地、解放碑广场的美女……这些关键词让我们感受到了重庆年轻群体的魔性生活。而生活在这样一座被称作“8D魔幻城市”的年轻人,一台什么样的车才能最符合他们气质呢?也许,你开过了哈弗F7x之后,心里自会有了答案。

不只有“野”路子 还有骨子里的运动基因

对于大多数人来说,SUV大都意味着能撒野、能装载和能够带来俯瞰车流的高视野,但如果想体验一把急加速,或者来一场肆意的“秋名山飙车”,那么大部分SUV特别是15万以内的SUV其实都会因为先天不足,让速度与激情无法实现。而AI极智轿跑SUV哈弗F7x的到来,颠覆了大家对于SUV就不能谈运动、无法讲操控的固有认知,更打破了轿跑SUV被豪华品牌所垄断的高价位,以越级产品实力,树立国产轿跑SUV价值标杆。

目前市场上的SUV为了照顾空间,一般都会把车身设计得很方正。但作为一款天生的轿跑SUV,哈弗F7x显然与众不同。以天际线穹顶为灵感的溜背设计,可以说是自带“回头率”,无论是在路上还是停车场都能成为最靓的“仔”;恰到好处的黄金分割比例,在营造车身优美线条的同时,也保证了空间的实用性;“长头短尾”的整体造型营造出一种俯冲的进攻姿态,车侧的凌厉线条起到了美颜瘦身的作用,上翘的车尾让整辆车更具美感。仅仅是这一点,就足以撩动我回想起多年前第一次看到宝马X6的情景。

哈弗F7x的一体式扰流板与上翘式尾翼设计一气呵成,相得益彰,让哈弗F7x风阻系数仅为0.34,在SUV车型中这一成绩仅次于宝马X5的0.31和奥迪Q5的0.33。这是什么概念?是的,就是自主品牌SUV风阻系数最低,可见哈弗F7x设计团队的设计功力。

如果说外观只是“餐前小点”,那么从拉开车门到踩下油门,这台运动化轿跑SUV的“主菜”便开始一一呈现。

拉开车门的一瞬间,哈弗F7x年轻化和运动化的气质扑面而来。以航天器座舱为灵感打造的驾驶舱,包裹感很强;黑色座椅外加黄白彩色装饰条的设计,通过颜色的剧烈碰撞让你产生一种强烈的驾驶欲望。当然,电子档把、科技感十足的全液晶显示屏,以及方向盘下方的换挡拨片,也都处处在撩拨着咱们的运动神经。

而哈弗F7x在内饰观感营造上最为成功的一点就是,它对撞化的、外张的设计让驾乘者有更多的想象空间,而这样的设计也就顺理成章的成为了形成“运动基因”的基础。当你被这台足以挑逗你所有驾驶欲望的哈弗F7x彻底征服的时候,你需要做的就是点火和踩下油门踏板。

“SUV弯道王”直道能加速,山路善劈弯

小编这次体验的是哈弗F7x极智科技版1.5T车型。在山城重庆著名的歌乐山,面对连续“发夹弯”时,哈弗F7x的表现完全可以用出色来形容。它的动力响应和换挡都非常迅速,让这台排量并不大的SUV在山路驾驶中居然有了一种“轻盈”的姿态。

实际上,涵盖了城市道路、高速路、盘山公路等多种路况的驾驶几乎就是在山城重庆的常规操作,但正是这样复杂的全路况,最能体现哈弗F7x的运动精髓,也是其极致性能大展拳脚的最佳场所。1.5T发动机+7速双离合变速箱逐步成为哈弗家族的黄金动力组合,最大功率为124kW,最大扭矩285N·m。这套动力组合亮点是传达效率高达95%,最大化的降低了动力损耗,让“账面数据”成为了“轮上马力”,对于老司机来说哈弗F7x表现出的油门“跟脚”程度相比同级车型更加出色。

当然,如果你选择2.0T版本的哈弗F7x,则会让这样的体验再拉高一个档次。打一个比方,如果说1.5T版本的F7x是“苏炳添”,那么2.0T版本则可能是“博尔特”。

除了强劲的动力总成,其实哈弗F7x之所以能称为运动SUV的真正核心基因还体现在操控上。如果说强劲的动力就能爆发更大的能量,那么底盘调校和转向机制的标定,就是哈弗F7x操控能力的体现。配合扎实的底盘结构以及前麦弗逊式独立悬挂和双横臂式独立悬架,并且在哈弗顶级底盘调校大师亲自操刀下,哈弗F7x俨然穿上了一双专业的“运动鞋”,在山路过弯时并没有许多SUV常有的转向不足,而是精确到了手中方向盘哪怕一丝转动。

也许你听过许多“弯道王”的称谓,但“SUV弯道王”目前也许只有哈弗F7x才能胜任。或许你还能列举出一些操控能力不错的SUV,但别忘了这次体验的仅仅是哈弗F7x的1.5T版本。难道这还不值得手动点赞吗?

其实对于一款SUV来说,运动的范畴还不仅是加速强、过弯棒。作为轿跑SUV的哈弗F7x在SUV的功能性上也并不比谁弱,想去哪就去哪也许才是哈弗所理解的真正的运动精神。

更值得一提的是,哈弗F7x的极智运动版有多种驾驶模式可以转换。在标准、运动、雪地模式时,车辆为智能四驱行驶状态,可实现扭矩的0~100%连续可变控制,而在泥地、沙地模式时,哈弗F7x则为四驱锁止模式,前后轴扭矩分配比固定为50:50,面对一些复杂路况也显得游刃有余。另外,哈弗F7x极智运动版百公里加速仅7.5秒,使哈弗F7x成为了15万元区间唯一百公里加速进入7秒俱乐部的轿跑SUV,哈弗满满的诚意可见一斑。

哈弗F7x 一台真正的“运动轿跑SUV”

其实很多时候,一款车所赋予我们的动态质感,更多的是一种感觉。而从观感到触感再到行驶质感,哈弗F7x都在不遗余力的展现它的运动基因。那么对于生活在重庆这座城市的年轻人来说,哈弗F7x的年轻和运动,正好契合了他们的朝气与活力。

而直道能加速、山路善劈弯还能满足中度越野需求,哈弗F7x就像是运动员中的全能型选手,能够从容面对任何挑战。这种骨子里的桀骜与活力,正是“运动”精神最好的诠释,更是哈弗F7x带给年轻人最好的“礼物”。

还有一点必须要说,除了与生俱来的运动基因,哈弗F7x极智科技版是14万区间唯一搭载L2级别自动驾驶技术的轿跑SUV,而且它还是同级中唯一同步搭载1.5T发动机和L2自动驾驶技术的轿跑SUV。哈弗F7x的L2级自动驾驶技术集成了智能交通辅助、智能自动泊车、S型车道保持等领先科技,以前瞻科技应用为年轻人带来极致驾驭体验。其中,智能自动泊车通过12个雷达探头,“眼观六路耳听八方”,支持平行泊车、垂直泊车,让危险无所遁形。而LCK车道居中、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等S型车道保持功能,“三管齐下”确保40-140Km/h无意识偏离警告并控制车辆。

所以我们会说:想要把“运动”二字融入一台车,从来都不是嘴上功夫和宣传手段,是需要向像哈弗F7x一样,从外观设计,到性能操控形成一套完整的运动化体系。与此同时,还要以丰富的智能科技保障年轻人在享受运动驾驭快感时的安全。只有这样的哈弗F7x才能拍着胸脯告诉年轻人,这是一台真正的运动轿跑SUV。返回搜狐,查看更多

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