前途K50靠谱吗?红旗HS5怎么样?

原标题:前途K50靠谱吗?红旗HS5怎么样?

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问题一

稀熙洗系

请问红旗HS5怎么样?

红旗汽车不仅是国人心中的骄傲,更是一种自豪感,近年来红旗汽车也开始慢慢大刀阔斧的改革和转型,慢慢摆脱那种商务死板的形象,大步跨向年轻路,变得越来越时尚年轻化,更加迎合年轻消费群体。

红旗HS5便是在年轻化的背景下诞生的一款新车,它是红旗品牌旗下首款中型SUV,外观灵感源自此前的红旗U-Concept概念车,前脸采用了大尺寸进气格栅造型,并运用了直瀑式镀铬饰条装饰,而且在中央位置还设计有红色彩条装饰,和发动机盖上红色红旗LOGO达到了相互呼应的效果,具有很高的辨识度。

车侧造型硬朗霸气,整体设计风格简洁大气且比例协调,车身线条饱满而流畅,腰线也非常凌厉,赋予HS5足够的力量感。车身尺寸方面,红旗HS5长宽高分别为4760/1907/1700mm,其轴距为2870mm。

车尾的设计同样简洁耐看。点亮后效果出众的多边形LED尾灯,其中央搭配有横向镀铬饰条,上方是1958年由毛泽东题写的经典“红旗”汉字标识,尾门部分则是大面积的留白,除厂商及车型标识外并无过多设计。

红旗HS5内饰同样采用了与U-concept概念车相似的设计风格,中控台面覆盖软质材料并加入缝线设计,贯穿式中控大屏与全新的电子档把搭配使内饰极具科技感,三幅式多功能方向盘配上镀铬条的点缀,质感提升不少。此外,新车的低配车型配备织物+Alcantara拼接座椅,而中高配车型配备Nappa真皮+Alcantara拼接座椅。

动力方面,红旗HS5全系标配CA4GC20TD-32型2.0T直列四缸发动机,其最大功率为165kW。传动系统方面,与之匹配的是6速手自一体变速箱。此外,新车的部分车型还提供四驱系统。

问题二

Hek

前几天马路上见到一辆电动跑车,回去查了查是前途K50,这车靠谱吗?

前途汽车,这个专注于新能源跑车的品牌归属于北京长城华冠汽车科技股份有限公司,而长城华冠是一家为国内车企提供全流程整车开发服务的高科技企业,相比近一两年冒起的新兴车企,经验要丰富许多。

作为首款能够合法上路的国产电动跑车,前途K50采用全铝框架车身;车身覆盖件除前后杠和侧裙外,全部使用碳纤维材质;官方百公里加速时间为4.6秒,最高时速为200 km/h,综合续航里程380公里。

前途汽车的车标是一只蜻蜓,前途K50的外观造型俨然一副超跑模样,独特的造型换来的绝对是路上的回头率,可能整体说不上惊艳,但至少一台悄无声息的跑车从你身边驶过,你都会多看几眼,何况这还是个你不太熟悉的品牌。

相比外观的侵略性,内饰设计完全从实用出发,大量碳纤维部件和Alcantara材质的使用突出了跑车基因。仪表和中控分别是一块液晶屏幕,在电动车上这已经是标配了。不过槽点也来了,反光问题比较严重,在白天使用时还是挺难受的。

仪表的界面过于单一了,在不同驾驶模式下会有蓝色、橙色两种背光。内饰整体还拥有七种颜色的氛围灯,可通过中控屏进行调节。内饰的另一个问题,仅有的几个物理按键、换挡杆以及雨刷拨杆都采用塑料材质,细节处理的不够好,廉价感会比较明显,对于一辆跑车来说,会让人比较难以接受。

前途K50配备了一键启动功能,启动按钮上由书法书写的“启动”二字非常有中国特色,设计师也说了,希望前途K50更具中国特色。前途K50分别在前后安置了两个电机,并分别驱动前后轴,在BOOST模式下,综合最大功率可以达到435马力,最大扭矩680牛·米。

我想多数人和我一样,看到这个数据感觉并不惊讶,甚至是有些失望的。毕竟这是一辆电动跑车,这样的数据表现和特斯拉相比都要逊色不少,由于采用的是单速变速箱,电动车的极速受到很大的影响,并且车速越快,电量的消耗也是成几何倍数增长。

“驾趣”二字前途K50确实做到了,一辆国产并且可以合法上路的电动跑车,这是以前我们想都不敢想的。实话实说,前途K50大大超出了我对它的预期,也对自主品牌能做出这种品质的产品感到欣慰。

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