百公里一升油耗,1037km超长续航,挑战卡罗拉双擎E+

原标题:百公里一升油耗,1037km超长续航,挑战卡罗拉双擎E+

8月14日,北京现代领动插电混动版正式上市,共推出1.6L PHS 畅行版、1.6L PHX 乐行版、1.6L PHP 智行版三款车型,补贴后售价分别为15.78万元、16.68万元及17.88万元。

与同级比较的亮点:

1、同级最低的1L/100km油耗

2、同级最长85km纯电续航里程

3、1037km综合续航里程

现代领动插电版的最大竞品车型是卡罗拉双擎E+,从价格来说,领动插电混动的官方指导价与卡罗拉双擎E+差别不大,但是目前卡罗拉双擎E+优惠后的价格在18.98-21.28万。

(卡罗拉双擎E+)

(领动 插电混动版)

卡罗拉插电混动版搭载了由1.8L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混动系统,发动机最大功率73kW,峰值扭矩142Nm,电动机最大功率53kW,峰值扭矩207Nm。采用了丰田第四代电控和更大容量的电池组,纯电续航里程达到55km。综合工况的油耗为1.3L/100km,混合动力模式下油耗为4.3L/100km

领动插电混动搭载的是1.6L阿特金森循环自然吸气直列4缸发动机+电动机+6挡双离合变速箱组成的插电式混动系统。其中,1.6L发动机的最大输出功率77.2kW,峰值扭矩147N·m。电动机的最大功率44.5kW,峰值扭矩170N·m。变速箱匹配的是专用6挡双离合变速箱,传动效率可到95.7%。新车的工信部综合油耗为1L/100km,混动模式下综合油耗为4.2L/100km。值得一说的是,领动插电混动的纯电续航里程能达到85km,超过了像是卡罗拉双擎E+(55km)等同级竞品。

领动插电混动版与燃油版看上去差异不大,配备了智能开启格栅,所以前脸的横幅饰条要比燃油版更密集一些,雾灯部分经过了重新的设计,前保险杠的最底部配有蓝色饰条,彰显新能源身份。新车的外接充电插口和加油口分别位于左前和左后翼子板上。为区分与传统动力车型的区别,混合动力版本的领动在身上加入了 BLUE-DRIVE、PLUG-IN 标识铭牌。

卡罗拉双擎E+外观上,车头采用多段异型设计,十分亮眼,更加贴近年轻化的设计取向,卡罗拉也已向运动方向进化。

车身尺寸方面,领动插电混动版长宽高分别是4米610、1米800、1米450,轴距2米700,卡罗拉双擎长宽高分别是4米635、1米775、1米470,轴距2米700,总体来说,在空间尺寸方面差不多。

(卡罗拉双擎E+侧面)

(领动插电混动版 侧面)

领动 插电混动版的内饰同样延续了燃油车型,但是有丰富的安全配置都能体现,配备同级独有的“智心合一”系统,具备FCA前碰撞预警等六项ADAS智能辅助功能,DAW驾驶员疲劳提示、LDWS车道偏离警示系统,可以主动提醒驾驶员在必要时刻进入警戒状态,避免意外发生;FCA前碰撞预警制动系统、BSD盲区监测系统,帮助驾驶员在混乱的车流中应对自如。

卡罗拉双擎E+提供新一代的智行互联网系统和智行安全系统,配备有Apple CarPlay、Entune 3.0音频系统等时下流行功能,搭载的Toyota Safety Sense安全系统套件涵盖了车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、行人预碰撞系统等功能。

总的来说,北京现代在打造新能源汽车方面的心得,逐渐趋于成熟。不过,从产品的名气、品牌的知名度和认可度等方面,卡罗拉双擎E+更占优势,领动 插电混动刚刚上市,需要进一步拓展知名度。下半年,北京现代将正式打响其新能源产品攻势。之后我们也将试驾后,把领动插电混动版的具体感受分享给大家。返回搜狐,查看更多

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