皮卡“进城”势在必行 四款国六高端皮卡推荐

原标题:皮卡“进城”势在必行 四款国六高端皮卡推荐

与中国车市整体下行的情况不同,皮卡市场自2015年已经连续四年稳定增长,并且每年增速都超过10个百分点。国家层面必然不会放个皮卡这个新的增长点,于是2019年年初,改委、工信部等十部门发布了《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案》,释放出皮卡“进城”信号。

同时,在全国大部分地区实行国六排放标准的前提下,虽然多数省市皮卡车型并不在“国六”排放标准管控之列,但是皮卡车型的全面”国六”化在将来是必不可少的一环。道理很简单,享受轿车的“权力”,必须要承担轿车的应尽的“义务”。可以说,满足国六排放标注的皮卡车型必将是未来的主流。以下推荐四款已上市或将上市的国六高端皮卡,供广大皮卡爱好者选择。

福特F-150

指导价:51.08-61.28万

作为2018年仅售北美地区,便拿下全球单车型销量第一的F-150车型,这里不再过多赘述。该车型最大亮点则是380马力3.5L双涡轮增压发动机,10AT变速箱,并且2019款车型全部满足国六排放标准。

另外,与接下来要介绍的皮卡车型不同,猛禽车型早在2017年就已经被纳入乘用车管理范畴,不用车身喷字,可以随意进城。

长城皮卡 炮系列

即将上市

长城作为国产皮卡“顶级流量”,即将在本月推出旗下高端皮卡车系炮系列。该车基于长城全新P71平台打造,搭载GW4C20B型2.0T汽油发动机,最大功率为197马力,并且配备了来自采埃孚的8AT变速箱。

尺寸方面,炮系列5410/1934/1886mm的三围以及逼近福特F-150车系。内饰采用仿木,双色皮革拼接营造高级皮卡车型特有的豪华感,非常符合其高端皮卡的定位。

长安凯程F70

即将上市

由长安汽车全资子公司长安凯程与PSA深度合作打造的凯程F70系列,即将于9月正式上市并销往全球。凯程F70涵盖汽/柴油、两/四驱、手动/自动、单/双排、长/短轴以及电动版等19个车系,100多款车型。

前期上市的凯程F70车型分别搭载了2.0T德威发动机和江西五十铃VM2.5T柴油发动机,均匹配6MT手动变速箱。国六车型将会在后期紧随推出。外观尺寸方面,凯程F70拥有5330×1930×1835mm的三围,并且轴距达到3180mm,相比同级车型更有优势。

富有档次感的前卫内饰采用了大量508L的设计元素,并且这种设计语言弱化了皮卡车型一贯的工具属性,使其家用多功能属性更加明确。

上汽MAXUS T70

指导价:11.98-20.48万元

与上述车型不同,上汽MAXUS T70是首款满足国六b排放车型的柴油皮卡。动力方面,T70搭载了上汽集团最新的π系列2.0T柴油涡轮增压发动机,最大马力161匹,最大扭矩375牛·米,与之匹配的是6MT和6AT变速箱,拥有四驱和两驱两种驱动模式。

外观尺寸方面,T70的长宽高分别为5680x1980x1845mm,长货箱版本轴距达到了3470mm。内饰部分同样弱化原有皮卡车型的工具属性,简洁时尚,充满科技感。

不仅如此,T70车型还悬挂MG车标在“皮卡大国”泰国上市,截至2019年7月,上汽MAXUS已出口至48个国家和地区,海外累计销量突破5万台。

结语:

种种迹象表明,今年是我国皮卡市场的大年,在即将到来的车市旺季,将还有多款高端皮卡上市,先用国六高端皮卡占领市场,是各大车企获得话语权的唯一方式。返回搜狐,查看更多

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