法系车熬到头了?那是你不懂车!这款SUV满油跑1000公里,只卖8万

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尽管也有着国内车市大环境的原因,不过这段时间在国内法系车确实表现不佳,从一线合资品牌已经快沦落为二线开外了,当初凭借富康在国内搅得风生水起的法系车,如今连一款拿的出手的产品都没有,实在是让人唏嘘,从2013年开始,法系汽车陆续推出了新308、408、C4L、C5、C6、508L、4008、5008、天逸、云逸等多款车型,但都以失败告终,但是对于国内市场,法系车似乎并没有放弃,今天“前行哥”要聊的就是一台去年刚推出的法系汽车——雪铁龙云逸C4。

不像以前的法系车,顶配之下皆丐版。云逸还算一台不错的车型,价格合理还有优惠,内饰实在,外形个性。但是从去年上市至今,云逸C4 的销量一直低迷,今年六月份才卖出91台,实在是太过凄惨了,这到底是为么呢?

在外观上云逸C4还是相当特色的,外观方面,全新家族设计语言采用了以圆矩形为核心的设计元素让雪铁龙旗下车型有了很好的辨识度。更精致的造型设计,凸显个性,这对于如今年轻消费者而言绝对充满了诱惑,同时在路上的辨识度也是非常高的。虽然采用了分体式设计很有个性,但光源方面依旧还是卤素大灯。处处可见的家族设计,让全车有了统一性,同时也增加了辨识度。

内饰部分,非常新颖的家族设计风格让云逸也能有着非常细腻温馨的内饰氛围,同时在功能配置方面又能很好的提升科技感。皮质材料包暴的方向盘握感非常扎实。虽然采用传统设计的仪表盘,但是显示数据非常丰富。9英寸中控屏在如今来看已经算不得大尺寸,但在画面的分辨率以及系统的反应速度上绝对值得肯定,尤其是斑马系统在实用性方面已经得到了广大消费者的认可。

动力方面,搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率123kW/6000rpm,最大扭矩可以达到245N·m/1400-4000rpm。同时还有1.2T版本,最大功率100kW/5500rpm,最大扭矩可以达到230N·m/1750-3500rpm。与发动机匹配的是6挡手自一体式变速箱。虽然1.2T车型是三缸发动机,但是这台三缸发动机在合资品牌还是比较优秀的。油耗上,百公里仅为5.5L,相当于一箱油可以跑近1000公里。

总的来说,雪铁龙云逸C4作为一款外观个性的小型SUV,售价8.68万-13.18万元,全系优惠最高2.50万元,在价格优惠上还是下了血本的。主要原因在于国人对三缸发动机的还是不太能接受,而且作为一款小型SUV,6.6L/100km的耗油也比较偏高了,起步慢、风噪大也是一些消费者反映的缺点。雪铁龙C4想要受到更多国人的接受,对于这些问题还是需要进一步的改进。

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