10万元的价位,我没有选轩逸、朗逸、卡罗拉,而是选了这辆国产车

原标题:10万元的价位,我没有选轩逸、朗逸、卡罗拉,而是选了这辆国产车

买车是一件很费时间很费精力的事情,需要不断选车、对比、试驾,才有可能选到适合自己的车型。我的裸车预算只有10-12万元,价格低一点可以,但是超出12万就有些负担不起了,在买车前,我把目标重点放在了合资车身上,像日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉都是重点考察对象,因为它们的销量很高,也是市场上很主流的车型。

别人说一千道一万不如自己开一开来的管用,轩逸试驾的是1.6L+CVT的动力组合,这辆车开起来很舒服,座椅很软、底盘也很软,但是缺少了一种“人车合一”的感觉,我更注重的是驾驶的操控性,方向指向要精准,底盘能够反馈清晰的路感,但是轩逸开起来没有给我留下这种感觉,而且它的1.6L自吸发动机也满足不了我的驾驶需求,可能涡轮增压才更加适合我吧。

朗逸试驾的是1.2T+7DSG的动力组合,因为1.4T版本已经超出了我的预算,它的动力输出比轩逸要好一些,但是起步的时候很肉,没有轩逸那么干脆,还有,轩逸的底盘是“软”,而朗逸的底盘是“硬”,这两种都达不到我的预期,如果把它们俩折中一下就好了。还有一点,朗逸的油耗比轩逸要高一些。

卡罗拉是1.2T+CVT的动力组合,各方面都可以,但是唯独有一点让我很纠结,就是它的配置很低,在12万元内只能选标配车型,就是大家口中的“丐版”。正在我迷茫之际,一个朋友向我推荐了比亚迪秦Pro,可是国产车能比得上合资车吗?我决定从试驾中寻找答案。

看到秦Pro时,真的被它的“气场”震撼到了,外观很时尚、很运动,尤其是“大溜背”轿跑设计,深深攫住了我的心。它的车身尺寸也比上面三款车型大的多,基本上和现代名图差不多,尺寸上的优势最终会转化成空间上的优势。秦Pro的指导价为7.98-11.59万元,在12万元裸车预算内,我可以选择顶配车型,它的配置就丰富了。

皮质座椅、真皮方向盘、12.8英寸的可旋转中控大屏、8英寸的液晶仪表盘、全速自适应巡航、10扬声器、光源都是LED灯……配置真的是超乎了我的想象。而且我还用了下车联网功能,十分强大,这个中控大屏就和高配PAD差不多,手机上和PAD上支持的应用它全都支持,而且运行起来很流畅,这一点让我爱不释手。

空间大家也看到了,十分宽敞,并不逊于市面上主流的B级车。试驾时,它的1.5T发动机动力输出十分充沛,加速也十分线性,深踩油门,提速十分迅速,推背感和加速感是上面三款车型给予不了的,而且6DCT变速箱很顺滑,几乎察觉不到换挡。方向盘的虚位很小,颇有“指哪打哪”的感觉。还有它的底盘也给我留下了深刻印象,整体上是偏舒适的设定,但是又能清楚的反馈路感,能给我带来充足信心。通过试驾秦Pro后,我对国产车的印象彻底改观了,秦Pro在各方面都不输同价位的合资车,甚至是比它贵的合资车,因此,我没有选轩逸、朗逸和卡罗拉,而是选了这辆国产车。返回搜狐,查看更多

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