车主谈使用感受:同级别[306][308]标杆车型!比宝马还漂亮,油耗7.40L,关键是不足12.99 万元!

原标题:车主谈使用感受:同级别[306][308]标杆车型!比宝马还漂亮,油耗7.40L,关键是不足12.99 万元!

家用轿车一直是国内市场最为火热的一个领域,这么久以来都被大家所关注着,还是很受大家的喜爱的,像、、、、这些车型都是家用轿车中较为火热的车型,上述的车型都有着一个共同的特征,动力的部分用的都是三缸动力,而这次给大家解说的这辆家轿也较为的特殊,是之前提到车型一样的三缸车,说了这么多大家可能都会想到这个品牌,正如大家所想的那样,这次要说的就是出品的三缸车——,在经过数个月的沉沦之后,再一次回归主流的队伍中来,三缸车也迎来了自己的春天。[1]

降价对销量的刺激只是暂时的,三缸和的和坊间的整体印象评价依旧表现不佳,如果问身边的人,什么车不能买?“三缸”“”必然在榜,而三缸+双离合搭配,那更是令消费者“闻风丧胆、敬而远之”的组合。[2]

在后排乘坐方面,整体偏向于舒适,虽然没有配备中央头枕、杯架等,但整体空间还算宽裕,长宽高分别为:4630mm、1798mm、1485mm、为2640mm、对于来讲,这个空间表现还算比较宽裕,完全满足日常家用![3]

在12万价位区间,的中控台搭载了一块7英寸的液晶触控屏。除了支持基础的、连接外,还支持基于eConnect技术的车载互联系统。在这辆车上,能做到各种APP的在线使用、车机与手机的数据共享连接和对于车辆的远程信息获取,在便捷性和科技性上,有着十分出色的表现。[4]

的内饰设计感很强,环抱式的中控给人一种高档感。但其用料确实经不起推敲,中控和门板使用了大面积的硬塑料包裹,方向盘也只能支持两向调节。好在的乘坐舒适性还是不错的,后排空间处于同级中上水平,其配备了。不过无中央头枕这一点让人不能理解。[5]

NHTSA的宣传标语“安全车辆,保护生命”(SafeCars,SafeLives)。[6]

说目前的处境,还是比较艰难的。通过降低价格来吸引消费者,虽然可以在短期内起到一定的效果,但持续时间不会太长。如果想要重回当年的辉煌,就必须要正视自身所存在的问题,并且尽快加以解决。尤其是目前所存在的大量的质量问题,已经在很大程度上影响到了这个品牌自身的影响力。如果选择漠视这些在身上出现的质量问题,那么未来的将会越来越差。到最后恐怕连许多自主品牌,都竞争不过。所以醒醒吧,再不做出改变就有可能被市场淘汰。[7]

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