现代全新索纳塔实车到店!步入颜值巅峰,快忘了雅阁、CC吧

原标题:现代全新索纳塔实车到店!步入颜值巅峰,快忘了雅阁、CC吧

一个品牌的价值往往能从旗下中型旗舰轿车来表现(非奢华品牌),它们凝聚了车企的技能中心,能表现出最新的研发实力及品牌形象。而且中型轿车“宜家宜商”,更容易遭到公众的了解,可以说是品牌产品阵型的中心。那么对于老牌合资企业北京现代来说,这个中心就是索纳塔。

自2002年国产以来,索纳塔曾一举成为最畅销的明星车型,领跑中型车商场。跟着商场快速改变,索纳塔也行将换代升级,提高竞争力。十代索纳塔于今年4月在上海车展中国内首发,国产版年末亮相而且会在2020年一季度国产上市。目前该车已经在韩国商场中销售,让我们一同去到当地经销商铺中,提前感触下十代索纳塔所带来的改变。

信任许多用户第一眼看到十代索纳塔的时分,都会被它的外观规划所吸引。新车与在售车型外观相差较大,狭长的大灯组内部选用四颗颗粒状灯源规划,下保险杠区域加入贯穿式银色装修条。车身侧面,十代索纳塔选用了溜背式造型,轿跑气氛浓重,侧身线条相比现款也愈加动感运动。

十代索纳塔尺度相比现款进行了加长,且车长超过了在售的一汽-群众迈腾,内部空间愈加富余。新车选用时下流行的贯穿式尾灯规划,两侧灯组呈现“C”字型,与第四代胜达相近。可以预见,该车年青、个性化的规划能为其带来极高的话题特点,从颜值上就能吸引更多用户的注意。

在内饰上,十代索纳塔选用了大量软包和双色内饰原料,全体质感丰厚。中控区域改变显著,增加了全液晶仪表盘和大尺度中控屏,四幅式方向盘的运用也为车内增添了动感气息。十代索纳塔的内饰与旗下入门级车型产生了区隔,凸显了旗舰轿车的定位,而且装备上拥有车道坚持、自适应巡航、自动泊车以及智能钥匙等,国产后预计还会增加百度智能网联2.0体系。

动力方面,韩国版十代索纳塔选用了2.0L自然吸气以及2.0T涡轮增压发动机。由于该车定位愈加运动,国产后有望选用ENCINO同款的1.6T以及现有2.0T发动机,传动体系或匹配6AT/7DCT变速箱。目前国内电动化趋势显着,而且北京现代也是第一批进入新能源商场的合资车企,未来十代索纳塔还有望会选用2.0L混动/插电混动体系,下降油耗的一起进一步提高动力性能。返回搜狐,查看更多

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